Anhui Electric Fire Engine lucha valientemente en Shanghai

Según la estrella del mercado, la versión mini del camión de bomberos, que puede correr 150 kilómetros sin quemar gasolina, funciona con una batería y tiene dos paneles solares plegables en la parte superior del automóvil. A partir del próximo año, este lindo coche de bomberos eléctrico, será un lugar pintoresco en las calles de Shanghai. Recientemente, el reportero del primer desarrollo nacional de baterías de titanato de litio, la compañía de energía Tianchang Tiankang se enteró de que su patrullero eléctrico contra incendios ha sido ordenado por la Oficina Municipal de Bomberos de Shanghai.

En la Zona de Desarrollo Económico de la ciudad de Tianchang, donde se encuentra Tiankang New Energy Co., Ltd., es solo una base de producción para baterías de almacenamiento de energía. Las dos fases del proyecto han cubierto un área de unos 500.000 metros cuadrados. Cada planta tiene de 5 a 8 pisos y cada planta tiene cerca de 10,000 metros. En la línea de producción hay pocos trabajadores. "Nuestro contenido de producción se ha expandido desde el desarrollo de baterías de titanato de litio a aplicaciones de baterías. Los vehículos eléctricos, bicicletas eléctricas, carretillas elevadoras eléctricas, vehículos en movimiento, patrullas, etc. son extensiones de nuestras baterías". Anhui Tiankang Co., Ltd. General Se presentó el gerente Zhaojianbing.

Zhaojianbing dijo que las baterías de litio normales no pueden funcionar por debajo de cero grados Celsius, y las baterías de titanato de litio se pueden usar a menos 30 grados Celsius a cero a 55 grados Celsius. Además, el ciclo de vida de las baterías ordinarias de iones de litio es de aproximadamente 5,000 veces, y el ciclo de vida de las baterías nanométricas de titanato de litio puede llegar a más de 20,000 veces, y la vida útil supera los 15 años. Tiankang New Energy Co., Ltd. ha trabajado con universidades como la Universidad de Pekín para resolver el problema. Se necesitaron cuatro años para desarrollar la primera batería de titanato de litio en China. Recientemente ha pasado la prueba del Centro Nacional de Pruebas de Baterías de Almacenamiento de Energía y Energía y la evaluación de los logros científicos y tecnológicos provinciales. La batería puede mantener el rendimiento a temperatura ambiente a una temperatura baja de menos 30 ° C.

Después de producir cada batería, el personal del laboratorio de rendimiento eléctrico de Tiankang New Energy Company dijo que realizarán una muestra de un lote de baterías. Durante un ciclo de descarga (alrededor de una docena de horas), la máquina simula el límite superior de 120 grados Celsius y el límite inferior de menos 40 grados Celsius. Para verificar el rendimiento de descarga de la batería. En el laboratorio de desempeño de seguridad, la batería debe someterse a ocho pruebas, como acupuntura, caída e impacto, para verificar su seguridad. En la actualidad, Tiankang New Energy Co., Ltd. ha producido automóviles eléctricos antiguos, vehículos eléctricos de saneamiento con cubos giratorios y otros productos. En el futuro, las baterías de titanato de litio también afectarán los campos aeroespacial y militar.

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