Cómo reparar vehículos eléctricos batería de ácido de aluminio dedicada

plomo-ácido La batería es segura y duradera y de bajo costo es más adecuada para uso civil. Hay muchos tipos diferentes de baterías de plomo-ácido, los vehículos eléctricos son tan comunes en el mercado batería de energía Baterías de arranque, baterías de UPS, automóviles, según usted elija el uso apropiado de la batería de plomo-ácido de campo, no se pueden mezclar, funcionan de manera diferente en diferentes campos de la vida se verán muy influenciados.

Garantía general por un año, su batería se coloca durante mucho tiempo, duerme, necesita usar el cargador para cargar después de agregar electricidad de electrolito, se pueden usar de 5 a 6 horas, cargar las baterías en seco en la fábrica agregar electrolito dejar reposar durante aproximadamente Se puede usar 90 días después de media hora más tarde, pero el tiempo de carga es largo, tendrá que activarse.

La batería de plomo-ácido (VRLA), es un tipo de electrodo que se compone principalmente de plomo y su óxido, el electrolito de la batería es una solución de ácido sulfúrico. Estado de carga de la batería de plomo-ácido, los ingredientes principales positivos para el dióxido de plomo, los ingredientes principales negativos para el plomo; Estado de descarga, los componentes principales son todos sulfato de plomo es negativo. Una sola caja de voltaje nominal de la batería de plomo-ácido es de 2.0 V, se puede descargar a 1.5 V, se puede cargar a 2.4 V En la aplicación, a menudo junto con seis baterías de plomo-ácido de una batería nominal de 12 V de plomo-ácido, y 24 v, 36 v, 48 v, etc.

Puede que vea la luz, realmente no he oído hablar de las baterías de aluminato. La batería de plomo-ácido es segura y duradera y de bajo costo es más adecuada para uso civil. Los tipos de baterías de plomo-ácido tienen mucho en común en el mercado de baterías de energía para vehículos eléctricos, baterías de UPS, baterías de arranque de automóviles, según usted elija el uso apropiado de la batería de plomo-ácido de campo, no se pueden mezclar, funcionan de manera diferente en diferentes campos de la vida se verá muy influenciada.

Primero debe aprender a probar la batería, problemas de batería. Para reparar la batería, debe comprender los problemas de la batería, para que pueda elegir de acuerdo con los problemas de la batería las formas correspondientes de reparar la batería.

El problema de la batería se divide en: desde los tipos de daño químico y daño físico.

El daño químico generalmente es causado por sulfuro, este tipo de problema con el instrumento de reparación de baterías puede ser una muy buena reparación.

Las lesiones físicas son: poste roto, carcasa rota, fractura de columna, todos estos pueden ser soldaduras de carcasa abierta, reemplazar la carcasa nueva y así sucesivamente para completar la reparación.

¿Baterías de plomo ácido?

1, después de cada uso, se carga inmediatamente tanto como sea posible. Pérdida de electricidad poner batería.

2, no los ponga al sol, cuando la batería está demasiado caliente para usar, es fácil hacer que las baterías se desboquen térmicamente, se abultarán, se desguazarán.

3, la carga y descarga de la batería no está al revés, o usa el estuche condicional, el tiempo de carga se puede poner en el lado derecho más de diez minutos, pero evita que el electrolito fluya. Esto se puede repetir en la parte inferior del electrolito y en el híbrido superior. Evite la estratificación de electrolitos.

4, el tiempo de carga puede ser apropiadamente flotante (lleno de uso continuo después de voltaje constante y corriente pequeña, alrededor de 0.001 C), puede evitar efectivamente que el material activo del cátodo sea pasivación.

5, condiciones, puede descargar, se utiliza apropiado es apagar, detener durante diez minutos, continuar sin electricidad. Y luego recargarlo, esta llamada descarga profunda, también eficaz para evitar es la pasivación del material activo del cátodo.

6, verifique que el electrolito esté seco (observación del estado flotante de la humectación del líquido electrolítico del diafragma superior y el nivel del líquido). Esto básicamente no es la capacidad y las condiciones del usuario.

El uso de la batería de plomo-ácido después de un período de tiempo (meses), hasta una profundidad de carga y descarga, la capacidad se habrá recuperado, pero a menudo para evitar una descarga profunda, a menudo la descarga profunda puede perder la vida útil de la batería.

La batería de litio se puede dividir aproximadamente en dos categorías: batería y baterías de iones de litio de metal de litio. La batería de iones de litio no contiene un estado de metal de litio y se puede recargar. La quinta generación de baterías de litio de productos de baterías recargables nació en 1996, su seguridad, capacidad específica, tasa de autodescarga y rendimiento de costos es mejor que la de las baterías de iones de litio. Debido a su alto límite de requisitos técnicos, ahora solo unos pocos países en la producción de este tipo de batería de litio.

Con la capacidad de la batería de iones de litio, la mayor ventaja es el peso ligero.

Fallos, la vida útil en la palabra no es valiosa, cuando la basura.

Plomo ácido, la mayor ventaja es la vida de las palabras, además se pueden vender unos pocos dólares el kilo o desguace.

Fallos, con el volumen demasiado pesado.

La vida es casi igual

Calidad, volumen

Por lo general, la batería de plomo-ácido en 16-30 kg de peso, el volumen es mayor; Y el peso de la batería de litio es comúnmente de 2,5 a 3,0 kg, el volumen es relativamente pequeño, por lo que también es liviano y conveniente. Tanto desde el punto de vista de la calidad, bueno o malo, es difícil de definir, pero los consumidores pueden, según su propia necesidad real, comprar la producción normal del fabricante de la batería con buena calidad.

Capacidad de la batería,

La capacidad de la batería de litio generalmente es de 8 a 10; la capacidad de la batería de plomo-ácido es de 20 aproximadamente.

Millas de viaje

También es una batería de 48 v, por ejemplo, en el caso de una carga completa, los vehículos eléctricos con batería de litio y batería de plomo ácido pueden ejercitarse de 30 a 40 kilómetros, su velocidad depende principalmente del tamaño del motor utilizado.

durabilidad

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