Definición de batería de litio de potencia

Una batería de iones de litio de potencia es una batería de iones de litio con una capacidad de 3 AH o más. En la actualidad, se refiere a una batería de iones de litio que puede ser accionada por un dispositivo, un dispositivo, un modelo, un vehículo, etc., y la capacidad de la batería puede no lograrse debido al uso del nivel de objeto de la unidad AH.

(1) Tapas de batería

batería de litio de potencia

(2) El electrodo positivo ---- el material activo es óxido de cobalto de litio u otros materiales

(3) Separador ---- una membrana compuesta especial

(4) Electrodo negativo ---- el material activo es carbono

(5) Electrolito / electrolito orgánico

(6) Caja de batería

Las ventajas de las baterías de iones de litio que solemos decir son para las baterías tradicionales de níquel-cadmio (Ni / cd) y níquel-hidrógeno (Ni / cd). Entonces, ¿dónde está la batería de iones de litio? En comparación con las baterías de plomo-ácido, hidruro metálico de níquel y níquel-cadmio, se puede resumir básicamente como:

(1) La tensión de trabajo es alta (tres veces la de la batería de níquel-cadmio de hidrógeno-níquel);

(2) Mayor energía específica (hasta 165WH por kilogramo es 3 veces mayor que la de una batería de hidrógeno-níquel);

(3) Pequeño volumen (30% más pequeño que la batería de hidrógeno-níquel);

(4) Peso ligero (50% más ligero que las baterías convencionales);

(5) ciclo de vida largo (el número de ciclos es de aproximadamente 500-1000 veces);

(6) La tasa de autodescarga es baja (solo 8% por mes);

(7) Sin efecto memoria (carga eléctrica y profundidad de descarga, no afecta la capacidad ni la vida útil de la batería);

(8) Sin contaminación (sin sustancias tóxicas en el material de la batería).

La batería de litio Power es un tipo de batería secundaria y tiene las características comunes de otras baterías secundarias: se puede cargar, descargar y reciclar varias veces. En general, el uso de baterías eléctricas ha experimentado baterías de plomo-ácido, baterías de níquel-cadmio, baterías de níquel-hidrógeno y baterías de litio, y eventualmente se convirtió en baterías más nuevas, como las pilas de combustible.

La batería de litio Power se utiliza principalmente en el arranque de varios motores de combustión interna como vehículos, barcos y aviones, iluminación, almacenamiento de energía, suministro de energía ininterrumpida, comunicación móvil, herramientas eléctricas portátiles y juguetes eléctricos.

En las últimas décadas, debido al rápido desarrollo de las industrias del transporte, las comunicaciones y la informática, la serie de productos, los tipos de productos y el rendimiento de los productos de las baterías eléctricas han experimentado cambios tremendos para satisfacer las necesidades de los diferentes usos. El uso cruzado o alternativo de varios tipos de baterías de energía es cada vez más frecuente, y la batería de litio de energía y las baterías de energía principal muestran una situación de desarrollo común.

En lo que respecta al desarrollo nacional, los productos similares actuales que compiten con las baterías de iones de litio incluyen pilas de combustible, supercondensadores, baterías de plomo-ácido, baterías de níquel-hidrógeno y células solares, baterías de cadmio-níquel, baterías de hierro-níquel, y pilas de óxido metálico. Las baterías de zinc-plata, las baterías de zinc-níquel y las baterías de hidruro metálico de níquel también han constituido ciertas amenazas para el desarrollo de las baterías de litio en algunos campos tradicionales. Durante las "dos sesiones" de marzo de 2010, la política de apoyo a los vehículos de nueva energía volvió a ser el foco de atención del mercado. Se prevé que 2010-2013 sea el período de rápido crecimiento de los vehículos eléctricos con batería de litio, con una tasa de crecimiento compuesto anual promedio de 124,78%, y superó a los vehículos eléctricos con batería NiMH en 2012. Esto brinda una oportunidad única para los fabricantes de baterías nacionales. Las empresas nacionales y extranjeras deben utilizar sus ventajas tecnológicas para acelerar el proceso de industrialización de las baterías de energía con derechos de propiedad intelectual independientes y fortalecer y expandir la nueva industria energética.

La batería de energía es la fuente de energía que proporciona la fuente de energía para la herramienta y se refiere a la batería que alimenta el automóvil eléctrico, el tren eléctrico, la bicicleta eléctrica y el carrito de golf.

Se distingue principalmente de una batería de arranque para arrancar el motor de un automóvil. A menudo se utilizan baterías de plomo-ácido selladas con válvula, baterías de plomo-ácido de tubo abierto y baterías de fosfato de hierro y litio.

Alta energía y alta potencia;

Alta densidad de energía

Reciclaje de estado de carga parcial de alta tasa (HRPSOC);

Amplio rango de temperatura de funcionamiento (30 ~ 65 ° C);

Larga vida útil, que requiere de 5 a 10 años;

Seguro y confiable

Industria de automóviles y motocicletas: principalmente para proporcionar energía para el encendido del motor y el uso de equipos electrónicos en el vehículo;

Sistema de energía industrial: se utiliza para subestaciones de transmisión de energía, proporcionando corriente de cierre para unidades de energía, proporcionando energía de respaldo para instalaciones públicas y suministro de energía para comunicaciones;

Industria de vehículos eléctricos y bicicletas eléctricas: Sustituye a la gasolina y al diésel como fuente de energía motriz para vehículos eléctricos o bicicletas eléctricas.

Batería de Litio

La batería de litio-hierro es una nueva fuente de energía química verde de alta energía que fue lanzada por American Yongji Company después de 2000 y se ha comercializado con éxito. Muestra un excelente rendimiento en equipos electrónicos y juguetes eléctricos que se utilizan en el rendimiento de fuentes de alimentación de alta energía y alta potencia. Cuando la corriente de descarga media está por encima, el tiempo de descarga de la batería de hierro y litio puede alcanzar aproximadamente 6 veces el de la batería alcalina de manganeso; en comparación con la batería de níquel-hidrógeno, la plataforma de voltaje de descarga tiene una ventaja significativa en el tiempo de almacenamiento.

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