Guangqi New Energy abre un nuevo marketing Ecological Future desarrollará baterías de forma independiente

Recientemente, en la 15a Exposición Internacional del Automóvil (Beijing) en 2018, Guangqi New Energy lanzó un nuevo eslogan: "El compañero más inteligente" y lanzó una nueva imagen IP de la familia North Nose, abriendo una nueva ecología de marketing.

En términos de planificación de nuevos productos, Guangqi New Energy se centrará en los modelos de dos estrellas GE3 y GS4 PHEV este año para lograr un objetivo de ventas de 15.000. En el primer semestre del próximo año, planea invertir en un sedán eléctrico puro con una distancia entre ejes de 2,73 metros. En el segundo semestre del próximo año, habrá un SUV eléctrico puro de cinco plazas con una distancia entre ejes de 2,9 metros para mantener el lanzamiento de dos nuevos productos cada año.

Con el rápido desarrollo de la industria del automóvil de nueva energía, comenzó a aparecer la "enfermedad" de la industria que nació con ella: aunque algunas empresas están produciendo actualmente nuevos modelos energéticos, en realidad están lidiando con la política del doble punto. Guhuinan, director y gerente general de la nueva compañía de energía de Guangqi, dijo en una entrevista con valores de China que los puntos dobles también son un arma de doble filo. Muchas empresas están desesperadas por fabricar coches de bajo valor por puntos.

"Si hiciéramos lo mismo, no tendríamos una nueva compañía de energía, y eso habría costado mucho. Lo hacemos, lo hacemos como autos asequibles y orientados al futuro. Guhuinan dijo:" La compañía se llama New Energy , pero no enfatiza demasiado el concepto de "nueva energía". Lo que realmente nos interesa es construir coches no tripulados. Miramos hacia el futuro y no nos ocupamos de conseguir puntos por el momento. "

Ante la feroz competencia del mercado, Guhuinan cree que la nueva fuente de energía de Guangqi proviene de la confianza en el automóvil. "El núcleo del automóvil de nueva energía es de tres potencias, pero ¿solo puede hacer el núcleo? Eso es solo el hardware. La gestión de la batería también es la tecnología central. También requiere la integración de todo el vehículo, así como consideraciones de seguridad. líder en la gestión de carga y descarga y temperatura de la batería ".

Además, Guhuinan también reveló que Guangqi New Energy está desarrollando baterías y producirá baterías en el futuro y las producirá en nuevos parques industriales. Guhuinan dijo que la nueva energía de Guangqi no hará todas las cosas, para unirse a los socios en torno a la reducción de costos.

Según la información pública, en abril de 2017, el Grupo Guangqi y los socios relevantes construyeron el "Parque Industrial de Automóviles de Nueva Energía Guangqi Zhilian" para crear un grupo de innovación científica y tecnológica con una cadena industrial abierta, que incluye el Área de Servicio Creativo, el Área de Fabricación Inteligente y Ciudad del coche. Y el parque no tiene conductor. Entre ellos, la primera fase de inversión de 4.700 millones de yuanes en Guangqi New Energy Smart Factory se completará a finales de 2018, con una capacidad de producción inicial de 200.000 vehículos por año. Según la introducción, la fábrica utilizó micro-redes inteligentes, energía fotovoltaica y otras energías limpias, sistemas de almacenamiento de energía, así como Internet de las cosas, big data, robots inteligentes y otras tecnologías líderes.

De acuerdo con las políticas pertinentes, la industria automotriz implementará un período transitorio de liberalización y en 2018 eliminará las restricciones sobre la proporción de inversión extranjera en vehículos especiales y vehículos de nueva energía. Con respecto al próximo mercado de valores de automóviles de nueva energía, Guhuinan dijo que aún no se sabe cuánto se liberalizará el mercado de valores y que es injusto que las empresas chinas esperen que el gobierno emita las políticas correspondientes en lugar de simplemente subsidiar el dinero de las empresas extranjeras. , tierra y políticas. queremos que el gobierno cree un campo de juego equitativo en el que las empresas chinas no discriminen. "

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