Sep 06, 2019 Pageview:421
Los coches eléctricos, como los de combustible, requieren nuestro mantenimiento diario, pero los coches eléctricos son más caros que el combustible. Una vez que tenemos un automóvil, prestamos más atención al mantenimiento de las baterías que alimentan el corazón. Las baterías eléctricas son como tanques de combustible. Energía de la fuente de energía. Necesitamos mantener las celdas de energía correctamente para asegurar su durabilidad. Entonces, ¿cuáles son los métodos y técnicas de mantenimiento?
Habilidad 1: Sin pérdida de energía durante el almacenamiento
Está estrictamente prohibido que las celdas de energía estén en un estado de déficit cuando se almacenan. La pérdida de energía significa que la batería no se carga a tiempo después de su uso. Cuando la batería se coloca en un estado de déficit, es fácil someterse a salinización con ácido sulfúrico. Los cristales de sulfato de plomo se adhieren a la placa polar, bloqueando el canal de iones, provocando una carga insuficiente y una capacidad reducida de la batería. Cuanto más tiempo esté inactivo la pérdida de energía, más dañada estará la batería. Por lo tanto, cuando la batería está inactiva, debe recargarse una vez al mes, para que la batería se pueda mantener en buen estado.
Habilidades 2: Inspección periódica
Durante el proceso de uso, si el alcance del vehículo eléctrico cae repentinamente en más de diez kilómetros en un corto período de tiempo, es muy probable que al menos una celda del paquete de baterías tenga un cortocircuito, como una rejilla rota, un ablandamiento de la placa polar y un desprendimiento del material activo de la placa polar. En este punto, debe llegar a tiempo a las instituciones profesionales de reparación de baterías para su inspección, reparación o grupo de distribución. Esto puede prolongar la vida útil de la batería en relación con los ahorros máximos.
Consejo 3: Evite descargas de alta corriente
Vehículos eléctricos en la salida, tripulados, cuesta arriba, use la potencia del pedal, en la medida de lo posible, para evitar la descarga instantánea de grandes corrientes. La descarga de alta corriente puede conducir fácilmente a la cristalización del sulfato de plomo, lo que perjudica las propiedades físicas de la placa de electrodo de la celda de potencia.
Los vehículos eléctricos no se pueden colocar en el exterior cuando llueve, lo que puede provocar parálisis y una frecuencia excesiva de daños. No es bueno para el mantenimiento de la batería. Preste siempre atención a si el cargador es bueno o malo y si está dañado para evitar un cierto reflejo del mantenimiento del vehículo eléctrico y la quema de la batería.
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