Los científicos chinos han inventado baterías de litio que se pueden usar a menos 70 grados

Los científicos chinos han desarrollado una batería de litio que se puede usar a menos 70 grados Celsius y se espera que se use en las regiones extremadamente frías de la tierra e incluso en el espacio exterior en el futuro.

Los estudios publicados en el último número de la revista académica estadounidense de energía Joule muestran que la nueva batería desarrollada por el equipo de Xiayongyao en la Universidad de Fudan en China usa acetato de etilo, que tiene un punto de solidificación bajo y puede conducir electricidad a temperaturas extremadamente bajas, como electrolito. Y use dos compuestos orgánicos como electrodos. Cátodo PTPAN y ánodo PNTCDA, respectivamente.

Los electrolitos son medios químicos en los que los iones se mueven entre dos electrodos, pero las reacciones electroquímicas en la unión de electrolitos y electrodos son difíciles de continuar a bajas temperaturas.

A diferencia de los electrodos utilizados en las baterías de iones de litio convencionales, dicen los investigadores, los electrodos utilizan compuestos orgánicos que no dependen del "proceso de incrustación", es decir, no necesitan incrustar iones de litio en la matriz molecular del electrodo para evitar que el proceso de incrustación se ralentice a bajas temperaturas.

Xiayongyao dijo: "Los electrolitos de acetato de etilo y los electrodos de polímero orgánico permiten que las baterías recargables funcionen a temperaturas muy bajas de menos 70 grados Celsius".

Las baterías de litio tradicionales funcionan solo el 50% de su nivel óptimo a menos 20 grados Celsius y solo el 12% de su nivel óptimo a menos 40 grados Celsius. La temperatura en regiones extremadamente frías como Rusia y Canadá está por debajo de menos 50 grados Celsius; En el espacio, la temperatura es incluso tan baja como -157 grados centígrados.

Xiayongyao dijo que la nueva batería tiene materiales suficientes, baratos y ecológicos en comparación con los materiales de electrodo de litio convencionales, que estima costará alrededor de un tercio.

Pero los investigadores reconocen que el principal desafío es que la energía de masa unitaria de la batería es menor que la de una batería de litio comercializada, y que el proceso de producción debe optimizarse. A pesar de esto, Xiayongyao cree que tiene un potencial de aplicación significativo.

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