Nuevo reglamento sobre reciclaje y utilización de la batería de energía de los vehículos de nueva energía

Recientemente, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, el Ministerio de Ciencia y Tecnología, el Ministerio de Protección Ambiental, el Ministerio de Transporte, el Ministerio de Comercio, la Administración General de Supervisión, Inspección y Cuarentena de Calidad y la Oficina de Energía emitieron las "Medidas provisionales para la recuperación y utilización de la gestión de baterías de energía de vehículos de nueva energía" (en lo sucesivo, las "Medidas"). Las empresas de producción de automóviles deben establecer canales de recuperación de baterías de energía, responsables de la recuperación de vehículos de nueva energía después del uso y desecho de baterías de energía usadas.

En los últimos años, la cantidad de mercado de vehículos de nueva energía en China ha aumentado día a día, y la cantidad de batería de energía utilizada como núcleo del vehículo de nueva energía ha aumentado. La vida útil de una celda de potencia es generalmente de 5 a 8 años. Los conocedores de la industria esperan que a partir de 2018, las primeras baterías de energía para automóviles nacionales que ingresen al mercado pronto marquen el comienzo de la "marea de chatarra".

Las "Medidas" promulgadas esta vez propusieron que los fabricantes de baterías colaboren con los fabricantes de automóviles para codificar las baterías de energía producidas de acuerdo con los estándares nacionales, y los fabricantes de automóviles deben registrar la información correspondiente de la codificación de los vehículos de nueva energía y sus baterías de energía. Las empresas de producción de baterías y las empresas de producción de automóviles cargarán oportunamente la codificación de las baterías de energía y la información relacionada con los vehículos de nueva energía a través del sistema de información de trazabilidad.

Las "Medidas" requieren que los fabricantes de automóviles establezcan canales de recuperación de baterías de energía para ser responsables de la recuperación de las baterías de energía usadas generadas después del uso y desguace de vehículos de nueva energía.

(1) Una empresa de producción de automóviles establecerá un punto de servicio de recolección, que será responsable de recolectar las baterías de energía usadas, centralizarlas para su almacenamiento y entregarlas a las empresas relevantes que cooperen con ella bajo convenio.

Los puntos de servicio de recogida seguirán el principio de facilitar el traslado, recogida, almacenamiento y transporte, cumplirán con las disposiciones pertinentes de los departamentos locales de planificación urbana y protección contra incendios, protección medioambiental y seguridad, y marcarán la información indicativa en ubicaciones destacadas de los locales comerciales.

(2) alentar a las empresas de producción de automóviles, las empresas de producción de baterías, las empresas de reciclaje y desmantelamiento de automóviles de desecho y las empresas de utilización integral a construir y compartir conjuntamente canales de reciclaje para baterías de energía usadas de diversas formas.

(3) Alentar a los fabricantes de automóviles a que proporcionen servicios de reciclaje rápidos y convenientes a los propietarios de vehículos de nueva energía de diversas formas, y aumentar sus incentivos para transferir baterías de energía usadas a través de medidas tales como recomprar, reemplazar las viejas por nuevas y otorgar subsidios.

Si la batería de energía usada se entrega a otra unidad o individuo y la batería de energía se desarma o desarma sin autorización, lo que ocasiona contaminación ambiental o accidentes de seguridad, asumirá las responsabilidades correspondientes.

El Ministerio de Industria e Informatización, en conjunto con el departamento nacional de normalización competente, estudiará y formulará normas técnicas para el reciclaje y utilización de baterías eléctricas tales como desmontaje, embalaje y transporte, detección de residuos de energía, utilización de cucharones, recuperación de materiales, seguridad y protección del medio ambiente y establecer un sistema de normas para el reciclaje y la utilización de baterías eléctricas.

Las "Medidas" se han implementado desde el 1 de agosto de 2018.

Algunos expertos estiman que el mercado de reciclaje de pilas de energía usadas puede alcanzar los 5 mil millones de yuanes en 2018, y se espera que aumente a más de 10 mil millones de yuanes en 2020.

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