Sep 29, 2019 Pageview:505
Con el desarrollo continuo de la industria del automóvil de nueva energía, los consumidores han presentado requisitos más altos para los vehículos de nueva energía. Para alcanzar el nivel de competencia con los vehículos de combustible tradicionales, los vehículos de nueva energía se han convertido en un "camino espinoso" que debe experimentarse en el desarrollo industrial para mejorar la calidad del producto y acelerar los avances tecnológicos. Como el "corazón" de los vehículos de nueva energía, la batería de potencia se ha convertido en uno de los factores importantes en el desarrollo de la industria.
La mayoría de los vehículos de pasajeros eléctricos puros de China continúan conduciendo un kilometraje <200 km
En la actualidad, el nivel técnico de las baterías de energía de China es casi el mismo que el de los países extranjeros. Sin embargo, los indicadores técnicos y de calidad de los sistemas de baterías eléctricas no están lejos de los de países extranjeros. Por un lado, la consistencia de las celdas de la batería de potencia es deficiente, por otro lado, el proceso Battery PACK también es deficiente, lo que hace que la calidad del sistema de batería no cumpla con las expectativas.
La falta de calidad del sistema de batería de potencia también hace que la autonomía de conducción de los vehículos eléctricos puros en China sea generalmente corta. Especialmente en el entorno de baja temperatura, los usuarios suelen tener "preocupaciones sobre el kilometraje". Aunque la tecnología de las baterías de potencia ha mejorado en los últimos dos años, en la actualidad, la autonomía de conducción de la mayoría de los vehículos de pasajeros eléctricos puros en China no ha superado los 200 km, lo que no puede aliviar significativamente la "preocupación por el kilometraje".
Múltiples segmentos ayudan a acelerar los avances tecnológicos
En la actualidad, el patrón de mercado de PACK de baterías de potencia de China está dividido por la fábrica anfitriona, la fábrica de baterías y la empresa PACK de terceros. Entre ellos, el OEM ha representado más de la mitad de la cuota de mercado del mercado de vehículos de pasajeros, mientras que la fábrica de baterías tiene una posición dominante absoluta en los vehículos y autobuses para fines especiales. Aunque las empresas PACK de terceros tienen una cierta participación, la proporción no es alta.
¿Pueden los sistemas de baterías de energía subdividida acelerar el avance tecnológico?
En el futuro, el negocio de los sistemas de baterías eléctricas será dividido gradualmente por el OEM y su tecnología será más clara. Es probable que las piezas estructurales, los paquetes de baterías, los módulos, los BMS (sistemas de gestión de baterías), la distribución de energía de alto voltaje, etc., formen diferentes segmentos del mercado.
Tomando como ejemplo el segmento de mercado de BMS, en 2016 dominaron las empresas nacionales independientes de BMS, que representaban el 43% del mercado. Varias compañías de baterías de energía y compañías de vehículos ubicadas en el “primer escalón”, así como algunas compañías PACK tienen las capacidades de I + D de BMS, pero su participación de mercado no se puede comparar con las compañías de BMS de terceros.
¿Pueden los sistemas de baterías de energía subdividida acelerar el avance tecnológico?
El patrón del mercado de PAQUETES de baterías de energía de China se divide en tres partes
De hecho, una vez que se forma un mercado de múltiples segmentos, romperá la estructura original del mercado, de modo que las empresas que se especializan en un determinado segmento y tienen cierta acumulación de tecnología puedan desarrollarse rápidamente, y se puede invertir más capital en I + D para acelerar la segmentación. Avances tecnológicos. Además, las empresas grandes e integrales se ven limitadas por factores como los activos y el equipo, y carecen de flexibilidad para hacer frente al entorno de mercado rápidamente iterativo. En el proceso de transformación y actualización, las empresas en el campo de la segmentación serán más conocedoras del mercado que las empresas grandes e integrales, y es fácil aprovechar la oportunidad del desarrollo.
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