22 años de personalización de baterías
Aug 15, 2019 Pageview：435
Chenkeyu, subsecretario del Departamento de almacenamiento de energía de Chengdu yazun new energy vehicle technology Co., Ltd., señaló que las baterías de energía para vehículos de nueva energía enfrentan altos precios de batería, largos tiempos de carga, corto kilometraje, poca versatilidad ambiental y corta vida útil durante usar. Por lo tanto, los vehículos de nueva energía han presentado nuevas necesidades de desarrollo para las baterías de litio:
Uno es mejorar la consistencia de alta temperatura, baja temperatura, carga y descarga.
El segundo es lograr una alta relación de carga a través del diseño de la batería y la mejora del material.
El tercero es aumentar la densidad de energía, principalmente aprovechando el sistema de material de alta capacidad existente, optimizando la estructura del electrodo y aumentando la carga de sustancias activas; Aplicación de un nuevo sistema de material para mejorar el voltaje de funcionamiento de la batería; Optimice el nuevo sistema de material y utilice la nueva estructura de la batería para lograrlo.
El cuarto es mejorar la seguridad, especialmente en condiciones extremas. Quinto, reducir costos. El sexto es prestar atención al reciclaje secundario de baterías.
La tasa de crecimiento anual promedio de las baterías de iones de litio para vehículos de nueva energía durante los próximos cinco años es de alrededor del 50 por ciento, según Liuyanlong, secretario general de la Asociación de la Industria de Energía Química y Física de China. Los avances en la tecnología de baterías de iones de litio se deben principalmente al progreso en la investigación y aplicación de materiales clave para baterías. Mediante el desarrollo de nuevos materiales, se mejora aún más el rendimiento de la batería, se mejora la calidad, se reducen los costos y se mejora la seguridad.
Liuyanlong señaló que los electrolitos y las membranas de las baterías de iones de litio son cada vez más importantes para mejorar el rendimiento y la seguridad de las baterías. Los aditivos electrolíticos y los recubrimientos de diafragma son medidas importantes para cooperar con las baterías de iones de litio para aumentar el voltaje (aumentar la densidad de energía), mantener la vida útil y garantizar la seguridad. En el campo de los electrolitos de las baterías, se debe poner énfasis en los electrolitos funcionales. La elección de los aditivos es el foco de la investigación y el desarrollo de electrolitos.
En particular, el nuevo sistema de electrolitos (que contiene disolventes, solutos y aditivos), electrolitos funcionales (incluidos aditivos) adecuados para celdas de potencia NCM con alto contenido de níquel, electrolitos adecuados para baterías de almacenamiento de energía (especialmente aditivos), electrolitos criogénicos, tipo de alta temperatura (150 grados Celsius) Centrarse en electrolitos retardadores de llama.
El diafragma de revestimiento (o compuesto) es el foco del desarrollo de la aplicación del diafragma. La capa de revestimiento se utiliza en la superficie del diafragma. Primero, se puede mejorar la estabilidad térmica del diafragma. En segundo lugar, puede mejorar la capacidad de infiltración del diafragma al electrolito, lo que favorece la reducción de la resistencia y el aumento de la potencia de descarga en la batería. En tercer lugar, el revestimiento puede prevenir o reducir la oxidación del diafragma, lo que favorece el funcionamiento del electrodo positivo de Gaodianya y prolonga la vida útil de la batería.
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