Se pueden implementar "estándares de descarga de contaminantes de la industria de baterías"

A partir del 1 de marzo, se implementó oficialmente el “Estándar de emisiones contaminantes de la industria de baterías”. Esta es la primera vez que China publica el estándar de descarga de contaminantes para la industria de las baterías. China es el mayor productor y exportador de baterías del mundo; las baterías de zinc-manganeso exportan más del 65%, las exportaciones de baterías secundarias superan el 65% y las de células solares superan el 90%.

La industria de las baterías es una industria clave para el consumo y las emisiones de metales pesados. En los últimos años, los incidentes de contaminación por metales pesados han ocurrido con frecuencia, y una parte considerable de la causa es causada por las empresas de baterías (especialmente las empresas de baterías de almacenamiento de plomo). Anteriormente, la descarga de contaminantes de la industria de las baterías implementó el Estándar Integrado de Descarga de Aguas Residuales y el Estándar Integrado de Emisiones para Contaminantes del Aire. Sin embargo, con el tiempo, estos estándares se han vuelto incapaces de satisfacer las necesidades de desarrollo ambiental de las industrias de baterías actuales y futuras. Con la promulgación e implementación de los "Estándares de emisión de contaminantes de la industria de las baterías", ¿qué impacto traerá a la industria de las baterías? ¿El papel en la promoción de la transformación y actualización de la industria será el esperado? Nuestro reportero entrevistó a Hui Wu, gerente general del Centro de Investigación de la Industria Automotriz de CCID Consulting.

Tasa de aprobación ambiental baja

Periodista: En la actualidad, ¿cuál es la situación de protección ambiental de la industria de las baterías domésticas, qué avances hay y qué problemas persisten?

Hui Wu: En la actualidad, hay 20 empresas en los dos primeros lotes de baterías de plomo-ácido para la verificación de la protección ambiental por parte del Ministerio de Protección Ambiental, y la tasa de aprobación es baja. La situación real también es el caso. Hay muchas empresas de baterías de plomo-ácido en China. Un gran número de pequeñas y medianas empresas no prestan suficiente atención a las instalaciones de protección ambiental de las baterías de plomo-ácido y no tienen capacidad para invertir en la construcción de instalaciones de protección ambiental.

Sin embargo, debido al hecho de que el problema de la contaminación de las baterías de plomo-ácido se ha reconocido gradualmente en los últimos años y el estado ha introducido muchas medidas, las grandes empresas de la industria han comenzado a prestar atención a los problemas de protección ambiental y tienen planes de inversión. en campos relacionados. En general, la importancia que conceden las empresas nacionales dista mucho de ser suficiente. Las empresas de baterías de plomo-ácido no se han dado cuenta realmente del mecanismo benigno de "quién produce y recicla".

Periodista: En los últimos años, debido a la contaminación por metales pesados y otras razones, muchos lugares han fortalecido la rectificación de baterías de plomo-ácido y otras industrias, ¿qué impacto tiene esto en la industria de las baterías?

Hui Wu: La rectificación de baterías de plomo-ácido en varios lugares ha provocado el cierre de un gran número de empresas de baterías de plomo-ácido, ha aumentado la concentración de la industria y se ha optimizado la estructura industrial. Al mismo tiempo, las empresas líderes han aprovechado las oportunidades de remediación para implementar fusiones y adquisiciones y expansión de capacidad, acelerando el proceso de integración industrial. La rectificación de la industria también requiere que las empresas presten atención a la inversión en equipos de protección ambiental y aumenten el costo de las empresas.

Por otro lado, la rectificación de la industria de baterías de plomo-ácido ha brindado mejores oportunidades para nuevas baterías como las de litio, y ha acelerado el proceso de reemplazo de baterías de iones de litio en baterías de plomo-ácido en ciertos campos de aplicación (como bicicletas eléctricas, etc.). almacenamiento de energía, etc.).

Se dice que está pasado de moda temprano

Periodista: En su opinión, ¿se eliminarán las baterías de plomo-ácido? ¿Cuál es la perspectiva de futuro de esta industria?

Hui Wu: En la actualidad, las baterías secundarias para aplicaciones a gran escala incluyen principalmente baterías de plomo-ácido, baterías de níquel-hidrógeno y baterías de iones de litio. La celda de combustible aún no se ha abierto debido a la inmadurez del mercado de tecnología. Varias baterías tienen ventajas y desventajas. Por ejemplo, las baterías de plomo-ácido tienen tecnología madura y de bajo costo. Las baterías de litio tienen una larga vida útil y un buen rendimiento, pero el costo es alto y los problemas de seguridad no se han resuelto por completo. Las baterías de níquel-hidrógeno tienen ciertas ventajas de mercado en los vehículos híbridos.

Creemos que las baterías de plomo-ácido no se eliminarán en el tiempo previsible, y la propia industria de baterías de plomo-ácido seguirá llevando a cabo innovaciones tecnológicas, como las nuevas baterías de plomo-carbono. En los campos de las baterías eléctricas, las baterías de arranque de los automóviles y el almacenamiento de energía, las baterías de plomo-ácido son muy competitivas. En el futuro, las baterías de litio reemplazarán algunas baterías de plomo-ácido en algunas aplicaciones, pero el tamaño del mercado de la industria de baterías de plomo-ácido seguirá creciendo de manera constante.

Desde la perspectiva de las empresas de la industria, las compañías de baterías de plomo-ácido se han reducido considerablemente debido a factores como la verificación ambiental, los eventos de plomo en la sangre y el cierre. En el futuro, el número de empresas de baterías de plomo-ácido también se reducirá considerablemente. Por lo tanto, predecimos que habrá más cierres, fusiones y adquisiciones en la industria de baterías de plomo-ácido en el futuro, y las grandes empresas aprovecharán las oportunidades de consolidación para crecer y fortalecerse, y aumentar la concentración de toda la industria.

Se fortalecerá la inversión de las empresas a gran escala en instalaciones de protección ambiental, y se utilizará el concepto de economía circular para producir baterías de plomo-ácido, de modo que la producción de baterías-consumo de baterías-reciclaje y reutilización de baterías formará un circuito cerrado. economía de la cadena industrial.

Los nuevos estándares ayudan a la consolidación de la industria

Periodista: Después de la implementación del nuevo estándar, ¿cuáles son los principales impactos en la industria de las baterías? ¿Cómo puede la nueva norma desempeñar un papel en la modernización industrial?

Hui Wu: El impacto general del nuevo estándar en la industria de las baterías es endurecer el límite de emisión de contaminantes, reduciendo la descarga de aguas residuales de la industria de las baterías, los límites de emisión de DQO, atmosféricos y de agua, plomo y cadmio y otros límites de emisión de metales pesados, harán que el batería La contaminación ambiental de la industria se ha reducido considerablemente. Por otro lado, la implementación de la nueva norma aumentará inevitablemente la inversión en instalaciones de protección ambiental de las empresas de baterías de plomo-ácido, aumentando así el costo de la industria, lo que puede conducir al debilitamiento de la competitividad de la batería de plomo-ácido. en competencia con otras baterías.

Para las empresas, la implementación de los nuevos estándares hará que las PYMES se retiren o elijan ser adquiridas porque no pueden cumplir con los estándares y, en cierta medida, ayudarán a acelerar el ritmo de integración de la industria de baterías de plomo-ácido.

Para verse obligado a actualizar la industria, la operatividad estándar es particularmente importante. Además, para las empresas que no cumplen con los requisitos estándar, los departamentos relevantes deben hacer sugerencias para las empresas, no simplemente cerrando, sino guiando la rectificación para cumplir con los requisitos estándar. Las empresas que aún no pueden cumplir con los requisitos estándar deben construir activamente varias plataformas de servicio público para brindar garantías para la implementación de fusiones y adquisiciones. En resumen, los departamentos gubernamentales deberían hacer un buen trabajo en la transformación e integración de las empresas.

¿Cuál es la dificultad de reciclar baterías de plomo?

China es el mayor productor y exportador mundial de baterías de almacenamiento de plomo, pero el sistema de almacenamiento de residuos de plomo es extremadamente defectuoso. Se estima que la cantidad de baterías de plomo de desecho que se producen en China cada año supera los 2,6 millones de toneladas, pero la proporción de reciclaje formal es inferior al 30%. En la actualidad, China no tiene una red de reciclaje nacional y regional construida por fabricantes de baterías o fabricantes de plomo reciclado. Un gran número de baterías de plomo de desecho son desmanteladas y desechadas arbitrariamente por comerciantes individuales, y los problemas ambientales son cada vez más graves.

Asociación de la Industria de Baterías de China:

En el volumen de reciclaje de baterías de plomo-ácido de desecho de China, los canales individuales representan del 50% al 60%, y el flujo de baterías de desecho a empresas de plomo renovables no estándar es una de las causas fundamentales de la contaminación por plomo.

El estado estipula que las unidades con licencias integrales de manejo de desechos peligrosos pueden participar en las actividades comerciales de recolección, almacenamiento y eliminación de baterías de plomo de desecho. Sin embargo, debido al alto umbral de aplicación para las licencias de operación integral de desechos peligrosos, muchas empresas o personas tienen dificultades para cumplir con los requisitos.

En la actualidad, no hay más de cinco empresas con calificaciones profesionales para el reciclaje de baterías de plomo-ácido en China. Por otro lado, las unidades con calificaciones en gestión de residuos peligrosos no tienen la capacidad de construir de forma independiente una red de reciclaje de baterías de plomo-ácido ampliamente distribuida.

Xiaoming Yang, ingeniero sénior, Centro de Investigación de Políticas Ambientales y Económicas, Ministerio de Protección Ambiental:

Aunque la batería de almacenamiento de plomo de desecho es uno de los 49 productos de desecho peligrosos en la Lista Nacional de Desechos Peligrosos, existen regulaciones estrictas sobre su recuperación, almacenamiento y eliminación. Sin embargo, en la práctica, debido a la falta de políticas de apoyo, medidas y supervisión relevantes, se da el fenómeno de la operación ilegal y la competencia desordenada.

Existe una gran cantidad de entidades ilegales en el mercado, y el tema de la recuperación de calificaciones carece de ventaja competitiva en precio. Los datos muestran que en 2009, la producción de plomo reciclado fue de aproximadamente 1,23 millones de toneladas y el número de empresas de plomo reciclado fue de 200 a 300. El tamaño medio de las empresas fue de solo 0,67 ~ 45 millones de toneladas / año. Debido a la falta de competitividad de los precios de reciclaje de las empresas de reciclaje calificadas, la falta de motivación para que las empresas y los consumidores de baterías de plomo participen también ha dificultado la reducción del costo del modelo actual.

Xuejie Wan, subdirector general de Shanxi Jitianli Company:

Jitianli Company tiene una gran inversión en el reciclaje de baterías de desecho, además la empresa de reciclaje debe pagar el 17% del impuesto al valor agregado. El reciclaje de baterías de plomo-ácido es solo menos de 4.000 Yuan / ton, habrá ganancias, de lo contrario se perderá dinero, pero alguna pequeña fundición La fábrica recicla a un precio de 7.000 / ton y tiene ganancias. Hay demasiadas fundiciones pequeñas que no están estandarizadas y la gran inversión y los ingresos son desproporcionados. Nos enfrentamos a la situación de no tener arroz.

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