Cómo producir batería de litio

Proceso de producción de baterías de litio:

Paso 1: preparación de la lechada de electrodos

Se mezcla principalmente con materiales activos de electrodos, aglutinantes, solventes, etc., y se agita y dispersa completamente para formar una suspensión.

Paso 2 - Recubrimiento

La lechada preparada en el primer paso se recubre uniformemente sobre el fluido de recolección (papel de aluminio o papel de cobre, etc.) con un espesor especificado, y el solvente se seca.

Paso 3: corte polar

Corta el último paso del poliéster en la forma del tamaño especificado.

Paso 4: apilar

El diafragma y el electrodo positivo y negativo se ensamblan para formar un núcleo polar después de que se completa el adhesivo.

Paso 5: ensamblaje de baterías blandas

El núcleo producido en el paso anterior se carga en la película de plástico de aluminio que se ha enjuagado en el pozo, y se completa el sello superior, el sello lateral, etc. (y se deja un líquido bucal) para formar una batería de paquete blando sin inyección .

Paso 6 - Inyección

La cantidad asignada de electrolito se inyecta en el núcleo interno del paquete blando. Por supuesto, el núcleo debe estar horneado y, en un entorno de baja humedad para llevar a cabo operaciones de inyección de líquido, un contenido de agua excesivo no es bueno.

Paso 7: sello de la batería

El gas del interior del núcleo se extrae y se sella en un entorno de vacío.

Con el rápido desarrollo de los vehículos eléctricos y los automóviles, la fuente de alimentación del automóvil también se ha desarrollado rápidamente. Sin embargo, existen muchos problemas en la producción de baterías, lo que resulta en una calidad muy desigual de los productos de baterías en el mercado. La capacidad de la batería no puede alcanzar la vida útil diseñada, lo que tiene una gran relación con el proceso de producción único de la batería en producción. La estructura de la batería consta de una carcasa, una tapa superior, una placa polar, una partición, un bus, una columna de postes, una placa de protección de puente y un terminal.

1. La soldadura de racimos es la soldadura de polos positivos y negativos junto con soldadura de plomo para formar racimos. El oxígeno-acetileno se utiliza en herramientas que conectan postes y barras colectoras.

2. Coloque la placa polar envuelta en la caja del grupo, inserte la placa polar en la caja del grupo en el tablero del peine, e inserte primero el polo negativo en el polo positivo para que la oreja polar quede completamente insertada en el tablero del peine. Si no está en su lugar, colóquelo manualmente y luego coloque la lima entre las orejas positivas y negativas, la columna del puente y la columna del poste.

3. Encienda el acetileno y el oxígeno de la pistola de soldar y enciéndalo al tamaño apropiado. La soldadura y la varilla se mueven a la posición de la oreja polar y luego derriten la barra de plomo y la oreja polar. Una vez que el autobús está básicamente soldado, la columna del poste se suelda junto con el autobús. Al soldar, si hay impurezas como cenizas de plomo, encontrará soldaduras falsas y soldaduras virtuales. La soldadura de barras y columnas polares es un proceso clave en el proceso de producción. Es necesario garantizar una soldadura fuerte, sin soldadura virtual y falsa soldadura. En este punto, debemos eliminar las impurezas mientras soldamos, y finalmente llenar el bus.

4. Después de soldar el bus, la inspección no tiene defectos y luego ingresa al proceso de ranura. Generalmente, el clúster con terminales debe cargarse primero y luego instalarse en otros clústeres. Los polos positivo y negativo están dispuestos en series + -, + -, + -, + -, + -, + -y no cargan la polaridad incorrecta.

La parte inferior debe instalarse en la parte inferior de la ranura de la placa y luego verificar si la columna del puente es normal. Si hay un procesamiento manual de turno, se completa si la cubierta puede cubrir el canal del grupo básico.

5. ¿Cómo lo comprueba el grupo polar? Primero usemos el multímetro para medir si la batería tiene un cortocircuito. Si el voltaje medido es cero o cercano a cero, pruebe que la batería tiene un cortocircuito y verifique el grupo para encontrar la posición del cortocircuito para su reparación. Compruebe que no haya cortocircuito en el caso de una conexión de electrodo positivo y negativo del multímetro. No se muestra ningún voltaje negativo. Si hay alguno, pruebe que la polaridad está invertida y luego vuelva a cargar en el tanque de la batería.

6. Después de la inspección de la placa del electrodo, no hubo falla para ingresar a la soldadura del puente. La soldadura polar es clave. Columna CLIP de soldadura con puente y columna de soldadura con oxígeno. Al soldar, se debe garantizar que la llama no se queme en la carcasa de la batería para garantizar que no haya soldadura falsa, soldadura virtual, columna de polos fuera del grupo y que se pueda cerrar sin problemas. El sello de la batería está sellado y la proporción de 2: 1 se usa con pegamento de resina epoxi y agente de curado. El pegamento debe usarse a tiempo para evitar una solidificación prolongada. La solidificación del coloide tiene una gran relación con la temperatura. Cuanto más alta sea la temperatura, más rápida será la solidificación, así que úselo lo antes posible. También hay un dispositivo de calentamiento para sellar.

7. Una vez completada la tapa de la batería, se realiza la soldadura del polo para detectar si el polo resultante está en el medio del orificio del cable. Si no es así, debe corregirse. El molde del poste del poste se coloca en el poste principal y luego se suelda con oxígeno para derretir la columna del poste. También hay una especie de soldadura. El terminal se coloca en el poste principal y la posición debe colocarse. El soldador se utiliza para fundir el Hanxisi y soldar los terminales y polos juntos. Al soldar, preste atención a la soldadura falsa y la soldadura falsa.

, configuración de electrolitos

El electrolito de la batería de plomo está hecho de agua pura y ácido sulfúrico concentrado. La densidad del electrolito de la batería de automóvil es

1.280 ± 0.005 g / cm3 (25 ° C).

Electrolito cordy

Electrolito cordy

2 El recipiente para la preparación de electrolitos debe ser una cerámica vidriada, un cilindro de vidrio, un tanque de plástico o un tanque de madera revestido de plomo que sea resistente al ácido y la temperatura. Al prepararse, el personal debe usar equipo de protección;

Lave los recipientes antes de la preparación y lávelos con agua pura;

Al preparar electrolitos, primero debemos poner el agua pura en el recipiente, luego inyectar lentamente ácido sulfúrico concentrado en agua pura y remover constantemente.

Fórmula de conversión d25 = DT +0.0007 (t-25)

D25: concentración de electrolito a 25 ° C DT: concentración de electrolito a temperatura T

0,0007: Coeficiente de temperatura T: Concentración de electrolito medida

1. La composición del líquido electrolítico es principalmente agua destilada y ácido sulfúrico. En el momento de la configuración, el recipiente debe ser resistente a los ácidos y estar limpio.

2. El personal debe ser consciente de la seguridad y usar guantes y ropa a prueba de ácido cuando trabaje. Si el ácido sulfúrico salpica sobre la piel durante la operación, la piel debe lavarse repetidamente con agua a tiempo. El agua destilada se vierte primero en un recipiente limpio y luego se introduce lentamente en el ácido sulfúrico concentrado y se agita con una herramienta resistente al ácido. Si la temperatura es demasiado alta para dejar de agregar ácido para evitar que la temperatura se derrame debido a la acidez alta, se puede igualar a 1.1: 28 a una temperatura de 25 ° C. Está prohibido verter agua en ácido durante la configuración.

3. De acuerdo con la capacidad de la batería del ácido agregado, se puede calcular la capacidad de la carcasa de la batería, la densidad del ácido, la pérdida del grupo de distribución en la carga y descarga, etc., porque el ácido ya no se bombea después del grupo de carga y descarga.

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