Jun 15, 2019 Pageview:405
Los expertos dijeron: "El estado concede gran importancia al trabajo de investigación sobre baterías de litio. En el proyecto '863', el estado ha invertido un total de 66 millones de yuanes, todos los cuales se utilizan para la investigación y el desarrollo de baterías de litio. con los países desarrollados como Japón y Estados Unidos, que están a la vanguardia del desarrollo de baterías de litio, China tiene una cierta brecha en la precisión de fabricación, equipos y estándares de baterías de litio ".
Los expertos dijeron a los periodistas que actualmente hay tres problemas importantes en la investigación de baterías de litio domésticas. La primera es la cuestión de la coherencia en la fabricación. Debido a la brecha en el proceso de fabricación y el equipo de las baterías de litio, el proceso de producción de las baterías de litio en China es desigual y los estándares de fabricación aún no son consistentes. Las baterías de litio utilizadas en los vehículos eléctricos están todas en serie o en paralelo. Si no se resuelve el problema de consistencia, las baterías de litio producidas no se pueden aplicar a vehículos eléctricos a gran escala.
El segundo tema son los derechos de propiedad intelectual. En la actualidad, China ha logrado avances en la investigación de baterías de fosfato de hierro y litio. Sin embargo, debido a que Estados Unidos tiene patentes en esta área, aunque podemos desarrollar algunos vínculos de manera independiente, todavía no sabemos cómo abordar el tema de los derechos de propiedad intelectual.
El tercero es el cribado de materias primas. No es posible importar todas las materias primas utilizadas para la producción de baterías de litio. Se toma principalmente de China. Sin embargo, las materias primas nacionales deben pasar la certificación internacional y las baterías de litio producidas pueden ser reconocidas internacionalmente. Por tanto, todavía existen algunos problemas en el proceso de certificación de materias primas.
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