¿Cuál es la tendencia de desarrollo del electrolito de batería de iones de litio?

Los requisitos nacionales de batería deben alcanzar los 300 vatios-hora / kg para 2020. Por lo tanto, mejorar la densidad de energía de la batería es la tendencia de desarrollo de la batería en el futuro. La tendencia de desarrollo futuro del electrolito es también igualar la batería, mejorar la densidad de energía, la seguridad y la consistencia.

El desarrollo de la tecnología de aplicación de electrolitos se basa en la mejora de la densidad de energía de la batería de soporte y la mejora del rendimiento del sistema existente. Por tanto, de acuerdo con la tendencia de desarrollo de la batería en el futuro, se enumeran una serie de problemas a resolver, como por ejemplo, cómo combinar el electrolito con alto voltaje y alta densidad de energía. Con cada empresa existen diferentes soluciones. La solución actual es la aplicación de aditivos y la adición de algunos disolventes nuevos.

En la actualidad, se estudian algunas sales de litio nuevas, que se consideran más fiables en términos de la sal de litio existente, pero la conductividad es muy alta y todavía hay algo de corrosión en la batería. En el pasado, el electrolito estaba más satisfecho con la demanda del mercado 3C. Con el desarrollo de la batería de potencia, la antigua fábrica de electrolitos y la fábrica de baterías no estaban bien integradas, y el embalaje y el transporte no pudieron satisfacer las necesidades de la batería existente, por ejemplo. Ahora la densidad de energía de la batería es relativamente grande, la densidad de energía es relativamente alta y la consistencia es muy alta. Está lejos de la demanda básica de baterías 3C. Hay una contradicción en el medio. Primero, el fabricante de electrolitos necesita algunos equipos superiores de automatización e inteligencia para garantizar la consistencia del electrolito. El segundo es satisfacer las necesidades de la batería durante el transporte. De hecho, a veces el electrolito se ve muy afectado por la temperatura. Como disolvente existente, la temperatura, el punto de fusión y el punto negativo se ven afectados por la temperatura, por lo que el transporte al fabricante puede haber causado irregularidades o una mala consistencia.

Después de todo, el mercado de 3C es un lote pequeño, con una gran cantidad de lotes. Con el desarrollo del mercado de vehículos de nueva energía, la demanda de baterías eléctricas es muy grande. Necesitamos estar más altos, encontrar vehículos de nueva energía y mirar la demanda de electrolitos desde la perspectiva de los automóviles. Habrá una nueva comprensión del electrolito. Por lo tanto, se recomienda que la industria se integre, la planta de electrolitos existente y la fábrica de baterías deben integrarse juntas, con el fin de satisfacer la demanda de baterías de vehículos de nueva energía.

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