¿Cuántos años dura la batería de un automóvil familiar?

En general, la cantidad de años que se ha utilizado una batería de automóvil es la siguiente:

La vida útil normal de las baterías de automóvil es de aproximadamente 2-3 años.

Hay dos tipos de baterías para automóviles. Una es una batería que no necesita mantenimiento y la otra es una batería normal.

Las baterías ordinarias también se conocen como baterías de plomo-ácido. La principal ventaja de este tipo de batería es que es barata y el voltaje es relativamente estable. Las desventajas también son obvias y requieren un mantenimiento de rutina frecuente. Es necesario verificar la altura del electrolito con regularidad y agregar agua destilada.

Batería libre de mantenimiento, no es necesario verificar periódicamente la altura del electrolito y agregar agua destilada durante la vida útil. Al mismo tiempo, también tiene muchas ventajas de tamaño pequeño, resistencia a altas temperaturas y resistencia a los golpes. Este tipo de batería es simple y fácil de manejar. La desventaja es que el precio es más caro que el de una batería normal.

Si desea aumentar la vida útil de la batería, debe prestar atención al mantenimiento y cuidado habitual, y no tener la costumbre de dañar la batería. Cuando se agota la vida útil de la batería, generalmente se siente que los faros no están encendidos antes o que el automóvil no puede disparar cuando hace frío. Si hay una situación similar, verifique si es el momento de cambiar la batería.

Hoy en día, las baterías para automóviles se pueden clasificar ampliamente en baterías sin mantenimiento y baterías de uso general (no libres de mantenimiento). La mayoría de los modelos actualmente en el mercado usan baterías que no requieren mantenimiento, y la mayoría de los autos japoneses usan baterías que no requieren mantenimiento, que son baterías normales.

Una batería común también se llama batería de plomo-ácido, y su electrodo está compuesto de un óxido de plomo y plomo, y el electrolito es una solución acuosa de ácido sulfúrico. La principal ventaja es que el voltaje es estable y el precio es económico; la desventaja es el mantenimiento diario frecuente. Las baterías ordinarias pasadas de moda generalmente tienen una vida útil de aproximadamente 2 años, y es necesario verificar regularmente la altura del electrolito y agregar agua destilada.

Las baterías que no requieren mantenimiento, como su nombre indica, son las que menos mantenimiento requieren. Básicamente, no es necesario reponer agua destilada durante la vida útil. También tiene las características de resistencia a los golpes, resistencia a altas temperaturas, tamaño pequeño y autodescarga pequeña. Por supuesto, su precio será más caro que las baterías normales. En cuanto a la vida útil, el período de sustitución recomendado para las baterías sin mantenimiento en condiciones normales es de unos 3 años.

Desde el punto de vista de uso y mantenimiento, ya sea que su automóvil esté equipado con una batería sin mantenimiento o con una batería normal, la vida útil normal es de aproximadamente 2-3 años, si la usa, es de 3 a 4 años, y el kilometraje es de 6 a 90.000 kilómetros. Si siente que no recibe electricidad o que el motor de arranque está débil, los faros son obviamente más oscuros. Debe quitar la batería y cargarla con el cargador durante 12-24 horas. Si sigue sin funcionar, el kilometraje superará los 50.000 kilómetros y el generador no está averiado. Debe considerar cambiar la batería. ,

Batería

Las baterías de automóvil comunes usan baterías de plomo-ácido, el ciclo de vida es básicamente de 200 a 500 veces y la vida útil es de aproximadamente 2 a 4 años.

El automóvil con función automática de arranque y parada está equipado con una batería especial, el ciclo de vida será mayor, 400-800 veces, y la vida útil es básicamente de 4 años a 6 años.

Los vehículos de nueva energía usan baterías de litio para una vida más larga y pueden usarse durante 5-8 años.

Generalmente, la batería se usa mientras se carga, lo que equivale a un llenado poco profundo, que es para extender el tiempo del ciclo.

El ciclo de vida mencionado anteriormente se refiere al uso completo y al llenado completo. La batería de automóvil ordinaria se puede cargar y descargar 200 veces.

Estas operaciones incorrectas provocarán la vida útil de la batería.

1. Conducción de corta distancia a largo plazo.

Por ejemplo, el lugar donde voy a trabajar y el lugar donde vivo es muy corto de un kilómetro, especialmente dañando la batería.

Debido a que el motor de arranque arranca con el motor de arranque cuando se arranca el automóvil, el motor de arranque está completamente alimentado por la batería. La distancia corta con frecuencia giraba de un lado a otro, la electricidad se agotó y el automóvil arrancó, pero era demasiado corto cuando se abrió y la electricidad no regresó. Cuando la batería se usa durante mucho tiempo, es fácil perder energía y la cantidad de ciclos de carga aumentará, lo que afectará la vida útil de la batería.

2. Empiece con frecuencia.

La temperatura en invierno es relativamente baja y la actividad de la batería en sí no es muy buena. La primera vez que no se pueda enviar, se enviará de nuevo. Si se envía varias veces, la batería se dañará mucho. La puesta en marcha frecuente tiene un impacto muy grande en la descarga de la batería y también le dará vida.

3. El aparato no se apaga antes de que se apague.

Principalmente después del apagón, los faros se olvidaron de apagarse. Después de que se apagan muchos automóviles, no hay función de apagado automático. Las luces pueden estar encendidas durante toda la noche. A la mañana siguiente, la tragedia se romperá, la puerta no se abrirá y el motor no podrá enviar.

4. No apague el aire acondicionado antes de que se apague.

Es muy probable que la próxima vez que arranquemos de nuevo, el motor de arranque y el aire acondicionado con el motor deban estar todos encendidos al mismo tiempo. Cuando la potencia instantánea es relativamente alta, la carga de la batería será demasiado grande. El problema con la batería nueva no es grande. Si se trata de un automóvil clásico, puede que tenga una larga vida útil.

5. Después del apagón todavía se utilizan electrodomésticos.

Por ejemplo, después de estacionar mi auto durante mucho tiempo, recibí la aspiradora, conecté la bomba de aire, escuché la canción durante dos horas o encendí los faros, etc., y fue fácil agotar la batería y dañar la batería.

6. El vehículo no se utilizará durante mucho tiempo.

La batería se descargará naturalmente. Si está estacionado durante dos o tres semanas a plena potencia, habrá una pérdida de energía. Durante más de un mes, la energía de la batería libera completamente la energía máxima de la batería y la vida útil se reducirá considerablemente.

Si la batería se pierde o se rompe, ¿qué pérdidas tendrá?

1. Dinero.

Para cambiar la batería, el precio de la batería de marca convencional de 60 amperios en el mercado es básicamente de 300 a 500 yuanes.

Las baterías de automóvil con función automática de arranque y parada serán más caras, 1000 océanos no pueden escapar.

2. Accidentes ocultos.

Antes de conducir, si la batería falla, puede ser difícil arrancar, la luz se apagará, el altavoz no sonará, etc. Estos siguen siendo problemas menores y puede solucionarlos conduciendo antes de conducir. Temía que el coche estuviera medio abierto y la batería tuviera un problema, lo que provocó un problema en el generador. Era muy probable que apagara el fuego, e incluso los faros no brillarían. Había un gran riesgo de seguridad en la carretera.

3. Incrementar el consumo de combustible.

Arrancar el motor requiere arrancar el motor, el rendimiento de la batería se degrada y el encendido puede tener éxito varias veces. Los inyectores de combustible también deben estar encendidos, el aceite rociado, la presión es inestable y el encendido de la bujía tendrá un impacto en el consumo de combustible. El tiempo será largo e incluso el nivel mecánico provocará lesiones.

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