May 20, 2019 Pageview:405
La consistencia de la batería de iones de litio se refiere principalmente a las características consistentes del rendimiento de la batería individual, incluida la consistencia de las características externas (voltaje, corriente, resistencia interna) y la consistencia de las características internas (capacidad, potencia y energía). Su característica principal es que las propiedades químicas determinan las propiedades eléctricas. La consistencia de la batería de iones de litio se ejecuta a través de una serie de clústeres, sistemas y aplicaciones de clientes desde la producción del núcleo hasta la aplicación principal. Hasta la etapa posterior de utilización, cada enlace debe trabajar duro a su alrededor, incluida la inversión de costos.
Por lo tanto, lo dividí desde el punto de vista del diseño: la consistencia anterior, se refiere principalmente al núcleo desde el proceso de producción del material, como la obtención del material, la mezcla, el recubrimiento, el secado y otros enlaces de producción, hasta la fábrica de envejecimiento.
La postconsistencia se refiere principalmente al proceso de diseño del grupo, que incluye principalmente el núcleo desde la serie hasta el grupo, hasta el paquete, el sistema y los factores de diseño como el calor, la máquina y la electricidad para garantizar un alto grado. de coherencia en el rendimiento eléctrico del sistema.
Por un lado, esto se controla a través de las fábricas de Módulos y Paquetes.
Por otro lado, depende de la gestión del calor interno y del equilibrio para realizar ajustes.
De hecho, debe haber un enlace adicional aquí, es decir, la coherencia de la aplicación, incluido el uso principal de los vehículos, los hábitos de conducción de los clientes, etc. Aquí nos enfocamos en la discusión, ya que los diseñadores pueden controlar los enlaces clave, la garantía de consistencia delantera y trasera y cómo afectar la vida útil del sistema de batería, factores de garantía de calidad.
Desde el punto de vista de la descomposición de los parámetros, la parte anterior es la razón y se mide el grado de dispersión. Se basa en la inspección de fábrica y en la fábrica y los parámetros estadísticos de seguimiento de la empresa central eléctrica.
Refinamiento previo a la consistencia, control científico posterior a la consistencia
El objetivo principal del grupo principal es aumentar la capacidad y aumentar la energía. En el análisis final, se trata de aumentar el voltaje y aumentar la corriente. Por un lado, se adapta a la demanda de energía y potencia de todo el vehículo; Por un lado, coincide directamente con el sistema de transmisión de distribución. Al mismo tiempo, el proceso de aumento de voltaje en Serie se ajusta al principio de "barril" (cálculo de capacidad, potencia y energía con el núcleo de menor rendimiento). Por lo tanto, la diferencia entre el mejor rendimiento y el rendimiento más bajo del núcleo es menor, y el rendimiento es el más completo, y también es el más propicio para el uso eficaz de la energía. Sin embargo, a medida que aumenta el número de ciclos del sistema y aumenta el tiempo, esta brecha se hará cada vez más grande hasta que la capacidad sea inferior al umbral del 80% y el 70% de la capacidad nominal en la fábrica, y la potencia y la electricidad no puedan cumplir la demanda del vehículo. Se acaban el dinamismo, el kilometraje y la esperanza de vida. A continuación, podemos echar un vistazo a un grupo de varios fabricantes al comité de garantía de calidad de los productos del vehículo.
Garantía de calidad de por vida del núcleo de energía
Los casos enumerados anteriormente ilustran por qué los fabricantes llegan a la base de garantía de calidad. El cuerpo principal es que la consistencia del cuerpo central ha sido muy buena (consistencia anterior), además del control científico (post consistencia) del diseño integrado, como el diseño estructural, la gestión del calor, la gestión del sistema de batería y los componentes eléctricos fiables después de la sistema. El sistema de batería puede ser perfecto para cumplir con los requisitos de la vida útil completa del vehículo. Al mismo tiempo, la reserva de gasolina de Tesla también se deriva de su producto anterior, modelSODelX, que ejecuta datos: el kilometraje del vehículo alcanza las 150.000 millas (240.000 kilómetros). La mayoría de las baterías de los vehículos se pierden en menos del 10%.
Cómo controlar la consistencia anterior
Varios factores clave para el control preconsistente: materiales importados, equipo de producción, entorno de producción, proceso de producción, pruebas, métodos de envejecimiento, procesos de cribado, etc. Cuanto más es el front-end, menor es el costo de los insumos, más fácil es el back-end. . Control, clasificación.
Cómo controlar la coherencia posterior
Seguro de por vida
La garantía de por vida del núcleo eléctrico, además de los componentes más comercializados por los fabricantes, desde un punto de vista técnico, también hay una descripción clara de garantía de calidad. O es un libro estúpido. En cambio, reduce el reconocimiento de la marca por parte del cliente. Cualquier producto tiene una vida útil. La falta de garantía cuantitativa es una cuenta confusa y, en última instancia, no puede realmente ganarse la confianza del cliente.
Resumen:
La consistencia de la batería es un problema que nunca podrá resolverse por completo. Sin embargo, a través de diversas tecnologías y métodos de control, es posible aumentar el nivel de consistencia y aumentar la cantidad de electricidad disponible. También es un uso eficaz de los recursos.
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