¿De qué está hecha la batería de litio?

Los materiales de las baterías de litio se dividen principalmente en:

Material de carbono negativo

Los materiales de los electrodos negativos que se han utilizado realmente en las baterías de iones de litio son básicamente materiales de carbono, como grafito artificial, grafito natural, microesferas de carbono de fase intermedia, coque de petróleo, fibra de carbono y resina de pirólisis de carbono, etc.

Material de electrodo negativo a base de estaño

Los materiales de los electrodos de estaño negativo se pueden dividir en óxidos de estaño y óxidos compuestos de estaño. Los óxidos se refieren a óxidos de varios metales de valencia. Sin productos comerciales.

Nitruro

No hay productos comerciales.

Aleación

Incluyendo aleaciones a base de estaño, aleaciones a base de silicio, aleaciones de germanio, aleaciones a base de aluminio, aleaciones de antimonio, aleaciones de magnesio y otras aleaciones, no hay productos comerciales.

Nano grado

Nanotubos de carbono, materiales de nanoaleaciones.

Nano óxido

En la actualidad, de acuerdo con las últimas tendencias en el desarrollo del mercado de la nueva industria energética de baterías de litio en 2009, muchas empresas han comenzado a utilizar óxido de nano titanio y nano óxido de silicio para agregar al grafito tradicional, óxido de estaño y nano carbono. tubos, aumentando considerablemente la carga y descarga de las baterías de litio. Número de tiempos de carga y descarga.

I .Clasificación de la batería de litio

1, el mercado se utiliza en los dos métodos de clasificación: clasificado por material polar y clasificado por la apariencia del producto.

A, clasificado por material polar

Materiales positivos: batería de fosfato de hierro y litio (LFP), batería de ácido de cobalto y litio (LCO), batería de ácido de manganeso y litio (LMO), (batería binaria: ácido de litio-níquel-cobalto-manganeso / ácido de litio-níquel-cobalto-cobalto), (ternario: níquel -batería de ácido de manganeso de cobalto (NCM), batería de litio de ácido de aluminio y níquel-cobalto (NCA)))

Materiales negativos: batería de titanato de litio (LTO), batería de grafeno, batería de nano fibra de carbono

En cuanto al concepto de grafeno en el mercado, se refiere principalmente a las baterías a base de grafeno, es decir, se añade suspensión de grafeno al electrodo, o se añade recubrimiento de grafeno al diafragma. Las baterías de litio, ácido, níquel y magnesio son básicamente inexistentes en el mercado.

B, por apariencia del producto

Dividido en: cilíndrico, paquete blando, Cuadrado.

Los cilindros y los envases exteriores cuadrados son en su mayoría carcasas de acero o carcasas de aluminio. El paquete blando está empaquetado en una película de plástico de aluminio. De hecho, el paquete blando también es una especie de cuadrado. El mercado está acostumbrado a empaquetar películas de plástico de aluminio como un paquete blando, y algunas personas llaman a la batería de paquete blando como una batería de polímero.

Para las baterías cilíndricas de iones de litio, el modelo es generalmente un número de 5 dígitos. Los dos primeros dígitos son el diámetro de la batería y los dos dígitos del medio son la altura de la batería. La unidad es mm. Por ejemplo, la batería de litio 18650 tiene un diámetro de 18 mm y una altura de 65 mm.

C, por material electrolítico

Las baterías de iones de litio se dividen en baterías de iones de litio líquidos (LIB) y baterías de polímero de iones de litio (PLB).

Las baterías de iones de litio líquidos utilizan electrolitos líquidos (actualmente, las baterías eléctricas lo son en su mayoría). Las baterías de polímero de iones de litio se reemplazan por electrolitos de polímero sólido. Este polímero puede ser "seco" o "coloidal", y la mayoría de ellos utiliza actualmente electrolitos de gel de polímero. Con respecto a las baterías de estado sólido, estrictamente hablando, significa que tanto los electrodos como los electrolitos son sólidos.

D, por la utilidad de la batería

Baterías de tipo de energía y baterías de tipo de energía. Las baterías de tipo energético se caracterizan por una alta densidad de energía y se utilizan principalmente para una alta producción de energía; La batería de tipo de potencia se caracteriza por una alta densidad de potencia y se utiliza principalmente para baterías con salida y salida de alta potencia instantánea. La batería de litio de tipo power energy va acompañada de la aparición de coches híbridos enchufables. Requiere que la batería almacene más energía, puede soportar una distancia de conducción eléctrica pura, pero también tiene buenas características de potencia, en el modo híbrido a baja potencia.

Simplemente entendido, el tipo de energía es similar a un corredor de maratón. Tener resistencia es requerir una gran capacidad y no un alto rendimiento de descarga de corriente. Entonces, el tipo de potencia es el velocista, la lucha es la fuerza de explosión, pero la resistencia también necesita, de lo contrario, la capacidad es demasiado pequeña para correr lejos.

II. Composición de los materiales de la batería de litio

Cuatro materiales principales: material de electrodo positivo, material de electrodo negativo, diafragma, electrolito

Accesorios: NMP, papel de cobre, papel de aluminio, placa de cubierta de aluminio, agente conductor, aglutinante, otros (EMD), etc.

III. Proceso de producción

El proceso de fabricación de las baterías de litio se puede dividir en cuatro procesos principales: producción de electrodos, ensamblaje del núcleo, detección de activación y ensamblaje de la batería. Entre ellos, la producción de electrodos incluye la producción de tabletas positivas y negativas. Los enlaces principales incluyen ingredientes, agitación, recubrimiento, presión del rodillo, corte y oreja polar.

IIII .Equipo necesario para la producción

De acuerdo con el proceso de producción de las baterías de iones de litio, los equipos eléctricos de litio se pueden dividir principalmente en equipos frontales, equipos intermedios y equipos back-end.

El equipo frontal es principalmente para el proceso de producción de electrodos, incluido el mezclador de vacío, la máquina de recubrimiento, la prensa de rodillos y la máquina de corte. El proceso de recubrimiento requiere que la suspensión agitada se recubra uniformemente sobre el metal con un espesor de menos de 3 µm. El corte debe garantizar que no haya rebabas en la superficie de la rodaja, de lo contrario tendrá un gran impacto en el proceso posterior. Por lo tanto, el equipo de front-end es el equipo central para la fabricación de baterías y está relacionado con la calidad de toda la línea de producción.

El equipo de gama media cubre principalmente el proceso de ensamblaje del núcleo eléctrico, incluidas principalmente máquinas de bobinado o apiladoras, máquinas de carcasa de núcleo eléctrico, máquinas de inyección y equipos de soldadura y sellado.

El equipo de la parte trasera cubre principalmente el proceso de activación del núcleo, detección de la capacidad de separación y ensamblaje en un paquete de baterías. En términos relativos, los equipos de la parte media y trasera, como la carcasa, el sellado, las pruebas y otras máquinas, son relativamente simples y los requisitos técnicos no son altos.

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