¿A dónde va el nuevo imperio energético de miss dong desde aquí? ¿Plata largamente en el fango?

Según informes de los medios de comunicación recientemente, la comisión de administración de valores y cambio de Guangdong reveló que ha informado que el horario de tutoría de la empresa debe figurar en la lista, y el horario de tutoría de zhuhai yinlong new energy co., Ltd. esta terminado".

"Terminar" dos palabras, hacer que yinlong de nuevo marque el comienzo de una ola de cuestionamientos: combinado con el problema anterior de la brecha de capital, el nuevo imperio energético de miss dong, ¿adónde ir, cuándo puede debutar el automóvil gree?

Es probable que la terminación del coaching de OPI sea voluntaria

En general, cuando los reguladores fuerzan la terminación de la orientación de la OPI, habrá un "daño grave" de conductas ilegales o ilegales. Sin embargo, de acuerdo con el nuevo diseño de energía de yinlong, que es muy hermoso en la actualidad, los conocedores dicen que este es probablemente el comportamiento de la empresa para darse por vencido sin las condiciones para cotizar.

Pero, ¿por qué yulong renunció a su oferta pública inicial de repente?

"La gravedad del cierre está más allá de la imaginación y el impacto está mucho más allá de su propio alcance. Hasta cierto punto, lo que le sucede a una startup es también una proyección del rápido progreso de la industria. Este es un medio de comunicación personalmente sobre la nueva energía wuan yinlong resumen de la visita de campo del parque industrial.

"Ansioso por un éxito rápido y un beneficio instantáneo" es probablemente la mayor evaluación de todos aquellos que no son optimistas acerca de yinlong.

Desde 2009 desconocida para el público una pequeña fábrica hasta ahora por miss dong, wang jianlin, sunshine life, wanda group, bus media y otras participaciones de accionistas estrella, yinlong road, me temo que es increíble. En 2010, gastó alrededor de 400 millones de yuanes para comprar aotai53 de Estados Unidos. Después de tomar una participación del 3%, yinlong ha recibido críticas mixtas por su experiencia en nanoesferas de piedra, almacenamiento de energía y baterías de titanato de litio. El análisis de la industria de la tecnología de la batería no es muy adecuado para los coches eléctricos, pero la señorita dong está paranoica con el amor yinlong. Antes de la OPI de dong, zhuhai yinlong había experimentado 10 cambios en la propiedad de capital y siete aumentos de capital, según la declaración de tasación de activos de la compañía. Al mismo tiempo, en su propio nombre, wang jianlin, liu qiangdong y otras personas transfusión de sangre 3 mil millones de yuanes.

La participación de la Sra. Dong aceleró la expansión de yinlong, firmando siete nuevos proyectos de parques industriales de energía por un total de aproximadamente 80 mil millones de yuanes. Los parques industriales están ubicados en zhuhai, handan, shijiazhuang, chengdu, lanzhou, tianjin y nanjing.

Pero yinlong, que ha alcanzado la fama y la fortuna, ha expuesto cada vez más problemas: su filial, hebei yinlong new energy co., Fue denunciada por los medios en mayo de este año por tener exceso de capacidad en baterías de coches eléctricos y algunos empleados dejaron sus puestos. trabajos. En abril, el informe anual de gree electric appliances reveló que su beneficio neto de zhuhai yinlong de 2017 cayó un 67 por ciento interanual. 94%, 2. 6,8 mil millones de yuanes; Durante los últimos tres años, zhuhai yinlong informó sobre nuevos subsidios a la energía de 55,5 millones de yuanes y 100.000 yuanes. 1,6 mil millones de yuanes, 2,1 mil millones de yuanes. 3.5 mil millones de yuanes ...

En la actualidad, el calendario de amortización de los atrasos de yinlong sigue avanzando. Pero lo que yinlong está exponiendo en este momento no es solo la falta de dinero, sino también la falta de tecnología.

A medida que se acerca la OPI, yinlong finalmente ha tenido que deshacerse de la máscara de la "alta valoración".

El sueño inflado de miss dong de construir un coche

Desde acondicionadores de aire hasta refrigeradores, pequeños electrodomésticos, teléfonos móviles y ahora automóviles de nueva energía, el sueño empresarial de dong es digno de respeto.

La inversión transfronteriza, el espíritu empresarial transfronterizo, este es un camino por el que irán muchas empresas: miss dong firmó mil millones de juegos de azar lei jun entró en el sector de aire acondicionado de alta gama; Wanda comienza a invertir en atención médica; El huerto rural se centra en la educación ...

Están para llevar a cabo la transformación empresarial o en el punto de crecimiento empresarial de alta calidad existente en la rápida expansión.

Desde la perspectiva del diseño de gree, sus ingresos dependen monótonamente del segmento de aire acondicionado. Tiene una participación de mercado baja en refrigeradores, pequeños electrodomésticos, teléfonos móviles y otros mercados, y su estructura de productos es relativamente simple. Sin embargo, la industria automotriz de nuevas energías es todavía un espacio en blanco en gree group.

¿Qué tan entusiasta está la señorita Dong? En septiembre pasado, dong mingzhu y el equipo gree tomaron una participación en tianjin faw xiali, lo que generó mucha especulación. Después de eso, Dong gastó más de 5 mil millones para comprar las acciones del grupo Changyuan, un fabricante de materiales para automóviles de nueva energía.

Pero miss dong yinlong informó cada vez más subsidios, los subsidios están disminuyendo gradualmente la política.

De los estados financieros de los últimos años, se puede encontrar que de 2014 a 2016, los ingresos de Zhuhai Yinlong fueron de 2. 4.8 mil millones de yuanes, 3.8 mil millones de yuanes. 6.2 mil millones de yuanes, 78 mil millones de yuanes. 9,8 mil millones de yuanes con un beneficio neto de -2. 6.6 mil millones de yuanes. 1.6 mil millones de yuanes, 8. 3.6 mil millones de yuanes. Sin embargo, en los últimos tres años, zhuhai yinlong informó sobre nuevos subsidios a la energía de 55,5 millones de yuanes y 100.000 yuanes, respectivamente. 1,6 mil millones de yuanes, 2,1 mil millones de yuanes. 3,5 mil millones de yuanes.

Con la nueva energía los subsidios a los vehículos disminuirán año tras año. Según el documento, el estándar de subsidio para todos los modelos, excepto los vehículos de celda de combustible en 2017-2018, se redujo en un 20 por ciento desde 2016. Los subsidios para 2019-2020 se reducirán en un 40% con respecto a los niveles de 2016. Para los perennes "subsidios para comer" del yinlong, la pajita tiene miedo de desaparecer.

Construcción de automóviles: ¿Gree Dreams, Huawei Dream?

Huawei y gree, las empresas estatales de ambos lados del sueño, deben compararse.

Hace unos días, Huawei probó su "automóvil Huawei" en el campo de pruebas del parque científico y tecnológico Pudong Manka de Shanghai. Aunque la mayoría de la gente bromeó diciendo que en realidad era un Tesla ModelX modificado construido por Huawei, que eliminó el hardware principal del automóvil eléctrico de Tesla e instaló su propio sistema de control. Pero los toros de Huawei son legión.

Huawei tiene un "laboratorio de 2012" bastante misterioso en su interior, y su departamento comercial de Internet de vehículos se ha comprometido con los vehículos eléctricos, la conducción autónoma, la comunicación de automóviles y otros proyectos. Ya en 2013, Huawei ha establecido una cooperación con dongfeng, gac, saic y otras compañías automotrices en Internet de vehículos, y brindó servicios de producción de módulos de comunicación automática para audi, Mercedes, Citroen y otras compañías extranjeras.

Además, Huawei siempre ha sido fuerte en capacidad de investigación y desarrollo y una buena reserva de capital. Huawei ocupa el sexto lugar en el mundo y es la empresa mejor clasificada en China, según un informe de Bloomberg sobre el gasto global en I + D empresarial en 2017.

Aunque el propietario de huawei es xu zhijun, el presidente rotatorio de huawei que está a cargo de la estrategia, que es muy aficionado a los coches eléctricos, ren zhengfei, que se retira de la empresa, no ha dado su consentimiento por el momento. Sin embargo, si Huawei ingresa al campo del automóvil con la actitud de estudiar los teléfonos móviles, se convertirá en un tema importante de diseño diversificado en el futuro y cambiará el patrón del automóvil.

"Espero que puedas disfrutar de la deliciosa comida que te ofrece gree viajando en un coche fabricado por gree y usando el teléfono móvil de gree para controlar la temperatura del aire acondicionado en casa".

En esos años, el sueño de Dong de construir un automóvil se conoce desde hace mucho tiempo en todo el mundo.

Con la tecnología nacional de chips en la mano y las ventajas en el negocio de la telefonía móvil, Huawei construyó el automóvil en este día, creo que ha hecho que dong comience a pensar.

conclusión

Dong, de 60 años, ha creado electrodomésticos ecológicos con un valor de mercado de casi 100.000 millones de yuanes, pero su ambición sigue siendo crear un imperio más grande.

A todo el mundo le gusta comerse un gran pastel, pero no puedes comer a un hombre gordo. Piense en sun hongbin en ese momento porque Letv y cayeron en su propio ciclo no pueden liberarse, señorita dong si también cayó en el atolladero de yinlong?

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