Se espera que los precios de las baterías de automóviles eléctricos disminuyan en un 67% para 2030

Según los informes: si el costo de las baterías de iones de litio continúa disminuyendo, el precio de los vehículos eléctricos puede ser más bajo que el de los vehículos de combustible para 2025.

El informe muestra que el precio de algunos modelos de automóviles eléctricos será el mismo que el de los motores de combustión interna tradicionales en 2024, y continuará disminuyendo en 2025. Pero para hacerlo todo, la composición de la batería debe reducirse aún más, incluso si crece la demanda de metales para pilas de baterías.

A medida que los países y las empresas compiten para gestionar el smog urbano y lograr los ambiciosos objetivos climáticos establecidos por el Acuerdo de París, el llamado a promover los vehículos eléctricos está creciendo. En septiembre del año pasado, miembros del Parlamento británico pidieron iniciar una investigación sobre el mercado de vehículos eléctricos para explorar la infraestructura necesaria y tratar de determinar si detener la venta de vehículos de gasolina y diésel en 2040.

Según el informe de Green Alliance, se espera que el Reino Unido reduzca el déficit comercial de automóviles en 5 mil millones de libras (alrededor de 70 años y cientos de millones de dólares) a través de una serie de incentivos. El Fondo Mundial para la Naturaleza dijo que la eliminación temprana de los vehículos diésel y de gasolina agregará 14.000 puestos de trabajo a la industria automotriz. Según otro informe de esta semana, ambas organizaciones instaron al Reino Unido a prohibir la venta de vehículos de combustible antes de 2030.

Según el informe, como uno de los países más contaminados del mundo, el gobierno chino está implementando objetivos de producción destinados a aumentar el volumen de ventas de vehículos eléctricos y buscando popularizar la popularidad de los vehículos eléctricos en el mundo. multimillonario y fundador del grupo holding Zhejiang Geely, compró una participación de 7.300 millones (9.000 millones de dólares) en Daimler el mes pasado.

Impulsados por la tecnología y la demanda del mercado, se espera que los precios de las baterías de los vehículos eléctricos caigan un 67% para 2030.

Bloomberg New Energy Finance dijo que la fabricación a gran escala de baterías de iones de litio ayudará a bajar los precios de las baterías a $ 70 por kWh para 2030. El precio promedio de los paquetes de baterías en 2017 fue de $ 208 por kWh, lo que redujo la rentabilidad de los vehículos eléctricos. , lo que representa alrededor de dos quintas partes del costo total de los vehículos eléctricos.

Colin McCerrach, analista de transporte de la agencia, dijo: "Las ventas de vehículos eléctricos continuarán creciendo en los próximos años, pero para lograr una popularidad real en el mercado masivo, los precios de las baterías aún deben bajar aún más". Los costos de los materiales de las baterías continúan aumentando considerablemente, posiblemente retrasando el punto de inflexión de los precios de los automóviles eléctricos y los automóviles de combustible ".

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