Jun 29, 2019 Pageview:415
Recientemente, Dong Yang, vicepresidente ejecutivo de la Asociación de Fabricantes de Automóviles de China, propuso públicamente que se lanzará la lista blanca de baterías de almacenamiento de energía para automóviles y la industria de celdas de combustible de hidrógeno. Las "Medidas de gestión provisionales para la lista blanca de la industria de pilas de combustible de hidrógeno y baterías de almacenamiento de energía para automóviles" también se celebraron el mismo día. lanzamiento.
La organización, gestión y publicación de la "Lista blanca" estará dirigida por la Alianza de Innovación de la Industria de Baterías de Energía Automotriz de China e implementará la gestión dinámica de la lista blanca corporativa. Esto es muy diferente de la primera y segunda rondas de la "lista blanca" del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de acuerdo con las "Condiciones estándar de la industria de baterías de energía para automóviles". Después de más de un año, volvió a aparecer la “lista blanca de baterías de potencia”, lo que provocó una preocupación generalizada en la industria.
En la mañana del 21 de mayo de 2018, se llevó a cabo en Shenzhen el seminario "Retorno de la lista blanca de baterías de energía" organizado por la Rama de aplicaciones de baterías de energía de la Asociación de la industria de baterías y suministros de energía de China. Liu Yanlong, Secretario General de la Asociación de la Industria de Energía Física y Química de China, Zhang Yu, Secretario General de la Rama de Aplicación de Baterías de Energía de la Asociación de la Industria de Energía Física y Química de China, y representantes de más de 30 fabricantes nacionales de baterías de energía asistieron al seminario.
La imagen muestra a Liu Yanlong, secretario general de la Asociación de la Industria de Energía Física y Química de China, hablando en la reunión.
La imagen muestra a Zhang Yu, secretario general de la Rama de Aplicación de Baterías de Energía de la Asociación de la Industria de Energía Física y Química de China, hablando en la reunión.
La imagen muestra la escena del seminario "Retorno de la lista blanca de baterías de energía"
En el seminario, Liu Yanlong, secretario general de la Asociación de la Industria de Energía Física y Química de China, dijo que la "lista blanca" había desempeñado un papel importante en la promoción del desarrollo de la industria de las baterías de iones de litio. La primera "lista blanca" estaba estrechamente relacionada con la política de subvenciones a los vehículos de nueva energía, que interrumpió la competencia en el mercado de las empresas de baterías eléctricas. Al mismo tiempo, el umbral de capacidad de producción irrazonable también provocó shocks industriales a gran escala, lo que provocó cierto mal desarrollo del impacto negativo de la industria. La asociación está muy preocupada por el regreso de la "lista blanca" de baterías eléctricas, y muchas empresas de baterías eléctricas también están consultando a la asociación. La asociación se comunicó por primera vez con los departamentos pertinentes del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información. Los líderes pertinentes del Departamento de Equipamiento del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información declararon claramente que la "lista blanca" es un comportamiento de autodisciplina de la industria, una especie de comportamiento comunitario y no tiene nada que ver con el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información. . La política de subsidios a la energía no está vinculada.
Liu Yanlong cree que el Consejo de Estado ha establecido una oficina para la evaluación, clasificación y cumplimiento, y ha limpiado esas "especificaciones de lista" emitidas por ministerios relevantes, asociaciones industriales y otros departamentos gubernamentales relevantes, y también ha emitido listas de permisos relevantes. . Al mismo tiempo, la Dirección General del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información también dio a conocer algunas actividades sobre la necesidad de sanear y crear parques demostrativos, proyectos demostrativos, etc., incluida la necesidad de sanear los rankings y estándares. Si la "lista blanca" ha pasado el examen y la aprobación de las autoridades competentes pertinentes, si cumple con los reglamentos y procedimientos pertinentes y si debe conservarse, los departamentos pertinentes del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información deben emitir documentos oficiales para aclarar la legalidad de la especificación de la “lista blanca”. Dado que no existe una declaración oficial autorizada en la actualidad, algunas compañías de baterías eléctricas todavía temen que esta "lista blanca" esté vinculada a la nueva política de subsidios a la energía, lo que ha provocado que muchas compañías de baterías eléctricas se asusten un poco. No sé cómo lidiar con esto, y el desarrollo de la industria ya se ha producido, ciertos efectos negativos.
Liu Yanlong dijo que en los últimos años, la concentración de la industria de baterías de energía nacional ha aumentado sin precedentes, mientras que la política nacional de subsidios a vehículos de nueva energía ha disminuido gradualmente, la influencia del mercado se ha vuelto más fuerte y las empresas tienen mejores indicadores de control, calidad del producto y control de costos. . La industria avanza hacia un desarrollo benigno. Al mismo tiempo, con el declive de la política de subsidios, las empresas de capital extranjero también están listas para ingresar al mercado chino a lo grande. La próxima etapa de la competencia en el mercado nacional de baterías de litio será más intensa. La Asociación de la Industria de Energía Física y Química de China no desea establecer en este momento algunas prácticas que son desfavorables para el desarrollo de la industria. La asociación también resumirá activamente las opiniones y sugerencias de la mayoría de las empresas de baterías y transmitirá la voz de la industria a los departamentos nacionales pertinentes a través de los canales legales.
Al mismo tiempo, en el seminario "Retorno de la lista blanca de baterías eléctricas", los representantes de algunas empresas nacionales de baterías eléctricas principales también expresaron sus puntos de vista y opiniones sobre esta cuestión de devolución de la "lista blanca". Battery China Network ha compilado un resumen de las opiniones expresadas por representantes de las empresas participantes:
"El nombre no es correcto, las palabras no son suaves": ¿Quién debería ser la "lista blanca" de la batería de potencia?
Los representantes de las compañías de baterías de energía que asistieron a la reunión generalmente creyeron que el regreso de la "lista blanca" todavía requería la "legalidad" de las unidades principales relevantes como actividades de la "lista blanca". El organizador de la tercera ronda de trabajo relacionado con la "lista blanca" es la Alianza de Innovación de la Industria de Baterías de Energía Automotriz de China, e implementará una gestión dinámica de seguimiento de la publicación y revisión de las listas blancas corporativas.
La imagen muestra a algunos representantes de las empresas de baterías eléctricas que participan en el seminario hablando en la reunión.
Los participantes dijeron que la calificación, la clasificación y el cumplimiento de la “lista blanca” son “legítimos” y aún requieren que las autoridades pertinentes emitan la certificación de la autoridad pertinente. Las autoridades reguladoras gubernamentales están obligadas a dar más detalles sobre su comprensión de la "lista blanca" general y la extensión de la política de seguimiento de la "lista blanca", de modo que las empresas de baterías de energía y las empresas de automóviles de nueva energía puedan definir claramente la "lista blanca". el alcance del rol, más que el fenómeno de compañías individuales que lideran el comportamiento de "lista blanca" de una industria. El departamento competente debe cambiar la ambigüedad actual, y mucho menos, dejar de lado la actitud, desde la perspectiva del desarrollo general de la industria, para reducir la carga para las empresas, si es necesario para el desarrollo industrial, debe realizar la autorización correspondiente, pero también se atreven a asumir la correspondiente responsabilidad supervisora. De lo contrario, una vez que el departamento autorizado supervisa el off-line, la credibilidad de la declaración de seguimiento, la evaluación y el trabajo de clasificación de la “lista blanca” es difícil de garantizar y se convertirá en una carga para el desarrollo industrial.
La concentración de la industria ha mejorado sin precedentes, ¿sigue siendo necesario hacer una "lista blanca" para apoyar y fortalecer?
En el seminario "Power Battery Whitelist Return", algunos representantes de compañías de baterías también cuestionaron la necesidad de la "lista blanca" de la etapa actual. Cuando la política de subsidios para vehículos de nueva energía acaba de comenzar, la tentación de las empresas de baterías de subsidiar los subsidios se ha involucrado en el campo de la fabricación de baterías de potencia. Mediante la publicación del "Código de la industria de baterías de iones de litio", el umbral de la llamada "lista blanca" ha desempeñado un papel muy importante en la "ayuda y el fortalecimiento" del país, la expansión de la industria de las baterías de litio y la regulación del desarrollo de la industria de las baterías de potencia.
Los representantes de las compañías de baterías de energía que asistieron a la reunión en general creyeron que con la disminución gradual de los subsidios para los vehículos de nueva energía, el efecto de regulación del mercado se hizo cada vez más evidente. Debido a la feroz competencia, la mayoría de las empresas de iones de litio ya se han retirado del campo de las baterías de energía, dejando pocas Docenas de compañías de baterías de energía han alcanzado el efecto de la "lista blanca" inicial. En la actualidad, la concentración de la industria de las baterías de litio se ha mejorado sin precedentes. El mercado está básicamente en manos de algunas empresas líderes de iones de litio. Las empresas de iones de litio quieren sobrevivir en el mercado y deben competir con estos grifos de iones de litio en términos de tecnología, costo y calidad del producto. Bajo la premisa del desarrollo de la industria, no es necesario crear una "lista blanca de autodisciplina".
"Lista blanca" o "paraguas protector", ¿cómo permite la "lista blanca" que la industria de las baterías eléctricas aterrice en el mercado?
Al mismo tiempo, representantes de las empresas de baterías de energía que asistieron al encuentro también consideraron que sería un obstáculo para el desarrollo de la industria proponer la llamada "lista blanca" en un momento inapropiado. En la actualidad, los departamentos funcionales del gobierno son más "pequeños" hacia la "lista blanca", por lo que la definición de la "lista blanca" también es muy vaga, lo que puede conducir fácilmente al caos de la competencia en el mercado nacional de baterías de litio.
La imagen muestra a algunos representantes de las empresas de baterías eléctricas que participan en el seminario hablando en la reunión.
Representantes de las empresas de baterías de energía que asistieron a la reunión dijeron que debido al significado desconocido de la llamada "lista blanca", ha causado "pánico" en algunos clientes de la empresa. Bajo la presión de la selección del mercado, las empresas de baterías no pueden juzgar si quieren participar en la "lista blanca" de las llamadas "empresas autorreguladoras", lo que inevitablemente ejerce cierta presión sobre el funcionamiento de las empresas.
Algunos representantes de las compañías de baterías eléctricas creen que las compañías de automóviles tendrán sus propios criterios de evaluación de mercado maduro para la calidad de las compañías de baterías eléctricas. Una vez que se introduzca el mecanismo de la llamada "lista blanca", inevitablemente tendrá un impacto en el mecanismo de evaluación del mercado de las empresas de automóviles. También es muy probable que algunas empresas de "tercera categoría" con marginación en el mercado se basen en la llamada "lista blanca" para omitir el mecanismo de evaluación del mercado más justo y permitir que resurja cierta capacidad de producción de gama baja, de modo que la "lista blanca" lista ”tendrá un efecto contraproducente.
Del mismo modo, representantes de las empresas de baterías dijeron que la industria acaba de pasar la locura de la "era de los subsidios". Lo que más se necesita es dejar que la industria regrese realmente al mercado. En el futuro, la industria nacional de baterías eléctricas se enfrentará inevitablemente a una tremenda presión por parte de los fabricantes extranjeros de fabricación de litio. En la actualidad, la industria de las baterías de energía necesita urgentemente hacer algo en el mercado y confiar verdaderamente en las ventajas de los productos, los precios y la tecnología para competir con las empresas extranjeras.
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