Los vehículos de reparto añadidos posteriormente se renovarán por completo con nueva energía. Las operaciones postales verdes están recibiendo mucha atención.

China Post Group Corporation ha anunciado el lanzamiento oficial de Green Post Action. Para 2020, China Post se esforzará por lograr resultados notables en los campos del transporte ecológico, el embalaje ecológico y las finanzas ecológicas: todos los vehículos urbanos nuevos utilizarán vehículos de nueva energía y la tasa de uso de los pedidos por correo electrónico superará el 90%. Materiales de embalaje verdes degradables. El índice de solicitudes ha alcanzado más del 50% y los proyectos de conservación de energía y protección del medio ambiente y los préstamos de servicios han aumentado en más del 50%.

China Postal Savings Bank y China Energy Conservation and Environmental Protection Group Co., Ltd.intercambio firmaron el contrato, las dos partes llevarán a cabo activamente negocios de activos, negocios de liquidación, en el préstamo especial de reducción de emisiones y prevención de contaminación regional Beijing-Tianjin-Hebei Garantizar negocios, negocios de suscripción de bonos y otros aspectos de la cooperación.

Post Xiaomeng Robot, Express Easy Small Yellow Tube, Smart Postbox, Embalaje ambiental, Robot de clasificación automática ... En los últimos años, China Post ha lanzado una serie de productos y servicios ecológicos. En términos de transformación operativa, el correo utiliza grandes cantidades de bolsas verdes reutilizables, lo que reduce el número de bolsas tejidas de plástico desechables en cientos de millones cada año. En términos de reducción del consumo de energía operativa, utilizamos energía limpia para transportar vehículos, piloteamos vehículos de nueva energía en algunas ciudades y promovemos el uso de triciclos eléctricos. En términos de mejorar las capacidades de servicio, la compañía invirtió 100 mil millones de yuanes para promover la construcción de información y la construcción de redes de distribución. La capacidad máxima de procesamiento diario de toda la red se multiplicó por 18 y el límite de tiempo promedio para el envío de paquetes exprés a ciudades de todo el país y superiores se redujo en 48 horas.

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