Luosijier: Se espera que el suministro de litio refinado alcance los 9 millones de toneladas en 2027, principalmente impulsado por el uso de baterías.

En 2017, la tasa de crecimiento del consumo de litio se aceleró en más de 10 millones en 2016, alcanzando 211.000 toneladas de carbonato de litio equivalente (LCE). La industria de las baterías de iones de litio ha sido y seguirá siendo el principal catalizador del crecimiento; Representó casi el 50 por ciento del consumo en 2017 y se espera que alcance más del 80 por ciento en 2027. Las aplicaciones para automóviles fueron el mercado más grande para baterías de iones de litio en 2017, y las ventas de vehículos eléctricos enchufables (PEV) en China creció alrededor de 20 millas de año en año. Esto ejerce mucha presión sobre la cadena de suministro de baterías. Roskill estima que las ventas de PEV de China pueden alcanzar alrededor de 1 millón de unidades para 2021.

El tiempo de entrega entre la primera compra de compuestos de litio y el uso posterior de aplicaciones de baterías de iones de litio en la cadena de suministro de la industria automotriz aumentó la demanda de consumo en 9 centavos para 2017, una tendencia que se espera que se intensifique en los próximos años. Se espera que la demanda de litio se acerque a 1,0 millón de toneladas de carbón estándar en 2027.

El carbonato de litio sigue siendo el principal producto de litio utilizado en las baterías y representa más del 80% del consumo. Se espera que el uso de hidróxido de litio se vuelva más común. Sin embargo, para el año 2021, la proporción de compuestos de litio utilizado para las baterías recargables excederá 25 <UNK> y por 2027 que será de alrededor de 55 <UNK>. Porque el usuario final cambió a un cátodo con alto contenido de níquel con mayor densidad de energía y menor contenido de cobalto. El aumento de la demanda de compuestos de litio utilizados en la industria de las baterías de iones de litio también se basa en un aumento constante de la demanda de aplicaciones industriales, y se espera que la industria esté más cerca del crecimiento del PIB.

Las proyecciones de un fuerte crecimiento de la demanda han estimulado la expansión de los activos existentes y el desarrollo de nuevos negocios de litio. Se espera que la capacidad nueva y ampliada continúe suministrando productos en exceso y continúe produciendo productos petrolíferos hasta 2020. A pesar del exceso de oferta, se espera que el mercado de compuestos de litio para baterías se mantenga ajustado, ya que la demanda de estos productos crece más a medida que entran en productos más sofisticados. Se espera que el suministro de litio supere las 365.000 toneladas de carbón estándar (incluido el procesamiento DSO) en 2018, y se espera que el suministro de litio refinado alcance las 270.000 toneladas de carbón estándar. Se espera que el suministro de litio aumente en más de 160 toneladas para 2027, mientras que se espera que el suministro de materiales refinados supere las 90.000 toneladas de LCE. Se espera que la oferta de recursos secundarios continúe creciendo durante el período de proyección, aunque aún caerá por debajo del 5% de la producción total de refinación para 2027.

Para los precios de contrato y los materiales spot chinos, los precios del litio continuaron aumentando en 2017.Se espera que los precios del carbonato de litio y del hidróxido de litio alcancen su punto máximo en 2018 a medida que la disponibilidad de suministro aumente y los precios caigan en 2019. Se espera el precio base para el carbonato de litio de grado de batería a $ 11,000 por tonelada antes de que la demanda de compuestos de litio para baterías continúe creciendo. La demanda de precios después de 2021 está bajo mayor presión. Se espera que el precio del hidróxido de litio y el carbonato de litio para baterías resurja a corto plazo, pero puede desaparecer como producción independiente de hidróxido de litio en más concentrados minerales.

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