¿Caerán los precios de las baterías eléctricas en 2030?

El informe muestra que el precio de algunos modelos de automóviles eléctricos será el mismo que el de los automóviles tradicionales con motor de combustión interna a partir de 2024 y continuará disminuyendo en 2025. Pero para hacer eso, los costos de la batería deben caer aún más, incluso cuando el crece la demanda de metales para las células.

El impulso por los vehículos eléctricos está creciendo a medida que los países y las empresas luchan por controlar el smog urbano y cumplir con los ambiciosos objetivos climáticos establecidos por el acuerdo de París. Los parlamentarios en septiembre pasado pidieron un estudio del mercado de automóviles eléctricos para explorar la infraestructura necesaria y tratar de determinar si seguir adelante con la fecha límite de 2040 para detener las ventas de vehículos de gasolina y diésel.

El país está en camino de reducir su déficit comercial de automóviles en # 5 mil millones ($ 7 mil millones) a través de una serie de incentivos, según el informe de Green Alliance. El Fondo Mundial para la Naturaleza dice que la eliminación temprana de los automóviles diésel y de gasolina agregará 14.000 puestos de trabajo a la industria automotriz. Según otro informe de esta semana, ambos grupos instan a Gran Bretaña a avanzar con la prohibición de los automóviles de combustible hasta 2030.

El gobierno de China, uno de los países más contaminados del mundo, está implementando objetivos de producción destinados a aumentar las ventas de vehículos eléctricos, buscando convertirlos en uno de los más populares del mundo. Li shufu, multimillonario y fundador del holding Zhejiang Geely, compró una participación de 7.300 millones (9.000 millones de dólares) en Daimler el mes pasado.

Impulsados por la tecnología y la demanda del mercado, se espera que los precios de las baterías de los automóviles eléctricos caigan un 67% para 2030.

Bloomberg New Energy Finance dijo que la fabricación a gran escala de baterías de iones de litio ayudaría a reducir los precios de las baterías a $ 70 por kilovatio-hora para 2030. El precio promedio de las baterías en 2017 fue de $ 208 por kilovatio-hora, lo que reduciría los márgenes de ganancia de los vehículos eléctricos. , lo que representa alrededor de dos quintas partes del costo total de los vehículos eléctricos.

"Las ventas de vehículos eléctricos continuarán creciendo durante los próximos años, pero los precios de las baterías deberán caer aún más si quieren ser realmente populares en el mercado masivo", dijo ColinMcKerrach, analista de transporte de la compañía. "Si el costo de los materiales de la batería continúa aumentando significativamente, podría retrasar un punto de inflexión en el precio de los autos eléctricos que es equivalente al de los camiones de combustible".

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