Jun 14, 2019 Pageview:823
La reacción química de la batería de aire de aluminio es similar a la de la batería de aire de zinc. La batería de aire de aluminio utiliza un Al de aluminio de alta pureza (99,99% de aluminio) como electrodo negativo, oxígeno como electrodo positivo y una solución acuosa de hidróxido de potasio (KOH) o hidróxido de sodio (NaOH) como electrolito. El aluminio absorbe oxígeno en el aire, produce una reacción química cuando la batería se descarga y el aluminio y el oxígeno se convierten en óxido de aluminio.
principio de operación
La reacción química de la batería de aire de aluminio es similar a la de la batería de aire de zinc. La batería de aire de aluminio utiliza un Al de aluminio de alta pureza (99,99% de aluminio) como electrodo negativo, oxígeno como electrodo positivo y una solución acuosa de hidróxido de potasio (KOH) o hidróxido de sodio (NaOH) como electrolito. El aluminio absorbe oxígeno en el aire, produce una reacción química cuando la batería se descarga y el aluminio y el oxígeno se convierten en óxido de aluminio. El progreso de las baterías de aire de aluminio es muy rápido. Su aplicación en VE ha obtenido buenos resultados. Es una batería de aire muy prometedora.
Ventajas y desventajas de las baterías de aire de aluminio.
Las baterías de aire de aluminio, como su nombre lo indica, son un nuevo tipo de batería que utiliza aluminio y aire como materiales de batería. Es una fuente de alimentación libre de contaminación, duradera, estable y confiable, es una batería muy respetuosa con el medio ambiente. La estructura de la batería y las materias primas utilizadas pueden variar según los diferentes entornos y requisitos prácticos. Tiene una gran adaptabilidad y se puede utilizar tanto en tierra como en aguas profundas. Se puede utilizar como pila de energía y como batería de señal de larga duración. Es una batería muy potente, tiene unas posibilidades de aplicación muy amplias.
La reacción química de la batería de aire de aluminio es similar a la de una batería de aire de zinc. La batería de aire de aluminio utiliza un aluminio de alta pureza Al (incluyendo 99,99 <UNK>) como electrodo positivo, el oxígeno como un electrodo negativo, e hidróxido de potasio (KOH) y solución acuosa de hidróxido de sodio (NaOH) como electrolitos. El aluminio absorbe oxígeno en el aire, produce una reacción química cuando la batería se descarga y el aluminio y el oxígeno se convierten en óxido de aluminio. El progreso de las baterías de aire de aluminio es muy rápido. Su aplicación en VE ha obtenido buenos resultados. Es una batería de aire muy prometedora.
Características de la batería de aire de aluminio:
1, más que energía
La energía específica real de una batería de aire de aluminio es solo de 350 a 400 Wh / kg, que es menos del 5% de su valor teórico. Sin embargo, la energía específica de este 5% es también de 7 a 8 veces mayor que la de las baterías de plomo-ácido, 5,8 veces la de las baterías de níquel-metal hidrógeno y 2,3 veces la de las baterías de litio.
Si el uso de baterías de aire de aluminio para vehículos eléctricos, el kilometraje aumentó significativamente. Según información del exterior, California, Estados Unidos, ha registrado solo un reemplazo del kilometraje del electrodo de aluminio de 1600 km en vehículos eléctricos que utilizan baterías de aire de aluminio.
2, calidad de la luz
La energía total y la masa total de las baterías de plomo-ácido de tracción desarrolladas y desarrolladas en China es de 13,5 kWh. La masa total de las baterías de aire de aluminio con la misma energía es de sólo 45 kg, que es 12 <UNK> de la calidad de las baterías de plomo-ácido. A medida que la calidad de la batería se reduce en gran medida, también se reduce la calidad de preparación del vehículo, lo que puede aumentar la energía de carga del vehículo o extender el kilometraje.
3, el aluminio no es tóxico y peligroso
El aluminio no daña el cuerpo humano y se puede reciclar para reciclar sin contaminar el medio ambiente. El aluminio es rico en materias primas y ya cuenta con una fundición de aluminio a gran escala, que tiene un bajo costo de producción. El reciclaje de aluminio es conveniente y el costo del reciclaje también es bajo. Además, el reemplazo del electrodo de aluminio se puede utilizar para resolver el problema de las baterías de aire de aluminio de carga lenta.
Así como todo tiene sus puntos fuertes y débiles, también lo tiene la batería de aire de aluminio.
Aunque contiene una alta energía específica, la potencia específica es baja, la velocidad de carga y descarga es relativamente lenta, el voltaje se retrasa y la tasa de autodescarga es grande. Es necesario utilizar un sistema de gestión térmica para evitar el sobrecalentamiento cuando la batería de aire de aluminio está funcionando.
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