Se espera que Sichuan Luqiao comience la producción del proyecto de batería de litio en 2020

Se espera que Sichuan Luqiao comience la producción del proyecto de batería de litio en 2020

Sichuan Road and Bridge anunció la noche del 9 de mayo, planea establecer una empresa de proyecto para construir un "material de cátodo ternario de batería de litio de 10,000 toneladas / año y un proyecto precursor de material de electrodo positivo de 20,000 toneladas / año", período de construcción de aproximadamente 2 años y se espera que 2020 se ponga en producción. El capital social de Project Company se fija en 800 millones de yuanes y la inversión inicial es de 500 millones de yuanes.

La empresa suscribe 440 millones de yuanes de inversión, y la inversión inicial es de 275 millones de yuanes, con un porcentaje de participación del 55%. Según la compañía, la compañía ha diversificado su desarrollo en torno a los principales recursos del negocio con la premisa de consolidar y fortalecer continuamente su negocio principal. Anteriormente, ha invertido en proyectos de operación de inversión vial, proyectos hidroeléctricos y proyectos de recursos minerales. La inversión de la compañía en proyectos de energía de litio se basa principalmente en las perspectivas de desarrollo futuro de la industria de nuevos materiales energéticos, en línea con las políticas nacionales y la orientación de la industria, y en línea con la dirección de desarrollo estratégico del sector de recursos de la compañía, que es propicia para la empresa. desarrollo sostenible. El monto de inversión actual de la compañía es pequeño y no tendrá un impacto importante en el negocio principal, el estado financiero y los resultados operativos de la compañía. Sichuan Luqiao reveló el mismo día que el monto acumulado de la oferta de la compañía en los primeros cuatro meses de este año fue de aproximadamente 35.134 millones de yuanes, y la inversión total en proyectos de APP fue de aproximadamente 6.183 millones de yuanes. Según el informe trimestral de la compañía, los ingresos operativos de la compañía de enero a marzo de 2018 fueron de 4.930 millones de yuanes, un aumento del 19,0% interanual, el beneficio neto atribuible a los accionistas de las empresas que cotizan en bolsa fue de 120 millones de yuanes, un aumento del 25,6% interanual. ; El beneficio neto de las pérdidas y ganancias no recurrentes de los accionistas de las sociedades cotizadas fue de 110 millones de yuanes, un aumento interanual del 28,8%; EPS fue de 0,0318 yuanes. Everbright Securities cree que durante el período del informe, el número de contratos recién firmados aumentó en 3,9 veces y la escala de pedidos disponibles alcanzó 2,8 veces la construcción del año anterior.

Durante el período del informe, la compañía logró un nuevo valor de contrato de 29.710 millones de yuanes, un aumento interanual. 399%. La nueva tasa de crecimiento de un solo dígito se aceleró aún más sobre la base de una base alta, lo que indica que la compañía ha abierto oficialmente la tercera ronda del período pico de construcción y se espera que las fuertes reservas de pedidos formen una sólida garantía para el rendimiento futuro. Estimamos que los pedidos de la empresa serán de unos 48.200 millones de yuanes a finales de 2017; después de los nuevos pedidos del 18T1, se espera que los pedidos en curso superen los 70.000 millones de yuanes, 2,1 veces los ingresos totales de 17 años y 2,8 veces los ingresos del negocio de la construcción.

En esta etapa, los pedidos de la compañía han sido los mejores en la historia, los ingresos futuros y el crecimiento del rendimiento son más seguros. Además, en los últimos años, la inversión en carreteras tiene un alto grado de prosperidad. La inversión en tráfico del "13º Plan Quinquenal" de Sichuan aumentó un 22,6% interanual. El modelo de APP impulsó la explosión de la infraestructura en la región suroeste. La compañía es la plataforma de infraestructura central del Iron Investment Group y la tercera ronda del pico de construcción. Ya ha empezado. En los últimos dos años, el número de nuevos contratos ha aumentado significativamente. La industria minera en el extranjero avanza sin problemas. La empresa es líder en la construcción de infraestructura local. La tasa de crecimiento está en línea con las expectativas y la valoración es baja y el margen de seguridad es alto.

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