Bélgica desarrolló una nueva batería de litio de estado sólido

Los medios británicos dijeron que el Centro Intercolegial de Microelectrónica de Bélgica ha desarrollado una innovadora batería de iones de litio de estado sólido que alcanza una densidad de energía de 200 vatios-hora por litro en dos horas de carga.

Según el sitio web de British Science News informado el 10 de abril, el Inter-School Microelectronics Center es el centro de investigación e innovación líder en el mundo para nanoelectrónica, energía y tecnología digital, y también socio del instituto de investigación EnergyVille.

Según los informes, esta batería representa un hito en nuestro plan de desarrollo, que superará a las baterías de iones de litio líquidos y alcanzará un nivel de 1000 horas por 1000 vatios para 2024. Siguiendo una ruta de mejora del rendimiento tan clara, la tecnología de batería de Inter- University Microelectronics Center se convertirá en un competidor en la industria de baterías de vehículos eléctricos remotos de carga rápida en el futuro.

El futuro de la movilidad es principalmente eléctrico, impulsado por baterías compactas, seguras y de carga rápida. Los investigadores del Centro Inter-Escolar de Microelectrónica están trabajando en una batería de próxima generación que usa un electrolito sólido en lugar de un electrolito líquido para aumentar la densidad de energía de la batería.

Recientemente, el Centro Inter-Escolar de Microelectrónica ha desarrollado un electrolito nanocompuesto de estado sólido con una conductividad eléctrica sobresaliente, hasta 10 milisiemens por centímetro, y se espera que aumente aún más en el futuro. El Centro Inter-Escolar de Microelectrónica ha utilizado este nuevo electrolito para crear un prototipo de batería. El prototipo de batería tiene una densidad de energía de 200 vatios por litro y una velocidad de carga de dos horas.

Philip Wiriken, científico jefe y gerente de proyectos del Centro Inter-Escolar de Microelectrónica, dijo: "Nuestros resultados muestran que podemos fabricar baterías de estado sólido que se espera que alcancen la capacidad de las baterías de electrolitos líquidos. El proceso de fabricación es similar al anterior. pero a diferencia de las baterías de electrolito líquido. Nuestra batería de estado sólido es compatible con ánodos de litio metálico, con un objetivo de 0,5 horas por 1000 vatios por litro. Junto con una larga vida útil y un alto rendimiento de seguridad, esta tecnología de batería compacta tiene amplias perspectivas y puede ser aplicado a futuros vehículos eléctricos remotos "".

Según el informe, para mejorar aún más el rendimiento de la batería, el Centro Inter-Escolar de Microelectrónica está estudiando la combinación de electrodos de nanopartículas y electrolitos de nanocompuestos. El centro de microelectrónica entre escuelas utiliza un revestimiento ultrafino como capa amortiguadora para controlar la interacción entre el electrodo activo y el electrolito.

La página contiene el contenido de la traducción automática.