Cómo reparar la batería de litio correctamente

Las baterías de plomo-ácido son seguras, duraderas y de bajo costo, lo que las hace adecuadas para uso civil. Hay muchos tipos de baterías de plomo-ácido. Hay vehículos eléctricos para vehículos eléctricos, baterías para UPS y baterías para baterías de arranque. Puede elegir la batería de plomo-ácido adecuada de acuerdo con su campo de uso. No se puede mezclar. Las funciones son diferentes. La vida en el campo puede verse muy afectada.

Garantía general por un año, su batería es suya durante mucho tiempo, hay inactividad, debe cargar el cargador con el electrolito, se pueden usar aproximadamente 5-6 horas, la batería seca se agrega dentro de aproximadamente 90 días después de salir La fábrica El electrolito se puede utilizar después de reposar durante media hora, pero tarda mucho en activarse.

Una batería de plomo-ácido (VRLA) es una batería cuyo electrodo está compuesto principalmente de plomo y su óxido, y el electrolito es una solución de ácido sulfúrico. Cuando se carga la batería de plomo-ácido, el componente principal del electrodo positivo es el dióxido de plomo y el componente principal del electrodo negativo es el plomo. En el estado de descarga, los componentes principales de los electrodos positivo y negativo son el sulfato de plomo. Una batería de plomo-ácido de un solo plomo tiene un voltaje nominal de 2,0 V, se puede descargar a 1,5 V y se puede cargar a 2,4 V. En las aplicaciones, a menudo se utilizan 6 baterías de plomo-ácido de celda única en serie para formar una batería de plomo-ácido de 12V. También hay 24 V, 36 V, 48 V, etc.

Puede ser que tenga un conocimiento superficial, realmente nunca he oído hablar de una batería de alúmina. Las baterías de plomo-ácido son seguras, duraderas y de bajo costo, lo que las hace adecuadas para uso civil. Hay muchos tipos de baterías de plomo-ácido. Hay vehículos eléctricos para vehículos eléctricos, baterías para UPS y baterías para baterías de arranque. Puede elegir la batería de plomo-ácido adecuada de acuerdo con su campo de uso. No se puede mezclar. Las funciones son diferentes. La vida en el campo puede verse muy afectada.

Las baterías de iones de litio tienen electrolitos, que son relativamente inseguros. Las baterías de polímero de litio utilizan electrolitos de polímero, que tienen una larga vida útil y seguridad, y no causan riesgos de seguridad como expansión y empaque. Por lo tanto, las baterías de polímero son definitivamente mejores.

Información ampliada:

batería de polímero de litio

Las baterías de iones de litio se clasifican en baterías de iones de litio líquidos y baterías de iones de litio de polímero o baterías de iones de litio de plástico de acuerdo con los materiales electrolíticos utilizados en las baterías de iones de litio. Los materiales positivos y negativos utilizados en la batería de polímero de iones de litio son los mismos que los iones de litio líquido. El material del electrodo positivo se divide en cobaltato de litio, manganato de litio, material ternario y material de fosfato de hierro y litio, y el electrodo negativo es grafito. El principio de funcionamiento de la batería también es básicamente consistente.

La principal diferencia es que el electrolito es diferente. La batería de iones de litio líquido utiliza un electrolito líquido y la batería de iones de litio de polímero se reemplaza por un electrolito de polímero sólido. El polímero puede ser "seco" o "coloidal". Se utilizan la mayoría de los electrolitos de gel de polímero actuales.

Batería de Litio

Una "batería de litio" es un tipo de batería que utiliza un metal de litio o una aleación de litio como material de electrodo negativo y utiliza una solución de electrolito no acuoso. Las baterías de metal de litio fueron propuestas y estudiadas por primera vez por Gilbert N. Lewis en 1912. En la década de 1970, MS Whittingham propuso y comenzó a investigar las baterías de iones de litio. Debido a las propiedades químicas muy activas del metal de litio, el procesamiento, almacenamiento y uso del metal de litio son muy exigentes para el medio ambiente. Por lo tanto, las baterías de litio no se han utilizado durante mucho tiempo. Con el desarrollo de la ciencia y la tecnología, las baterías de litio se han convertido en las principales

Los polímeros de litio tienen una larga vida útil.

700-800 cientos de veces la potencia completa son solo datos teóricos, ahora el uso de máquinas inteligentes, normalmente 300 o más será una atenuación muy grave, hay muchos software en Internet para detectar la capacidad real de la batería que puede usar para ver la situación de su batería.

[Ampliando información]

La estructura básica de las baterías modernas incluye tres elementos: electrodo positivo, electrodo negativo y electrolito. Como tipo de batería, una batería de iones de litio también tiene estos tres elementos. En general, la tecnología de iones de litio utiliza un electrolito coloidal líquido o inorgánico, por lo que se requiere una carcasa exterior resistente para contener el ingrediente activo inflamable, lo que aumenta el peso y el costo de la batería y también limita la flexibilidad de tamaño y forma. En general, el grosor mínimo de una batería secundaria de iones de litio líquido es de 6 mm, que es más difícil de reducir.

La llamada batería de polímero de iones de litio utiliza al menos una o más de estas tres estructuras principales como sistema de batería principal.

Una nueva generación de baterías de polímero de iones de litio ya está altamente polimerizada, por lo que la forma se puede adelgazar (la más delgada de 0,5 mm), se puede ajustar y dar forma arbitrariamente, lo que mejora en gran medida la flexibilidad del diseño de la batería. Sexo, para que pueda combinarse con los requisitos del producto para fabricar baterías de cualquier forma y capacidad. Al mismo tiempo, la energía unitaria de la batería de polímero de iones de litio es un 50% más alta que la batería de iones de litio general actual, y su capacidad, características de carga y descarga, seguridad, rango de temperatura de funcionamiento, ciclo de vida y desempeño ambiental son mayores que baterías de iones de litio. Aumento de alcance.

Las baterías secundarias que se utilizan actualmente en el mercado incluyen principalmente níquel-hidrógeno (Ni-MH) e iones de litio (Li-ion). Las baterías de iones de litio están disponibles en baterías de iones de litio líquidos (LiB) y baterías de polímero de iones de litio (LiP). Entonces, en muchos casos, el Li-ion de la batería debe ser una batería de litio-ion. Pero no necesariamente una batería de iones de litio líquido, también puede ser una batería de polímero de iones de litio.

Las baterías de iones de litio son una versión mejorada de las baterías de litio. Las baterías de litio han existido durante mucho tiempo, pero el litio es un metal muy activo (¿recuerda su posición en la tabla periódica?), No es seguro usarlo, a menudo se quema y explota durante la carga. En la situación, habrá una batería de iones de litio modificada, que incorpora componentes que inhiben la actividad del litio (como cobalto, manganeso, etc.), para que la batería de litio sea verdaderamente segura, eficiente y conveniente, y la batería de litio vieja. También se sigue básicamente eliminado. En cuanto a cómo distinguirlos, se puede identificar a partir de la identificación de la batería, la batería de Li es la batería de litio de Li es de iones de litio. Hoy en día, las llamadas "baterías de litio" que se utilizan en los portátiles y teléfonos móviles son en realidad baterías de iones de litio.

La estructura básica de las baterías modernas incluye tres elementos: electrodo positivo, electrodo negativo y electrolito. Como tipo de batería, una batería de iones de litio también tiene estos tres elementos. En general, la tecnología de iones de litio utiliza un electrolito coloidal líquido o inorgánico, por lo que se requiere una carcasa exterior resistente para contener el ingrediente activo inflamable, lo que aumenta el peso y el costo de la batería y también limita la flexibilidad de tamaño y forma. En general, el grosor mínimo de una batería secundaria de iones de litio líquido es de 6 mm, que es más difícil de reducir.

La llamada batería de polímero de iones de litio utiliza al menos una o más de estas tres estructuras principales como sistema de batería principal.

Una nueva generación de baterías de polímero de iones de litio ya está altamente polimerizada, por lo que la forma se puede adelgazar (la más delgada de 0,5 mm), se puede ajustar y dar forma arbitrariamente, lo que mejora en gran medida la flexibilidad del diseño de la batería. Sexo, para que pueda combinarse con los requisitos del producto para fabricar baterías de cualquier forma y capacidad. Al mismo tiempo, la energía unitaria de la batería de polímero de iones de litio es un 50% más alta que la batería de iones de litio general actual, y su capacidad, características de carga y descarga, seguridad, rango de temperatura de funcionamiento, ciclo de vida y desempeño ambiental son mayores que baterías de iones de litio. Aumento de alcance.

En el caso de las baterías de iones de litio líquido (LiB) sobrecargadas actualmente en el mercado, es fácil hacer que la válvula de seguridad se rompa y provoque un incendio. Esto es muy peligroso, por lo que es necesario instalar un circuito IC de protección para asegurar que la batería no sobrepase la situación de carga. En términos de baterías de polímero de iones de litio, este tipo de batería tiene una mejor resistencia a la carga y descarga que las baterías de iones de litio líquido, por lo que los requisitos para las líneas de circuito integrado de protección externa se pueden relajar adecuadamente. Además, en términos de carga, la batería de polímero de iones de litio se puede cargar con la corriente constante IC, lo que puede acortar el tiempo de espera en comparación con el tiempo requerido para el método de carga CCCV (ConstantCurrert-ConstantVoltage) utilizado en la batería secundaria de iones de litio. .

En segundo lugar, la aplicación de los fabricantes de teléfonos móviles a las baterías de litio.

Aunque casi todos los fabricantes han tendido a adoptar baterías de iones de litio en los últimos años, los principales fabricantes de teléfonos móviles del mundo todavía tienen sus propias características y hábitos para la selección de baterías, como en el mismo período de la historia:

Nokia: No se utilizan baterías Ni-MH (NiMH), baterías LiB (Ión de litio líquido) ni baterías LiP (Iones de litio de polímero).

Ericsson: batería Ni-MH, batería LiB, batería LiP.

Motorola: la batería Ni-MH, la batería LiB y la batería LiP no se utilizan.

No es difícil encontrar que Ericsson refleja la verdadera naturaleza de su pionero en tecnología de telefonía móvil desde el primer uso de baterías de iones de litio de polímero LiP para teléfonos móviles. Según la información que encontré, los principales fabricantes de baterías de polímero de iones de litio son las japonesas SONY, Panasonic, GS y otras empresas. En 2000, el volumen de producción alcanzó los 21 millones, de los cuales el 50% fueron teléfonos móviles Ericsson. Hoy, en 2002, las baterías de iones de litio se han utilizado y popularizado ampliamente en otros fabricantes de teléfonos móviles. Sin embargo, en el uso de baterías de polímero de iones de litio, todavía está lejos de ser popularizado en todos los productos de los fabricantes de teléfonos móviles, y llevará tiempo utilizarlas ampliamente.

Por otro lado, aunque las baterías de iones de litio tienen muchas ventajas, también son defectuosas, como el alto precio y el bajo número de ciclos de carga y descarga. Las baterías de litio se cargan y descargan solo entre 400 y 600 veces, y se han realizado mejoras especiales más de 800 veces. Las baterías de Ni-MH se pueden cargar más de 700 veces y algunos productos de buena calidad se pueden cargar y descargar hasta 1200 veces. En esta comparación, las baterías de hidruro metálico de níquel tienen una vida más larga que las baterías de litio. Además, el precio de las baterías de hidruro metálico de níquel es mucho más bajo que el de las baterías de litio. Y estrictamente hablando, las baterías de litio también tienen efecto memoria, pero su efecto memoria es muy bajo, básicamente insignificante.

Desde este punto de vista, actualmente no existe una batería perfecta.

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