Discusión entre las baterías ternarias y de fosfato de hierro y litio utilizadas en los coches nuevos de Jianghuai

Se informa que Jianghuai iEVA50 comenzará a reservar, que incluye un total de 4 modelos. Coche nuevo con paquete de batería ternaria de litio y fosfato de hierro y litio, que utiliza tecnología de superficie de paquete de batería líquida. Su mayor autonomía limitada es de más de 400 km.

Jianghuai iEVA50 está en una gran cantidad de elementos, azul en ambos lados del parachoques delantero con entrada de aire de malla de nido de abeja. La línea de la cintura del lado del coche se elevó ligeramente y a través del asa. El techo está equipado con una antena de aleta de tiburón negra. Las luces traseras de montaje trasero de un solo detalle cromado separado en el grupo en ambos lados de las luces traseras.

La atmósfera de Jianghuai iEVA50 es principalmente negra, dentro de las luces del tablero del automóvil y la salida del aire acondicionado al punto azul. El nuevo automóvil con pantalla LCD de 10,4 pulgadas para intermedio, se puede integrar en la pantalla del estado del vehículo, como la información del estado de la batería. Configuración, Jianghuai iEVA50 también tiene un inicio con llave, entrada sin llave, volver a imágenes panorámicas de 360 grados, etc.

Jianghuai iEVA50 lanzará, versión estándar para el hogar, ediciones de alquiler de larga distancia nacional de un total de tres versiones, incluida una gama completa de 310 km del modelo que se utiliza principalmente para el mercado de arrendamiento futuro; Una gama completa de modelos de 330 km de capacidad de carga de 47 kw · h batería de litio ternaria; Amplia gama de motores de coche de 400 km con una potencia máxima de 110 kw. Precio, después de que los nuevos coches competirán con el nivel BYD Qin de modelos equivalentes, se espera que cueste alrededor de 230000 yuanes.

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