Jun 15, 2019 Pageview:386
La primera encuesta de la AAA sobre la disposición de los estadounidenses a comprar autos eléctricos mostró que el 20 por ciento de los estadounidenses están dispuestos a comprar autos eléctricos, en comparación con el 15 por ciento en 2017.
Eso puede ser una buena noticia para Tesla, General Motors y Nissan. Tesla ahora está intensificando la producción del primer modelo eléctrico 3 para el mercado masivo; GM presentó el Chevrolet Bolt, un automóvil eléctrico de largo alcance y precio medio; Nissan ha introducido una nueva hoja con mayor autonomía.
Cada vez más estadounidenses están considerando los autos eléctricos, principalmente porque la ansiedad por el kilometraje está disminuyendo. Alrededor del 58 por ciento de los encuestados en la encuesta de este año dijeron que no comprarían un automóvil eléctrico debido a preocupaciones sobre el kilometraje, en comparación con el 68 por ciento en 2017. Greg Branon, director de ingeniería automotriz de AAA, dice que el kilometraje ya no es tan preocupante como parece. solía ser. De los 30 millones de llamadas de rescate en carretera que AAA recibe cada año, muy pocos conductores piden ayuda porque la batería está agotada. Los propietarios de automóviles eléctricos conocen bien su kilometraje y planifican sus viajes en consecuencia, por lo que generalmente no hay cortes de energía a mitad de camino.
Los coches eléctricos siguen siendo un sector relativamente pequeño. Las ventas de vehículos eléctricos puros en 2017 fueron de alrededor de 104,000 vehículos, un 24% más que el año anterior, según HybridCars.com, pero la participación de mercado se mantuvo por debajo del 1%. Una de las razones es que los precios son demasiado altos. Por ejemplo, el Tesla Model 3 tiene un precio inicial de $ 35,000 (aproximadamente RMB 222,600). Aunque el precio es aproximadamente la mitad del precio inicial de sus dos autos de lujo, sigue siendo alto y el precio mejorado del Model3 puede alcanzar los 50.000 dólares estadounidenses (unos 318.100 yuanes) o más.
Los créditos fiscales federales y locales pueden compensar en parte el precio de los coches eléctricos. Además, a medida que aumentan los precios de la gasolina, más personas pueden comprar automóviles eléctricos. El precio promedio de la gasolina en Estados Unidos alcanzó la semana pasada su nivel más bajo desde noviembre de 2014, según la aplicación de información al consumidor GasBuddy. Según AAA, el precio promedio de la gasolina el día 7 fue de 2,81 dólares estadounidenses (alrededor de 17,87 yuanes), un aumento de 46 centavos (alrededor de 2,93 yuanes) año tras año.
Branon dice que los vehículos eléctricos son más baratos de mantener porque no necesitan cambiar el aceite y tienen menos partes que los motores convencionales. Esta es otra razón clave por la que algunos consumidores están considerando comprar autos eléctricos. Sin embargo, para muchas personas, el tiempo de carga sigue siendo demasiado largo. En la encuesta de AAA, el 68 por ciento de los encuestados dijo que el tiempo de recarga de aproximadamente 30 minutos era razonable.
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