¿Cuáles son los trucos para hacer duraderas las baterías de los coches eléctricos?

En la actualidad, los vehículos eléctricos se han ido convirtiendo paulatinamente en una herramienta importante para que las personas viajen, y también se han preocupado las cuestiones sobre la duración de las baterías de los vehículos eléctricos. Los consumidores suelen decir que las baterías de sus vehículos eléctricos recién compradas no son muy duraderas. En general, se utilizan durante medio año, y durante 7/8 meses o un año, la batería tiene que ser reemplazada por un “ cuello de botella ” . Muchos, ¿hay alguna forma de evitar la carga frecuente de electricidad, pero también de garantizar la durabilidad de las baterías de los vehículos eléctricos?

De hecho, es fundamental extender la vida útil de las baterías de los vehículos eléctricos, el mantenimiento posterior y la atención a los detalles. En la actualidad, la mayoría de las baterías de vehículos eléctricos son baterías de litio o baterías de plomo-ácido, y si usted es un vehículo eléctrico que pertenece a estos dos tipos de baterías, es necesario evitar daños básicos como la prohibición de entrada de agua, sobrecarga y alta. -temperatura de carga. Carga frecuente, pérdida de electricidad, etc. Estos daños graves más básicos al funcionamiento de la batería, debido a que las prácticas anteriores son daños casi irreversibles a la batería del vehículo eléctrico.

Además de estos graves daños en la batería de los vehículos eléctricos, también podemos pensar en algunos detalles de mantenimiento de rutina. Para los vehículos eléctricos con baterías de plomo-ácido, aunque el costo es menor que el de las baterías de litio, debemos asegurarnos de su correcto funcionamiento a la hora de cargarlas. La clave para evitar la carga frecuente es no cargar cuando se reduce la energía. Es mejor cargar cuando el consumo de energía es del 30% - -50%.

Además, ya se trate de una batería de plomo-ácido o de un vehículo eléctrico con batería de iones de litio, el frenado repentino frecuente o el arranque repentino durante la conducción pueden dañar la batería. Por lo tanto, el enfoque correcto debe ser evitar el automóvil con "freno de emergencia de parada de emergencia" debido a la parada de emergencia. Un freno de emergencia hará que la batería del vehículo eléctrico se encuentre en una sobrecarga instantánea, lo que también es una pérdida considerable para la batería, por lo que el enfoque correcto debe ser “ disminuir y disminuir la velocidad ” .

Finalmente, es necesario asegurarse de que la batería del vehículo eléctrico esté al aire libre cuando está cargada, para evitar la confusión de la línea causada por la vibración de la batería del vehículo eléctrico en el cilindro del asiento durante mucho tiempo, por lo que creando peligros de seguridad innecesarios.

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