Habilidades y mantenimiento de la batería del monociclo eléctrico

La batería es la principal prioridad entre el monociclo, se entiende que el 70% de la batería no es una pérdida natural, sino artificial, ya que los amantes del monociclo eléctrico deben aprender a mantener la batería, evitar la pérdida prematura de la batería, por lo que el siguiente pequeño compensarlo para introducir varias habilidades de monociclo eléctrico de mantenimiento.

Cómo mantener la batería del monociclo eléctrico.

Cargue después de cada uso

Para la mayoría de las personas, es posible que no estén dispuestas a aceptar, porque el problema siempre es la carga; de hecho, esto puede garantizar que la batería no parezca una descarga excesiva, puede proteger la batería en el material activo de un daño excesivo.

Después de cinco a 15 ciclos, realice una descarga completa.

Las personas que utilizan el truco uno también se preocupan por la capacidad de la batería y, para ello, la solución es sencilla, concretamente realizar una carga de descarga completa. Por supuesto, no frecuente, frecuente no es bueno para la batería, siempre y cuando en el uso de cinco a quince veces, después de una descarga completa de la batería, y luego por completo, mucho tiempo, el usuario encontrará que la capacidad de la batería aumenta lentamente.

3. Una vez que la batería se agota, no se puede volver a utilizar

Muchos usuarios se han encontrado con esta situación, la batería se olvidó de cargar, el resultado del uso del proceso se agotó por completo, por lo que en el camino tomará el método de volver a usarlo lentamente, para esto, se recomienda no usarlo con frecuencia. de esta forma, porque tiene un gran impacto en la vida útil de la batería. Una batería típica tiene una vida útil de uno a dos años, pero si se usa con regularidad, puede durar hasta un año.

En invierno, es mejor recargar después de 30 minutos.

En invierno, cuando la temperatura es baja, la diferencia de temperatura interior y exterior es grande, lo que dañará el aislamiento de la superficie de la batería. Por lo tanto, para cargar la batería, se recomienda esperar 30 minutos después de ingresar a la habitación.

Habilidades de mantenimiento de baterías de monociclo eléctrico

1. ¿Debo descargar la batería antes de cargarla?

R: la batería de plomo-ácido es diferente de otras baterías secundarias, no tiene efecto de memoria, por lo que, sin importar el tipo de estado de la batería cargada, se puede cargar directamente, sin descargar.

2. ¿Por qué se debe recargar la batería antes del primer uso?

Respuesta: la batería llega del uso de fábrica, desea pasar de 1 a 2 meses comúnmente, incluso más tiempo, la batería está adentro debido a la reacción espontánea, como la autodescarga dentro de la batería durante el depósito, consumió una parte de la cantidad eléctrica, no no alcanzar el valor de capacidad nominal, antes de usarlo por primera vez, por lo que es mejor que realice un cargo compensatorio, para que el cliente no se equivoque por falta de capacidad

3. ¿Cómo manejar la batería de un vehículo eléctrico si necesita almacenarse durante mucho tiempo?

Respuesta: en primer lugar, la batería debe almacenarse completamente y debe cargarse al menos una vez al mes, para evitar la pérdida de energía, puede prevenir eficazmente la formación de tecnología de cristal causada por salinización irreversible y cortocircuito de dendrita.

4. ¿Cuál es el daño de sobrecargar y subcargar?

Respuesta: después de cargar, la corriente de carga de la batería es mayor que la corriente de la batería, la parte tiene más carga, la carga produce principalmente efectos secundarios de agua electrolítica, porque el electrodo positivo de la batería produce oxígeno en la reacción del compuesto de oxígeno del cátodo, se producirá calor, por lo que La cantidad de carga realmente convertida en calor hace que la temperatura de la batería, si no se controla, puede causar una gran pérdida de agua, causar un colapso grave de la capacidad de "fuga térmica" e incluso una deformación defectuosa, etc. caso de carga insuficiente, el extremo formará gradualmente un sulfato de plomo duro y espeso, es casi insoluble, es decir, el llamado "ácido sulfúrico irreversible", el uso de métodos ordinarios no se puede cargar en la electricidad, por lo que la capacidad Será un tiempo de rápida decadencia.

5, ¿cuál es el daño de la descarga excesiva a la batería?

El material activo del cátodo de la batería en el proceso de descarga, el material activo del cátodo está gradualmente en la resistencia siendo PBSO4 muy alto, y el consumo de ácido sulfúrico en el electrolito, la resistencia interna aumenta gradualmente, por lo que después de la descarga, especialmente en la gran descarga de corriente se enviará una gran cantidad de calorías y pequeñas cantidades de ácido sulfúrico sobre la descarga de la batería, la reducción de la concentración de ácido sulfúrico es muy baja, cuando la solubilidad de PBSO4 aumentó drásticamente, por lo que es tan fácil en la placa que forma un cristal de PBSO4 duro y grueso, es decir, "el sulfato irreversible se debilita enormemente carga de la batería aceptar habilidad, especialmente grande.

6. ¿Es mejor cargar la batería con frecuencia o cargarla después de descargarla?

Respuesta: debido a que la descarga es menos profunda, los tiempos de ciclo aumentarán considerablemente. Por lo tanto, de acuerdo con esta teoría, la carga frecuente es beneficiosa para el ciclo de vida. Sin embargo, para una gran cantidad de cargadores en circulación en el mercado, debido a la influencia de factores de precio y nivel técnico, los cargadores presentan defectos como alta tasa de fallas, poca confiabilidad y baja precisión. Por lo tanto, a veces la carga a menudo afecta la vida útil de la batería. Ventilará las baterías recargables, los tiempos de carga aunque menos, pero debido a que siempre habrá diferencias entre la batería de monómero cuando la descarga puede causar una sola descarga, la descarga de la batería para aceptar la capacidad se reducirá en gran medida, causará la falla de carga insuficiente, también terminó por recarga de electricidad, el tiempo de carga de la carga es largo, fácil de dañar el cargador. Por lo tanto, es razonable cargar la batería cuando emite el 50-70% de la energía, lo que es beneficioso para el uso de la batería.

7. ¿El alto voltaje de la batería significa alta capacidad?

R: El voltaje y la capacidad de la batería son dos conceptos, el voltaje y los materiales de los electrodos y la concentración de electrolitos, la capacidad de la batería son las sustancias activas actuales producidas por la reacción electroquímica y liberadas, tiene que ver con la cantidad de material activo, las condiciones de reacción y la utilización, las conexiones, etc., por lo que el voltaje alto sin capacidad es alto, el voltaje bajo no necesariamente es bajo, pero en el caso de la celda de carga, el voltaje es proporcional a la capacidad de la batería.

8. ¿En qué circunstancias se deben mantener y cargar las baterías EV? ¿Cuáles son los parámetros de carga?

Respuesta: la batería del vehículo de equilibrio eléctrico debe mantenerse y cargarse en una de las siguientes circunstancias: (1) la atenuación de la capacidad de la batería se ralentiza demasiado rápido; (2) aparecen baterías al revés; (3) rellene la batería después de que pierda líquido; (4) después de colocar la batería durante mucho tiempo; (5) después de una descarga excesiva grave de la batería; (6) la batería funciona en un entorno de baja temperatura durante mucho tiempo; (7) parámetros de cobro irrazonables y recargos a largo plazo; Cómo determinar los parámetros de carga para la carga de mantenimiento; Generalmente se adoptan la carga de limitación de corriente de voltaje constante o la carga de corriente constante de múltiples etapas. Los parámetros antes y durante la carga son básicamente los mismos que los del cargador de automóvil, pero el voltaje de carga más alto se eleva a un nivel más alto en la etapa de carga posterior. Es decir, la carga WD se adopta para una carga profunda para reparar baterías obsoletas. La carga de mantenimiento también se denomina carga equilibrada.

9. ¿Cuál es el efecto de la temperatura en el rendimiento de la batería?

R: cuando la batería está cargada o descargada, se produce una reacción electroquímica en el electrodo de la batería. Cuanto mayor sea la temperatura, mayor será la actividad de cada sustancia activa de la batería, menor será la viscosidad del electrolito y menor la resistencia. Por lo tanto, la reacción electroquímica es fácil de llevar a cabo, aunque no es fácil de llevar a cabo de otro modo. Cuanto menor sea la temperatura de descarga, menor será la capacidad de descarga, a una temperatura particularmente baja, la capacidad de descarga se reducirá significativamente, la temperatura alta es lo contrario; Durante la carga, cuanto más baja es la temperatura, peor es la aceptabilidad de la carga y mayor es la tensión de carga que se requiere para proporcionar suficiente energía. Por el contrario, cuanto más alta es la temperatura, mejor es la aceptabilidad de la carga y es fácil provocar una sobrecarga. Por lo tanto, es necesario reducir la tensión de carga para no provocar una sobrecarga. El cambio de esta temperatura afecta directamente el rendimiento de carga y descarga de la batería.

10. ¿Cuál es la relación entre la capacidad inicial de la batería y su vida útil?

R: la capacidad de la batería se ve afectada por el material activo y la utilización. El tamaño de la batería del ciclomotor eléctrico es seguro, la calidad de la placa se ha limitado hasta cierto punto, solo para mejorar la tasa de utilización de sustancias activas, para mejorar la capacidad. Para aumentar la capacidad de la batería, debe aumentar la tasa de agujero y elevar la proporción de contenido de PbO2, ácido sulfúrico, pero estas medidas acelerarían el ablandamiento de la placa positiva, provocarían la vida útil de la batería de atenuación de aceleración, en el proceso de carga y descarga. Las sustancias activas pueden producir expansión y contracción (especialmente placa positiva), cuanto más profunda es la profundidad de descarga, contracción por expansión del material activo, mayor es la velocidad, más ablandamiento del material activo. Por tanto, la alta capacidad inicial afecta directamente a los tiempos de carga y descarga de la batería. Por supuesto, para cumplir con el uso, la capacidad inicial no debe ser demasiado pequeña, necesita una opción de compromiso para satisfacer las necesidades, tanto para garantizar la extensión de la vida, como para garantizar que la capacidad para cumplir con los requisitos de uso.

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