22 años de personalización de baterías
Jul 16, 2019 Pageview：368
Recientemente, me atrajo un informe de noticias sobre la clasificación de las baterías de energía de paquete blando instaladas en el primer trimestre de 2018. La más llamativa es una de las empresas que proporciona baterías de energía de paquete suave para vehículos de nueva energía. La actuación parece haberse convertido en una "nueva estrella" que está surgiendo en este campo de la noche a la mañana. Hablemos hoy de esta "nueva estrella".
Nombre de la empresa: Weihong Power
Capacidad instalada del primer trimestre: 63,53 MWh
Crecimiento interanual del 816,79%
Según las estadísticas del Departamento de Investigación de la Rama de Aplicación de Baterías de Energía, la suma de la capacidad instalada de las cinco principales empresas de baterías de paquete blando en el primer trimestre de 2018 fue de 317,15Mwh, un aumento del 3,72%. Entre ellos, la capacidad instalada de Funeng Technology es de 116,33Mwh, ocupando el primer lugar, con un descenso del 33,32% interanual; La capacidad instalada de Wanxiang uno-dos tres es de 73,64Mwh, ocupando el segundo lugar, con un aumento interanual del 260,4%; La capacidad instalada de energía es de 63,53Mwh, ocupando el tercer lugar, con un alza interanual del 816,79%; Beijing Guoneng y Guangdong Tianjin ocupan el cuarto y quinto lugar.
En el primer trimestre de 2018, Weihong Power Battery Company aumentó su capacidad instalada en un gran margen año tras año, mientras que la tecnología Funeng mejor clasificada disminuyó año tras año. ¿Cómo puede Weihong Power destacarse en la feroz competencia en el mercado de las baterías eléctricas? ? El siguiente análisis de las "cuatro variables":
1. Aumento de vehículos eléctricos puros, reducción de modelos híbridos enchufables
En el primer trimestre de 2017, Weihong Power suministró baterías de energía para cuatro modelos, uno de los cuales era un bus eléctrico puro y tres de los cuales eran buses híbridos enchufables. En el primer trimestre de 2018, seis modelos se suministraron con baterías de potencia. Hay 5 modelos para buses eléctricos puros y 1 para buses híbridos enchufables. No es difícil encontrar que en comparación con el mismo período del año pasado, el cambio no es solo la cantidad de modelos, sino también el tipo de vehículos, lo que se refiere a los autobuses eléctricos puros.
2. Las empresas automotrices cooperativas se vuelven más
En el primer trimestre de 2017, hubo dos compañías de automóviles que cooperaron con Weihong Power : Beiqi Foton y Zhongtong Bus, con un número combinado de unidades instaladas de 139; y en el primer trimestre de 2018, aumentó la cooperación con Weihong Power. En cuatro hogares: Beiqi Futian, Zhongtong Bus, Hunan CRRC Times y Zhengzhou Yutong Bus, el número de máquinas instaladas llegó a 660. Cuando las empresas cooperativas se duplicaron, la capacidad instalada aumentó a 4,7 veces la del mismo período del año pasado.
3. La cantidad de electricidad aumenta
En el primer trimestre de 2017, Weihong Power suministró la batería de potencia compacta para Beiqi Foton Pure Electric Bus BJ6805EVCA-2 con un consumo de energía de 86,9 kWh y el consumo máximo de energía; en el primer trimestre de 2018, fue Beiqi Foton Pure Electric Bus. El paquete de energía de la batería de potencia del paquete suave proporcionado por BJ6123EVCA-33 es de 138,24 kWh, y el consumo de energía ha aumentado en 51,34 kWh. La batería de potencia compacta para los dos modelos de bus eléctrico puro de la era CRRC es de 138,2 kWh, y el consumo de energía es generalmente elevado. Desde el punto de vista del bus híbrido enchufable, el consumo de energía de la batería de potencia compacta proporcionada por Weihong para Zhongtong Bus es de 50,6 kWh, y el consumo de energía ha aumentado en 25,74 kWh.
4. La tensión nominal aumenta
En el primer trimestre de 2017, el voltaje nominal máximo de la batería de potencia compacta proporcionada por Weihong Power fue de 543,15 v; En el primer trimestre de 2018, el voltaje nominal máximo de la batería de potencia compacta proporcionada por Weihong Power fue de 604,8 v, lo que representa un aumento interanual. A 61,65 v, la tasa de crecimiento fue del 11,35%.
En los últimos años, las baterías eléctricas de paquete blando han ganado gradualmente atención en el mercado nacional de vehículos de nueva energía. Debido a los múltiples impactos de los subsidios, las rutas tecnológicas y los cambios en la política de capacidad, el desarrollo de la industria de baterías eléctricas de China en 2016-2018 fluctuó enormemente, mientras que Weihong Power se vio afectado por cambios de política, pero la producción y la I + D de las empresas no se vieron afectadas. La cantidad ha mantenido una tasa de crecimiento constante, y cuanto más rápido y más rápido, más y más empresas cooperativas, la creciente participación de mercado y la creciente popularidad. Por tanto, la aparición de esta "nueva estrella" no es un accidente, sino un negocio. El diseño estratégico preciso de la oficina, la gran fuerza de I + D y la acumulación de una fuerte acumulación técnica se deben a la acumulación de delgadez y la luz, "accidentalmente de lo inevitable".
En general, la batería de potencia como el "corazón" de los vehículos eléctricos es la clave para el desarrollo de la industria del automóvil de nueva energía. La distancia que pueden recorrer los vehículos de nueva energía depende de lo lejos que pueda llegar la batería.
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