El grafeno / las pilas de combustible están progresando

Recientemente, el desempeño del mercado no es sorprendente, pero la placa del vehículo de nueva energía que se opone a la tendencia al alza, especialmente el rendimiento llamativo de la placa de la batería de litio, con frecuencia alcanza una nueva etapa alta, superando con creces el índice del mercado en el mismo período.

Los analistas entrevistados por el periodista creen que la producción y las ventas de vehículos de nueva energía de China continuarán manteniendo un rápido crecimiento, aún se puede esperar el desarrollo futuro. En este contexto, el sector de la nueva energía puede regresar y las baterías de litio, las baterías de grafeno y las pilas de combustible, etc., pueden convertirse en el foco de una importante búsqueda de capital institucional.

La batería de litio refleja la atención completa a cinco áreas principales de segmentación

Con el agravamiento de la contaminación del aire, la importancia de los vehículos de nueva energía es cada vez más prominente. En los últimos años, el estado ha aumentado los subsidios para los vehículos de nueva energía y, como resultado, los vehículos de nueva energía se han desarrollado rápidamente. El desarrollo de vehículos de nueva energía también impulsa la demanda de baterías de litio. Se espera que el mercado alcance los 200.000 millones de yuanes en 2020.

Recientemente, debido al alto precio del carbonato de litio upstream estabilizado y el volumen continuo de baterías de energía downstream, el concepto de batería de litio sigue siendo buscado por la capital, convirtiéndose en un mercado caliente. El disco muestra que el litio tianqi, el litio ganfeng y otras existencias han alcanzado un récord.

Análisis de 9 existencias de baterías: las baterías de litio tienen un gran poder de permanencia El grafeno / las celdas de combustible están progresando

Compatibilidad con la política de baterías de litio

Como parte importante del vehículo de nueva energía, la batería de litio siempre ha sido la dirección del desarrollo nacional.

El reportero peina el descubrimiento, el 26 de enero del año pasado, el ministerio de finanzas, asuntos de la oficina general de aranceles del país "sobre el anuncio que recauda el impuesto al consumo para la batería, el recubrimiento" de la regulación, desde el 1 de febrero de 2015, recauda el impuesto al consumo para la batería, el recubrimiento y La batería de litio está exenta del impuesto sobre el consumo. El 3 de noviembre del mismo año se dieron a conocer las medidas provisionales para el anuncio y la gestión de las especificaciones de la industria para las baterías de iones de litio (borrador para solicitar opiniones), con el objetivo de promover la implementación de las especificaciones de la industria para las baterías de iones de litio y promover el mayor desarrollo de la industria de las baterías de iones de litio. El 18 de noviembre, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información publicó la "Guía de desarrollo de tecnología genérica clave industrial (2015)", se volvió a mencionar la industria de las baterías de litio.

La industria de las baterías de litio ha experimentado una explosión en los últimos años. En el primer trimestre de 2016, la producción y las ventas de vehículos de nueva energía aumentaron significativamente, lo que generó una fuerte demanda de baterías de litio. En términos de producción, la producción nacional de baterías de litio alcanzó 47,13CJWh en 2015, con un crecimiento interanual del 54,78%. La proporción de energía de la batería aumentó rápidamente, del 19% en 2014 al 36% en 2015. La producción de energía de la batería de litio fue de aproximadamente 15CJWh, lo que representa el 32% de la producción total de la batería de litio. En el primer trimestre de 2016, la producción de baterías de litio continuó manteniendo un rápido crecimiento. Por otro lado, en el primer trimestre también se dio a conocer la demanda de batería de recarga de algunos vehículos de nueva energía a finales de 2015.

La industria sigue en ascenso

No importa desde el apoyo de la política o desde el punto de vista de la demanda posterior, las perspectivas de la industria de las baterías de litio son muy amplias. Se estima en la industria que el mercado de energía de litio de China llegará a 42,1 mil millones de yuanes y 59,6 mil millones de yuanes en 2015-2016. Para 2020, se espera que el mercado genere 200 mil millones de yuanes de enorme espacio. Los periodistas señalaron que el corredor es muy optimista sobre las perspectivas de la industria de las baterías de litio. Los valores de Avic dijeron que, desde la perspectiva de la industria de vehículos de nueva energía, se espera que la industria de las baterías de litio se encuentre todavía en el período de auge dorado en los próximos seis meses a un año debido a que la siguiente producción y ventas de vehículos de nueva energía superan las expectativas y la lanzamiento de materiales ternarios en el mercado de autobuses eléctricos.

Los valores de Hualong también son muy optimistas sobre las oportunidades de inversión en baterías de litio. Señaló que el volumen continuo de vehículos de nueva energía ha impulsado la demanda de baterías de litio, y las empresas de materiales de baterías de litio tienen suficientes pedidos, lo que puede impulsar el crecimiento del rendimiento. Desde la perspectiva de toda la cadena industrial, se puede prestar atención a la industria del litio ganfeng, el guoan cítrico y los recursos occidentales con recursos de litio aguas arriba. En términos de materiales de cátodos, se sugiere prestar atención a byd, guoxuan high-tech y wanxiang qian chao, que tienen la mayor participación de mercado. En términos de materiales de ánodo, se sugiere prestar atención a las acciones de shanshan de las principales empresas nacionales; Campo de electrolitos, puede centrarse en la cuota de mercado de las tres principales empresas nuevas zhou bang, materiales tianci y jiangsu guotai; Aspectos del diafragma del enfoque propuesto en el diafragma húmedo que conduce a la perla cangzhou.

Selección potencial de acciones

Camel comparte negocio de electricidad de litio para mejorar el rendimiento

Con una sólida base en la industria de las baterías, camel presenta a CATL y al equipo de tecnología preder para enfocarse en desarrollar el negocio de las baterías de litio.

La compañía ha emitido un plan de bonos públicos convertibles, con el objetivo de recaudar 900 millones de yuanes para invertir en proyectos de baterías de litio y proyectos de tratamiento y reciclaje de baterías de plomo-ácido de desecho. Se espera que la compañía ingrese al cuarto lote del catálogo de promoción de baterías de litio. En 2016, los modelos de apoyo de la batería de litio son principalmente turismos y vehículos logísticos. Los valores de Southwest esperan que el número de modelos de apoyo supere los 5.000, y se espera que el negocio de las baterías de litio impulse el rendimiento de la empresa.

Los costos de la batería de Byd están cayendo

La capacidad de la batería de Byd Power continuó aumentando, los costos de la batería se redujeron gradualmente y se espera que la rentabilidad de los vehículos de nueva energía mejore aún más. Configuración de la empresa "nueva energía + SUV" para satisfacer eficazmente la demanda del mercado, se espera que la versión eléctrica pura de "qin" abra el mercado de Beijing.

En términos de autobuses de nueva energía, se espera que la compañía siga recibiendo pedidos, ya que Shenzhen planea hacer que sus autobuses sean 100% eléctricos dentro de tres años. Valores de Qunyi cree que se espera que las ventas anuales de autobuses de nueva energía de la compañía estén cerca de los 10 millones.

Se puede esperar una integración de activos de alta calidad de Jiangsu guotai

Jiangsu guotai huarong chemical co., LTD., Una subsidiaria de jiangsu guotai chemical co., LTD., Tiene actualmente una capacidad de producción de 10,000 toneladas de electrolito de batería de iones de litio por año, y el producto está posicionado en el nivel medio y alto. Actualmente, el precio está subiendo. Los valores de Haitong le dieron a la compañía un precio objetivo de 19 yuanes según el método de valoración de la división, lo que le otorgó la calificación de sobreponderación por primera vez.

Como fabricante líder en Asia, se espera que la empresa mejore los incentivos, amplíe la capacidad de producción y continúe ampliando su ventaja competitiva. Valores de Haitong optimistas sobre el progreso de integración de seguimiento de activos del grupo.

Progreso en baterías de grafeno

Un anuncio reciente ha puesto las baterías de grafeno en el centro de atención. La compañía de energía australiana LWP anunció el 14 de junio que adquirirá una tecnología de fabricación de baterías y síntesis de aluminio-grafeno que "tiene una densidad de energía mucho más alta que las baterías de iones de litio", según el informe. El científico e inventor ruso-australiano VictorVolKOv ha completado pruebas de laboratorio internacionales de su revolucionaria tecnología de baterías, dijeron las fuentes. Las existencias de conceptos de grafeno han estado volando alto durante un tiempo.

El grafeno es el mejor conductor de electricidad y calor.

Según informes de los medios, los investigadores del Instituto de Tecnología de Massachusetts han descubierto que la tecnología del grafeno puede aumentar la velocidad de los chips en un millón de veces. La tecnología permite la transferencia y el almacenamiento de datos en un chip a un nivel muy alto de potencia informática.

Después de mucha diligencia debida, LWP dijo que decidió adquirir la tecnología de fabricación de baterías y síntesis de aluminio-grafeno pendiente de la aprobación de la patente a cambio de una inversión de $ 1.6 millones y una emisión de capital de 30 millones para los inventores de la tecnología. El periodista señaló que su nueva tecnología se aplicará primero en el campo de la fabricación de baterías, y el efectivo invertido se utilizará para desarrollar prototipos de baterías en preparación para la concesión de licencias de tecnología patentada a los fabricantes de baterías. Los fabricantes de automóviles eléctricos y los proveedores de baterías están invirtiendo cientos de millones de dólares en investigación y desarrollo de baterías de litio, con la esperanza de lograr un mayor rendimiento de almacenamiento de energía y reducir los tiempos de carga, pero el progreso en la tecnología electrónica de litio ha sido limitado. Y a pesar de la prometedora demanda de baterías de litio, es de conocimiento común que son inestables y propensas a las llamaradas. El grafeno, por el contrario, tiene una densidad de energía más alta que las baterías de litio y tiene una gama más amplia de aplicaciones.

El grafeno es conocido como "oro negro" y "el rey de los nuevos materiales". Es un nuevo tipo de nanomaterial con la conductividad y conductividad térmica más delgada, más fuerte y más fuerte que se haya encontrado hasta ahora. Se espera que traiga un progreso revolucionario en materiales de baterías de nueva energía, materiales en polvo ultrafino, materiales conductores y otros campos. Los valores de Sinolink creen que las baterías de grafeno tienen un futuro prometedor y que su uso en baterías de iones de litio, como los vehículos de nueva energía, podría marcar una diferencia significativa.

La industrialización necesita superar 3 grandes obstáculos

Las baterías de grafeno utilizan iones de litio para cargar y descargar grafeno a medida que se mueven rápidamente y en grandes cantidades entre la superficie y el electrodo. La investigación actual se divide en dos partes: grafeno dopado para mejorar el rendimiento de la batería existente o materiales de batería hechos completamente de grafeno.

Una vez que las baterías de grafeno se utilicen en vehículos de nueva energía, la cadena de la industria está destinada a explotar. En la actualidad, los vehículos de nueva energía se están expandiendo rápidamente con un impulso abrumador. Según la asociación de fabricantes de automóviles de China, se produjeron 37.000 vehículos de nueva energía y se vendieron 35.000 en mayo, un aumento del 131,3 por ciento y el 128,0 por ciento interanual, respectivamente. Entre ellos, la producción y las ventas de vehículos eléctricos puros fueron de 29.000 y 26.000, un 177,0% y un 161,6% más año a año, respectivamente. El número de vehículos híbridos enchufables fue de 9.000, un 49,3 por ciento y un 68,7 por ciento más, respectivamente, año tras año.

De enero a mayo, los vehículos de nueva energía produjeron 132.000 unidades y vendieron 126.000 unidades, un 131,4 por ciento y un 134,1 por ciento más que en el mismo período del año pasado, respectivamente. En mayo, la tasa de crecimiento mensual se redujo en comparación con abril, pero aún se duplicó, lo que muestra el impulso del desarrollo de vehículos de nueva energía.

Los valores de Zhesheng creen que la batería de grafeno es uno de los materiales nuevos más prometedores en el futuro. Aunque la industrialización todavía necesita superar obstáculos en términos de tecnología, costo y desempeño, sigue siendo una dirección prometedora para la industria, la universidad y el instituto de investigación.

En la actualidad, las empresas que cotizan en bolsa están tratando activamente de apoderarse del mercado y avanzar en el diseño de las baterías de grafeno. Por ejemplo, zhengtai electric electrodomésticos ha invertido 18 millones de euros para adquirir el 10% del capital social de GRABATENERGY (SL), una empresa española. GRABAT se posiciona principalmente como la plataforma de industrialización de baterías de grafeno de GRAPHENANO. China power firmó un acuerdo de cooperación estratégica con Shanghai xinchi new energy technology co., Ltd. para desarrollar baterías de plomo-ácido de grafeno de alto rendimiento y baterías de litio.

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Selección potencial de acciones

La reestructuración energética de China acelera la integración empresarial

China potencia la cooperación con Shanghai nuevo grupo de investigación y desarrollo de nuevas energías de baterías de plomo-ácido de grafeno de alto rendimiento, baterías de litio, que utilizan grafeno, buena conductividad eléctrica y conductividad térmica, investigación y desarrollo de nuevos materiales y mejora el rendimiento de la empresa de baterías de plomo-ácido , baterías de iones de litio y otros productos, es ventajoso para la empresa en la investigación y el desarrollo de materiales de grafeno y la aplicación de nuevos materiales y el desarrollo industrial.

La compañía planea emitir acciones y realizar pagos en efectivo para comprar los activos de energía de csic y sus subsidiarias, que cubren siete fuentes de energía que incluyen energía a gas, energía a vapor, energía química y energía totalmente eléctrica, en un esfuerzo por construir un negocio de energía líder con tecnología integral en China. Los valores de Guosen cree que la empresa aprovechará la oportunidad de la reestructuración de activos para acelerar la integración comercial y de activos, hacer uso de las ventajas de investigación y desarrollo tecnológico de los institutos de investigación científica, aprovechar el efecto sinérgico y mejorar de manera integral la competitividad integral del empresa.

Zhengtai acelera el despliegue de baterías de grafeno

El 15 de mayo, zhengtai electric anunció que New Pool Energy, la subsidiaria holding de la compañía y China Power firmaron un acuerdo de cooperación estratégica para llevar a cabo conjuntamente la investigación y el desarrollo de materiales de grafeno, la aplicación de nuevos materiales y la cooperación estratégica de industrialización, y promover activamente. la aplicación de tecnología de nueva energía para piscinas.

La empresa anunció en enero que pagaría 18 millones de euros (126 millones de yuanes) por una participación del 10 por ciento en GRABATENERGY, SL GRABAT es una empresa constituida de conformidad con las leyes españolas pertinentes. La empresa se posiciona principalmente como la plataforma de industrialización de la batería de grafeno de GRAPHENANO. GRABAT posee el desarrollo de baterías basadas en graphenano, la comercialización, los derechos de fabricación y las soluciones técnicas con licencia de GRAPHENANO.

Xinwangda juntos para desarrollar nuevas tecnologías

Hin wanda con la universidad de nankai firmaron los contratos de desarrollo de tecnología, con la ayuda de una empresa de industrialización de baterías de grafeno de gran experiencia y una sólida fuerza de investigación científica en el campo del grafeno de la universidad de nankai, las dos partes tenían "materiales de grafeno y tecnologías clave en nuevas Tipo de dispositivos de almacenamiento de energía electroquímica, como "cuestiones de proyectos de cooperación integral, para construir" centro de investigación y desarrollo de materiales de nueva energía de grafeno.

Zheshang valores que la empresa por delante del diseño de la nueva tecnología, propicio para el desarrollo sostenible en el futuro. Además, la empresa y ANKEr promueven conjuntamente la comercialización de dispositivos portátiles de almacenamiento de energía domésticos. Este producto de cooperación es un dispositivo doméstico portátil de almacenamiento de energía de 434 Wh, que está principalmente dirigido al mercado extranjero y puede proporcionar energía de emergencia para productos electrónicos de bajo consumo de interior y exterior. El número de productos de cooperación es de 200.000.

Diseño de pila de combustible eficiente de cero emisiones antes de lo previsto en tres áreas

Además de la batería de litio y la batería de grafeno, la pila de combustible también se considera un nuevo segmento de batería de energía con buenas perspectivas de desarrollo en el futuro. Los participantes del mercado entrevistados por los periodistas señalaron que las pilas de combustible pueden lograr una alta eficiencia y cero emisiones, es el objetivo final de los vehículos de nueva energía.

Según la introducción, la pila de combustible (FuelCel) es un tipo de dispositivo de generación de energía que convierte directamente la energía química existente en el combustible y el oxidante en energía eléctrica. Debido a que la celda de combustible está hecha de hidrógeno y oxidante, y el agua se descarga, la planta de "pequeña generación de energía" tiene una alta eficiencia de conversión y realmente se da cuenta de cero emisiones contaminantes. Cambia la forma de utilización de la energía y abre una nueva era de diversificación energética.

El punto de inflexión acelerado se espera en 2020

El periodista señaló que, a juzgar por el desarrollo de la industria, Japón, Corea del Sur y Estados Unidos están ahora a la vanguardia en el campo de las pilas de combustible. En respuesta, huang shichuan, un analista de valores del suroeste, dijo que en 2014, los envíos de celdas de combustible en los Estados Unidos fueron de 140MW, tres veces más altos que los de Asia y Europa, y el desarrollo fue rápido. El gobierno de Estados Unidos ha identificado el hidrógeno y las pilas de combustible como una de las tecnologías críticas que se desarrollarán para mantener la prosperidad económica y la seguridad nacional. Japón apoya las pilas de combustible más que cualquier otro país. China es un mercado potencial. El automóvil nacional FCV ha pasado la etapa de desarrollo tecnológico y ha entrado en la etapa de introducción al mercado. La reducción de costos y el fortalecimiento de la construcción de estaciones de servicio se han convertido en la máxima prioridad.

Mu qiguo, analista de valores chuan CAI, cree que las celdas de combustible serán una dirección de inversión importante en los próximos 10 años, y se espera que el punto de inflexión de la aceleración en 2020-2025. "Los vehículos de pila de combustible, que no cambian los hábitos de conducción de los usuarios, resuelven los problemas de la ansiedad por la autonomía de las baterías de litio y el reabastecimiento rápido de energía, y están cerca del rendimiento de los motores de combustión interna en tecnología de arranque a baja temperatura, ciclo de vida y reciclaje, y se consideran la próxima generación de tecnología energética. Según la agencia internacional de energía, la cantidad de automóviles de pasajeros con celda de combustible en los Estados Unidos, Europa y Japón alcanzará los 100 millones en 2050, o alrededor del 30 por ciento, para alcanzar la temperatura 2c En la actualidad, el costo, la estación de servicio y la fuente de hidrógeno son las tres montañas frente a la celda de combustible. "" Se espera que el mercado se acelere a un punto de inflexión ascendente en 2020-2025. Además, gracias a las políticas de subsidios y introducción de tecnología, la industria de vehículos de celda de combustible de China puede desarrollarse más rápido de lo esperado. Mu qiguo estimó preliminarmente que China produciría y vendería alrededor de 1,000 vehículos de celda de combustible en 2017 y hol d alrededor de 15.000 para 2020, lo que corresponde al tamaño del mercado de 6 a 7 mil millones de yuanes.

Los componentes clave se convierten en el gran avance

“En la actualidad, el costo de las pilas de combustible es muy alto y los recursos invertidos en toda la cadena de la industria no son suficientes, lo que lleva al alto costo de cada eslabón. Ésta es una de las principales dificultades en la promoción de las pilas de combustible. " "Las pilas de combustible son una tendencia inevitable", dijo Huang. "con el aumento de la actividad de la industria, el concepto se promocionará con frecuencia en el mercado secundario y los objetivos relacionados también aumentarán. Se sugiere centrarse en el grupo sanhuan, el suministro de energía nandu y las acciones de shengyang. Mientras tanto, también es necesario pagar atención a la batería y nuevos objetivos relacionados con el material de una acción Muchas empresas han hecho reservas técnicas, y se recomienda centrarse en la tecnología mengshi.

Para mu qiguo, se reconoce que China tiene una brecha tecnológica con Japón, Corea del Sur y Alemania en la industria de las pilas de combustible durante al menos 10 años. No obstante, los fabricantes chinos todavía tienen oportunidades de inversión en tres áreas: 1. 2. Avance en algunas partes clave, como el electrodo de membrana y la membrana de intercambio de protones. 3. El umbral técnico de infraestructura es relativamente bajo, lo que favorece la entrada de empresas locales chinas. Las empresas que cotizan en acciones a participadas incluyen decoración furuite, acción xiongtao, tecnología sinoma, fuente de alimentación nandu, electricista de la Gran Muralla, coliyuan, platino, energía eólica de ahorro de energía, etc.

Selección potencial de acciones

El poder de Nandu para crear una cadena industrial de baterías completa

En la actualidad, los productos de la empresa de suministro de energía nandu cubren pilas de combustible, baterías de plomo-carbono y baterías de litio, que se aplican en vehículos eléctricos, centrales eléctricas de almacenamiento de energía y otros campos. Al mismo tiempo, la compañía adquirió platino de China y entró en el reciclaje de baterías, formando una cadena industrial completa de baterías ecológicas. "Esto sentará una buena base para que la empresa mejore la eficiencia de la utilización de la batería y mejore el diseño de la utilización en cascada en el futuro". Dijo el analista de valores de Cic Zhou Ming.

Zhou Ming cree que la compañía tiene una gran experiencia en tecnología e industrialización de producción de baterías de litio, combinada con la demanda actual en rápido aumento de baterías de energía, el negocio de baterías de energía de la compañía crecerá en el futuro.

Fuerite ha ampliado su negocio de almacenamiento de hidrógeno

Peng de generación de analistas de valores de Sealand dijo, rhett está lleno de negocio de material de fuente de hidrógeno líquido en una gran etapa de prueba, la compañía intentará tener éxito después de la implementación del plan de proyectos de industrialización de materiales de almacenamiento de hidrógeno y equipos de almacenamiento de hidrógeno, el proyecto formará la producción anual de 30000 toneladas de hidrógeno líquido y 20000 juegos de equipos especiales para el material fuente de hidrógeno, un año pueden suministrar 1500 toneladas de hidrógeno de alta pureza.

El almacenamiento de hidrógeno es la clave para la industrialización de las pilas de combustible. En comparación con el almacenamiento de hidrógeno a alta presión, el método de almacenamiento de hidrógeno líquido puede hacer que la densidad del hidrógeno sea de hasta 55 g / l, que es un 30% más alta que la del almacenamiento de hidrógeno a alta presión. Es la tendencia de desarrollo del almacenamiento de hidrógeno en pilas de combustible. Con las ventajas técnicas de los equipos tradicionales de GNL, la empresa cumple con la tendencia de desarrollo de vehículos de nueva energía y desarrolla vigorosamente el campo de los equipos de hidrógeno. El material de fuente de hidrógeno líquido entra en la gran etapa de prueba, la construcción del proyecto de material de almacenamiento de hidrógeno de 30.000 toneladas está lista para su desarrollo.

El valor del electrodo metálico en su industria del platino es prominente

Se considera que la industria del platino es de interés en el campo de los electrodos metálicos de las pilas de combustible. Wang qun, analista de Fortune Securities, cree que la compañía tiene un sistema completo de cadena industrial de metales preciosos, a saber, los tres segmentos comerciales principales de fabricación de nuevos materiales de metales preciosos, reciclaje de recursos de metales preciosos y comercio comercial de metales preciosos. Mientras tanto, con el auge del desarrollo de vehículos de nueva energía, la compañía ha establecido el negocio de catalizadores de escape de los vehículos eléctricos híbridos. Wang qun optimista a largo plazo sobre el negocio de catalizadores de escape de automóviles de la empresa.

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