Syrah Resources tiene como objetivo el mercado de baterías de grafito de Mozambique.

Silas Resource Company comenzará la producción de su mineral de grafito Balama de noviembre en Mozambique utilizado para el mercado de baterías de vehículos eléctricos.

Lucha mundial por el grafito, bienes como el cobalto y el litio, estos bienes son para dispositivos móviles y componentes clave de baterías de iones de litio de suministro de energía de vehículos eléctricos recargables.

Syrah, director ejecutivo de ShaunVerner, dijo a Reuters en una entrevista telefónica: "en los próximos años el mercado crecerá y nuestro enfoque está en las baterías de iones de litio".

Werner dijo que Silas esperaba que el mercado de grafito en escamas natural se duplicara en los próximos ocho años, de las actuales 700000 toneladas a 1,6 millones de toneladas. La industria de las baterías ocupa la mayor parte de esta demanda.

La batería actual demanda unas 200000 toneladas, lo que representa el 30% del mercado.

Werner dijo: "éramos aproximadamente el 70% de la producción ... La industria de las baterías demanda productos en escamas más pequeños.

La capacidad de producción de las minas y fábricas de Balama es de 350000 toneladas al año, la primera capacidad de producción anual de la compañía de 160000 toneladas a 180000 toneladas, tres años para alcanzar la producción total y cortar el dominio de China, el 60% del suministro mundial actual de China.

Si el pronóstico actual se mantiene sin cambios, para 2020 proporcionará entre un 35% y un 40% de la oferta mundial.

"En los primeros cuatro meses que operamos, hemos exportado a 13 países de Asia", dijo Werner, la mayoría van a China, Japón y Corea del Sur. En Europa, Alemania ha sido el mayor consumidor.

Cerca de la superficie y recursos de fácil acceso.

Exportaciones de grafito a través del puerto de Nacala, desde el norte de Mozambique dentro de la mina hasta 500 kilómetros (300 millas) de allí por carretera.

Un contrato de logística verde sudafricano Luo Deyou, proporciona transporte por carretera y almacenamiento.

Los desafíos de infraestructura de los países de África meridional extremadamente lentos, menos desarrollados, obstaculizaron el desarrollo del sector del carbón. Mozambique tiene enormes reservas de gas natural marino, se ponen en producción comercial.

Sin embargo, Werner dijo que en los últimos años en las zonas remotas del norte y centro de Mozambique de incidentes de seguridad y ataques de bandidos, el proyecto no se vio afectado.

Dijo: "Nosotros, desde la exploración hasta el frente del desarrollo y la construcción, aún no hemos visto ningún problema de seguridad".

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