Aug 10, 2019 Pageview:747
Las baterías de iones de litio son la corriente principal de la tecnología de almacenamiento de energía en la actualidad y se han utilizado ampliamente en varios tipos de productos 3C y vehículos eléctricos. Sin embargo, el contenido de metal litio solo cubre el 0.06 de la cáscara y, en los últimos años, la demanda ha aumentado considerablemente, lo que ha resultado en un aumento en el precio de las materias primas, además de la seguridad. La naturaleza de la crítica humana, por eso, además de mejorar el rendimiento de las baterías y reducir los costos, también hay equipos que buscan baterías distintas a las de litio.
Entre ellos, la batería de iones de sodio (SIB) es una estrella en ascenso. Dado que el sodio y el litio son metales básicos, los valores fisicoquímicos son similares. La tecnología de baterías de iones de litio y las piezas de material se pueden utilizar para las baterías de sodio, pero las baterías de iones de sodio tienen capacidad y estabilidad del ciclo del ánodo. problema, todavía hay un gran margen de crecimiento. Recientemente, el Instituto de Ciencia y Tecnología de Corea (KAIST) desarrolló con éxito baterías de iones de sodio de ánodo de sulfuro de cobre, que se espera que reduzcan aún más el costo total de producción de las baterías y aumenten la capacidad, y permitan que las baterías de iones de sodio avancen hacia la comercialización.
JongMinYuk y JeongYongLee del Instituto de Ciencia e Ingeniería de Materiales KAIST desarrollaron conjuntamente un material de ánodo adecuado para baterías de iones de sodio, y en investigación y pruebas, la circulación del ánodo de sulfuro de cobre es 1,5 veces mayor que la de los materiales antiguos, y se espera que el costo de fabricación sea menor. 40%.
El equipo de investigación ha estado trabajando en la búsqueda de materiales anódicos con alta conductividad y alta capacidad teórica, y nanoplacas seleccionadas de sulfuro de cobre. El equipo cree que este compuesto es fácil de formar una aleación con sodio, por lo que se espera que aumente la capacidad de la batería. Y circulación alargada.
El estudio también señaló que después de ajustar el sulfuro de cobre por cristalográfico, puede dejar espacio para la reacción de inserción de sodio. Los resultados de la prueba muestran que en comparación con los iones de litio en el grafito, el sulfuro de cobre La capacidad de implantación de iones metálicos de sodio es aproximadamente 1,5 veces mayor, y la capacidad inicial se puede mantener al 90% después de 250 ciclos de carga y descarga.
Se espera que el costo de fabricación de ánodo de nuevas baterías de iones de sodio en Corea del Sur disminuya en un 40%
Y uno de los mayores beneficios de las baterías de iones de sodio es que el contenido de corteza es tan alto como 2.6% y el contenido ocupa el sexto lugar. El desarrollo de baterías de iones de sodio ayuda a reducir el costo total de la batería, especialmente para los productos 3C, el costo de la batería representa el 30% total.
Yuk señaló que en los últimos años, Corea del Sur ha experimentado problemas de calidad del aire y la gente ha mostrado un gran interés en los productos relacionados con las energías renovables. Por lo tanto, el estudio se puede utilizar para permitir que Corea del Sur tome la iniciativa en productos energéticos.
La página contiene el contenido de la traducción automática.
Dejar un mensaje
Nos pondremos en contacto con usted pronto