FedEx intentó usar celdas de combustible para transportar carga en camiones eléctricos.

FedEx está utilizando un camión eléctrico de celda de combustible para transportar carga, el primer camión eléctrico de celda de combustible utilizado en una carretera de América del Norte, según informes de medios extranjeros. El camión de cero emisiones es un proyecto de cooperación entre Workhorse Group y PlugPower. Se basa en un vehículo eléctrico basado en Workhorse y utiliza la celda de combustible de hidrógeno de PlugPower para cargar.

El camión es utilizado actualmente por el departamento de FedEx en Menands, Nueva York, para rutas de distribución estándar. El camión WorkhorseEGEN está diseñado para realizar operaciones totalmente eléctricas a distancias cortas y con índices de ocupación conocidos. La nueva celda de combustible de PlugPower aumentará el alcance de EGEN en 166 millas.

La unidad de pila de combustible alcanzó un total de 3.000 millas (4.828 km) en la prueba inicial y se espera que aumente en 27.000 millas (43.452 km) adicionales durante los próximos seis meses.

FedEx espera usar el camión durante el ciclo de trabajo normal y puede usarlo en todo tipo de mal tiempo y condiciones de manejo.

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