Jul 08, 2019 Pageview:294
Después del 7 de julio, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información y el Ministerio de Ciencia y Tecnología y otros siete ministerios emitieron conjuntamente el "Aviso sobre cómo hacer un buen trabajo en el trabajo piloto de reciclaje y utilización de la batería de energía de los vehículos de nueva energía". El 27 de julio, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información emitió la "Especificación industrial de utilización integral de baterías de energía residual de vehículos de energía nacional". La lista de condiciones (el primer lote) comenzó a solicitar opiniones.
El primer grupo de empresas de la lista incluye Zhangzhou Huayou Cobalt New Materials Co., Ltd., Zhangzhou Haopeng Technology Co., Ltd., Jingmen GEM New Materials Co., Ltd., Hunan Bangpu Cycle Technology Co., Ltd. y Guangzhou Tecnología Co., Ltd. de Guanghua
El "Aviso" establece que todas las regiones deben promover la construcción de sistemas de reciclaje, promover la implementación del sistema de extensión de responsabilidad del productor, establecer puntos de servicio de reciclaje, aprovechar al máximo las ventajas de los canales de servicio posventa existentes y reciclar y desmantelar la batería. vehículos de producción y desguazados. Utilizar de manera integral la cooperación empresarial para construir un sistema de reciclaje regional. Haga un buen trabajo en la divulgación del reciclaje y la utilización de baterías eléctricas, y tome medidas como la recompra y el intercambio para promover la recuperación de baterías eléctricas.
Además, el "Aviso" señaló que cada área piloto debe establecer un mecanismo de vinculación con las áreas circundantes para romper los cuellos de botella que afectan y limitan el desarrollo colaborativo.
De hecho, el reciclaje de baterías de energía es una tarea urgente. A finales de junio de este año, el número de vehículos nacionales de nueva energía alcanzó los 1,99 millones. Los expertos de la industria calculan exhaustivamente el período de garantía de la compañía, la vida útil del ciclo de la batería, las condiciones de uso del vehículo, etc. En 2018, la batería de energía del vehículo de nueva energía entrará en la escala del período de desmantelamiento y se estima que para 2022 superará las 400.000 toneladas. y el año de desmantelamiento de la batería de energía, la tasa de crecimiento compuesto superará el 70%. Se espera que en los próximos tres años, el mercado de reciclaje de baterías de litio muestre una tendencia de rápido crecimiento. Para 2020, se espera que el tamaño del mercado supere los 15.600 millones de yuanes, con una tasa de crecimiento anual compuesta del 41%.
Comentario del editor: En tres días se emitieron dos políticas consecutivas sobre el reciclaje de baterías eléctricas, y se lanzó la lista del primer lote de empresas calificadas, lo que muestra que el estado otorga importancia al reciclaje de baterías del último anillo en la nueva energía. industria del automóvil, y orienta la formación de la industria a partir de la política. El ciclo cerrado de utilización y reciclaje de la escalera de la batería de energía ayudará a resolver las preocupaciones del desarrollo de la industria, y el primer lote de Huayou Cobalt New Materials, Hao Peng Technology, GEM New Materials, Bangpu Cycle Technology, Guanghua Technology y otras cinco compañías lo harán establecerse la primera ventaja.
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