Análisis de las "opiniones orientadoras sobre la aceleración de la construcción de infraestructura de carga de vehículos eléctricos"

Análisis de las "opiniones orientadoras sobre la aceleración de la construcción de infraestructura de carga de vehículos eléctricos"

El 31 de julio de 2018, Xi Jinping, secretario general del Comité Central del PCCh, presidió la reunión del Buró Político del Comité Central del PCCh, analizó y estudió la situación económica actual y desplegó el trabajo económico en la segunda mitad del año. Muchos medios de comunicación están preocupados por las palabras clave de "frenar resueltamente el aumento de los precios de la vivienda", y nosotros estamos más preocupados por: "En segundo lugar, el shortboard es la tarea clave de profundizar la reforma estructural del lado de la oferta y aumentar la fuerza de sector de infraestructura. Para mejorar la innovación, desarrollar nueva energía cinética, abrir el sistema para bloquear la capacidad de producción y reducir el costo de las empresas ". Este párrafo. Entre ellos, "llenar el tablero corto" es una palabra clave.

El 1 de agosto, la transmisión de noticias de CCTV informó que el primer ministro Li Keqiang del Consejo de Estado presidió la reunión ejecutiva del Consejo de Estado y aprobó las "Opiniones orientadoras sobre la aceleración de la construcción de infraestructura de carga de vehículos eléctricos" de la Oficina General del Consejo de Estado. Responder a las deficiencias es que existen proyectos de aterrizaje específicos, y complementar las deficiencias es una medida concreta. Hay una manera.

I. Principales contenidos de los "Dictámenes Orientadores sobre la Aceleración de la Construcción de Infraestructura de Carga de Vehículos Eléctricos":

1) Planificación general y maquetación científica. Fortalecer el diseño de alto nivel del desarrollo de la infraestructura de carga, de acuerdo con los requisitos de "adaptarse a las condiciones locales, acelerar la ayuda mutua y la racionalidad económica", de acuerdo con el desarrollo real de las localidades, hacer una buena planificación general para la construcción de la infraestructura de carga , incrementar la integración de los recursos públicos, y determinar científicamente la escala de construcción y distribución espacial. Construya sincrónicamente una plataforma de servicio inteligente de carga para formar un sistema de infraestructura de carga relativamente completo.

2) Avance moderado y construcción ordenada. Centrándonos en el desarrollo futuro de los vehículos eléctricos, combinado con las necesidades de carga de diferentes campos y diferentes niveles, de acuerdo con los requisitos de la "estación de pilotes primero", de acuerdo con la escala y trazado que determine el plan, la construcción se llevará a cabo en de manera ordenada para asegurar que la escala de construcción esté moderadamente avanzada.

3) Estándares uniformes, apertura universal. Acelerar la revisión y revisión de los estándares técnicos clave para cargar y reemplazar, y mejorar los estándares para la construcción de ingeniería, los servicios de operación y la gestión de mantenimiento. Seguir estrictamente los estándares de construcción para construir y renovar la infraestructura de carga, mejorar la certificación de productos y el sistema de gestión de acceso para vehículos eléctricos y equipos de carga, promover la interconexión e interoperabilidad de diferentes plataformas de servicio de carga y mejorar la versatilidad y apertura de las instalaciones.

4) Apoyarse en el mercado y los mecanismos innovadores. Dar pleno juego al papel de liderazgo del mercado y orientar al capital social para que participe en la construcción y operación del sistema de infraestructura de carga promoviendo el modelo de cooperación de gobierno y capital social (APP), aumentando el apoyo financiero y estableciendo un mecanismo de precios razonables. . Alentar a las empresas a combinar "Internet +", innovar la cooperación empresarial y los modelos de servicio, generar más beneficios económicos y sociales y lograr un desarrollo sostenible.

Las palabras clave son:

1 El Consejo de Estado planifica y planifica el "diseño de nivel superior" y el diseño científico;

2 es decir, "estación de pilotes primero", que requiere "avance apropiado", construcción ordenada;

3 "Edificación según normas de construcción de ingeniería";

4 “Modelo de Cooperación de Gobierno y Capital Social (PPP)”.

En segundo lugar, "acelerar la construcción de la infraestructura de carga de vehículos eléctricos" está implementando el espíritu de la reunión del Politburó

¡Los nuevos espacios de estacionamiento residencial están 100% construidos o reservados para pilas de carga! Es la manifestación de la "junta complementaria" que implementa el espíritu de reunión del Buró Político Central.

En otras palabras, se ha mencionado "pilas de carga de construcción o reservas", "el enfoque actual en profundizar las reformas estructurales del lado de la oferta". Métodos específicos:

1. La planificación de la construcción y la construcción del estacionamiento o la reserva de pilas de carga serán realizadas por el Consejo de Estado;

2 acelerar la construcción de estaciones de carga, estaciones de energía de reemplazo y carga urbana, estaciones interurbanas y otras instalaciones;

3 Los espacios de estacionamiento residenciales de nueva construcción deben construirse al 100% para instalaciones de carga o reservarse para las condiciones de construcción e instalación. La proporción de plazas de aparcamiento para grandes edificios públicos, instalaciones de aparcamiento para aparcamientos públicos públicos o condiciones de construcción e instalación reservadas no debe ser inferior al 10%. .

Más requisitos: 2000 áreas de vehículos eléctricos que al menos apoyen una estación de carga pública.

En tercer lugar, las "Opiniones orientadoras sobre la aceleración de la construcción de infraestructura de carga de vehículos eléctricos" no tienen precedentes en su significado.

Para fines de 2020, habrá dos años y cuatro meses, China tendrá un stock de 5 millones de vehículos eléctricos y se ha formado el mercado chino de vehículos eléctricos. Sin embargo, la construcción actual de la infraestructura de carga de vehículos eléctricos es una deficiencia relativamente.

El Consejo de Estado emitió un documento que "acelera" el ritmo de construcción de la infraestructura de carga de vehículos eléctricos, que tiene una importancia sin precedentes y su impacto es de gran alcance.

1 El área de servicio de la autopista nacional marcará rápidamente el comienzo del clímax de la construcción de una "estación de carga para la construcción". State Grid y China Southern Power Grid seguirán adelante y demostrarán su papel;

2 Las capitales provinciales del país estarán bajo la organización unificada del gobierno, y la construcción de infraestructura de recarga de vehículos eléctricos será moderadamente avanzada y promovida de manera ordenada;

3 Otras ciudades con condiciones harán un seguimiento activo y utilizarán el modelo (PPP) para estimular el desarrollo de la economía local.

4 Acelerar la construcción de la infraestructura de carga de vehículos eléctricos es algo bueno para Huiminsheng.

En cuarto lugar, el mercado de vehículos eléctricos puros marcará el comienzo del período dorado.

El papel de las "opiniones orientadoras sobre la aceleración de la construcción de infraestructura de carga de vehículos eléctricos" eliminará, a corto plazo, la confusión de la dificultad de carga de los usuarios de vehículos eléctricos, y la conveniencia de la carga definitivamente impulsará el entusiasmo de los usuarios de vehículos eléctricos para comprar vehículos eléctricos.

Con la comodidad de la carga, las ventajas de los vehículos eléctricos son más destacadas. Además, la calidad de los turismos eléctricos puros de sus propias marcas también es buena. Se completó el informe de la plataforma de venta de vehículos anterior de vehículos de nueva energía y red de servicios.

En una palabra, la llegada del período dorado del mercado de vehículos eléctricos puros ya está en su lugar y la infraestructura de carga está en su lugar. Esta brisa primaveral.

La cadena de la industria de los vehículos eléctricos puros es muy larga, especialmente en la industria de las baterías de potencia, y el efecto sobre la extracción de energía cinética es obvio. Los vehículos eléctricos puros son el nuevo motor del desarrollo económico. Aportando vitalidad a las empresas y cadenas industriales relacionadas en la cadena de la industria del vehículo eléctrico.

El Consejo de Estado emitió las "Opiniones orientadoras sobre la aceleración de la construcción de infraestructura de carga de vehículos eléctricos", que es muy oportuna y tiene una importancia orientadora general para el desarrollo económico en la segunda mitad del año.

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