La batería tiene más miedo a la baja temperatura, más necesita mantenimiento

Viene el invierno. La temperatura más baja en Tuocheng recientemente ya ha caído por debajo de cero. La temperatura fría empeora el flujo de combustible y aumenta la viscosidad del lubricante. En este momento, si el método del automóvil no es apropiado, reducirá la vida útil del automóvil o incluso un accidente.

Verifique periódicamente cuando use refrigerante

Cuando llegue el invierno, asegúrese de hacer una limpieza cuidadosa del sistema de enfriamiento del motor antes de agregar el refrigerante. Debe usar una solución de agua de soda cáustica al 10% para remojar en el tanque de agua durante una hora, y luego descargar el líquido de lavado y luego enjuagar repetidamente con agua ablandada de 2 a 3 veces, para eliminar la incrustación original acumulada en el enfriamiento del motor. sistema y luego agregue el líquido de congelación después del lavado.

El líquido congelado es generalmente válido por dos años, para reducir el desperdicio, no lo reemplace al azar después del llenado. El líquido congelado en uso estará sujeto a una inspección periódica del artículo. Si la gravedad específica aumenta, el líquido congelado se espesa, el punto de congelación aumenta y el líquido congelado se vuelve turbio, deteriorado, desodorante o espumoso, etc., el líquido deberá ser reemplazado a tiempo.

"Cuando la temperatura está por debajo de cero, es mejor llevar el automóvil a la tienda 4S para una inspección y ver si el punto de congelación del líquido congelante aumenta, si las partes de goma en las juntas son quebradizas o no, y si hay fuga del líquido de congelación.Yulin ollisheng AUDI 4S tienda después del director de ventas, dijo Yin Jie.

Reponga el electrolito de la batería a tiempo

La batería tiene más miedo a las bajas temperaturas, en el invierno, antes de la llegada de la batería, se debe complementar el electrolito a tiempo y verificar el almacenamiento de energía. Cuando el clima es cálido, el uso de baterías normales en la temperatura fría a menudo falla, por lo que el mantenimiento de la batería debe prestar especial atención, de lo contrario, es probable que no se incendie. En la inspección para ver si es necesario agregar agua destilada, al mismo tiempo verificar la columna del polo de la batería limpia y probar la gravedad específica del líquido de la batería. Es mejor reemplazar una batería que se ha utilizado durante más de dos años y no puede arrancar.

"Yin jie dijo:" los amigos públicos también prestan atención para verificar que los puntos de conexión de la batería no estén sueltos ni corrosión, al mismo tiempo no use la batería en caso de incendio, una vez que la pérdida de energía para ir a la tienda 4S detección.

Los neumáticos se ajustan al estándar en invierno

"En el pasado, la presión de los neumáticos de los automóviles era generalmente alta, por lo que debería reducirse en invierno", dijo Yin. Ahora, debido a la necesidad de comodidad, la presión normal de los neumáticos ha sido relativamente baja, si se reduce la presión, el neumático se daña fácilmente. Por lo tanto, el vehículo de invierno se neumáticos de acuerdo con el estampado estándar en la línea.

La presión excesiva de la llanta no solo puede provocar una explosión, sino que también puede hacer que la parte media de la llanta tenga un contacto sobresaliente con el suelo, lo que resulta en un rango de agarre de la llanta significativamente reducido, el frenado de emergencia no puede proporcionar suficiente fricción para lograr frenado; Una presión de neumático demasiado baja también hace que el neumático en ambos lados del borde exterior toque el suelo, no puede hacer que toda la banda de rodadura toque el suelo. Es mejor comprobar la presión de los neumáticos con el manómetro cada semana cuando los neumáticos están fríos para asegurarse de que las caras de los neumáticos delanteros y traseros a cada lado estén en contacto total con el suelo, a fin de lograr el mejor efecto de agarre al suelo. y al mismo tiempo, puede reducir la vibración de la superficie de la carretera, aumentar la comodidad de conducción y ahorrar aceite.

Al mismo tiempo, el invierno también debe prestar atención a si el neumático se agrieta y se produce un fenómeno de abultamiento, una vez que debe haber un mantenimiento oportuno.

Evita que los limpiaparabrisas se peguen al cristal.

"Recuerde limpiar el agua del limpiaparabrisas y el vidrio después de lavar el automóvil. Revise el limpiaparabrisas a tiempo para detectar grietas y daños. Deje el automóvil por la noche con una toalla entre el limpiaparabrisas y el vidrio para que no se pegue al vidrio cuando hay rocío o escarcha. Por la mañana descubrió que el limpiaparabrisas tiene agua helada pegada en el parabrisas, no use agua caliente para lavar directamente, por lo que es fácil hacer la ventana debido a los cambios de temperatura y agrietarse, deformación del limpiaparabrisas. La forma correcta es encender el aire acondicionado al aire caliente, dijo Yin Jie.

Líquido limpiacristales para uso en invierno

Aunque el uso de líquido limpiacristales en invierno se reducirá significativamente, no se puede ignorar. Algunos propietarios de automóviles usan agua en lugar de líquido limpiador en otras temporadas pesadas, pero esas alternativas pueden congelarse en invierno, así que no las use.

Yin Jie dijo: "en el ambiente de la temperatura del aire está por debajo de cero debe reemplazar el líquido de limpieza de vidrio anticongelante en invierno, el líquido de limpieza generalmente etiquetado como - 35 ℃, reemplazando el líquido de limpieza de vidrio, el líquido de limpieza original debe ser transparente, en orden para evitar una nueva limpieza con líquido limpiador y cristal líquido residual, afecte el uso ".

No laves tu auto en agua fría

En temperaturas bajo cero, no puede lavar su automóvil directamente con agua fría. En particular, no se puede lavar directamente el motor, porque la temperatura del motor, la temperatura delantera del automóvil es más alta, con la limpieza con agua fría se producirá un enfriamiento rápido, hay mucho daño en la pintura del automóvil. Lo mejor es lavar el auto en agua tibia. Después del lavado, abra la ventana y seque el área alrededor. Cuando la ventana está congelada, no fuerce el interruptor, especialmente preste atención a la ventana eléctrica, que se utilizará después del derretimiento natural del hielo.

Compruebe el sistema de calefacción antes del invierno.

Antes de ingresar al invierno, incluso la llave verifica el dispositivo de calefacción, sea como el parabrisas, la salida de la ventana lateral, el calentador eléctrico de la ventana trasera, haga que estén en buenas condiciones, para evitar que la ventana invernal congele las heladas, obstruya la línea de visión y afecte la seguridad. Para eliminar rápidamente la niebla, encienda el interruptor del aire acondicionado; El uso de un agente antiempañante de vidrio especial, el efecto también es muy bueno; Si no hay un agente anti-empañamiento especial para el vidrio, también puede usar un limpiador de vidrios o detergente doméstico para limpiar la superficie interior del parabrisas, que también puede desempeñar un papel en el anti-empañamiento.

Por último, es necesario realizar una inspección exhaustiva del sistema de frenos, que incluya: si el freno se ha salido, si es débil, si es necesario cambiar la fuerza del pedal del freno, pero también a todo el sistema para limpiar la parte de la tubería.

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