¿Cuál es el voltaje y la corriente de la batería del automóvil eléctrico?

Uno de los indicadores de rendimiento importantes del rendimiento de la batería es la capacidad de la batería, que indica la cantidad de electricidad descargada por la batería en determinadas condiciones (velocidad de descarga, temperatura, voltaje de terminación, etc.) (la prueba de descarga se puede realizar con JS-150D) , es decir, la capacidad de la batería, generalmente en amperios. La hora es la unidad (abreviada como AH, 1A.h = 3600C). La fórmula de cálculo de la capacidad de la batería C es C = ∫ t0It1dt (integración de la corriente I durante t0 a t1). La capacidad de la batería se divide en capacidad real de acuerdo con diferentes condiciones, capacidad teórica y capacidad nominal. La capacidad mínima a descargar a una cierta tasa de descarga a 25 ° C hasta el voltaje de terminación es la capacidad de la batería especificada en el momento del diseño y la producción. Esto se denomina capacidad nominal de una determinada tasa de descarga RH. La capacidad de la batería generalmente se calcula en AH (amperios-hora), y la otra se calcula en CELL (placa unitaria) varios vatios (W). (W / CELL) 1. Cálculo de AH (amperios hora), batería de descarga (corriente constante) I × tiempo de descarga (hora) T. Por ejemplo, si la batería de 7AH tiene una corriente de descarga continua de 0.35A, el tiempo puede ser continuo durante 20 horas. 2. El tiempo de carga se basa en 10 horas y la corriente de carga es 1/10 de la capacidad de la batería. La carga rápida reducirá la vida útil de la batería. La capacidad de la batería se refiere a la cantidad de almacenamiento de la batería. La unidad de capacidad de la batería es "mAh", y el nombre chino es mAh (cuando se miden baterías de gran capacidad, como baterías de almacenamiento de plomo, por motivos de conveniencia, generalmente se indica con "Ah", el nombre chino es Anshi, 1Ah = 1000 mAh). Si la capacidad nominal de la batería es de 1300 mAh, si la batería se descarga con 0,1 C (C es la capacidad de la batería), es decir, 130 mA, la batería puede funcionar durante 10 horas (1300 mAh / 130 mA = 10 h); si la corriente de descarga es 1300mA, entonces la fuente de alimentación El tiempo es de aproximadamente 1 hora (el tiempo de trabajo real varía según las diferencias individuales en la capacidad real de la batería). Este es un análisis en condiciones ideales. La corriente de un dispositivo digital en funcionamiento real no siempre puede ser constante a un cierto valor. (En el caso de una cámara digital, la corriente de funcionamiento será grande debido a la apertura o cierre de componentes como la pantalla LCD y el flash. Cambiar), por lo que la batería solo puede proporcionar un cierto valor para el tiempo de suministro de energía de un dispositivo, y este valor solo puede estimarse a través de la experiencia práctica.

El día no puede olvidar el dolor

Del conocimiento de los expertos en certificación de socios recomendados el 2017-09-16

La capacidad de la batería del teléfono móvil depende de dos puntos:

1. La capacidad de la batería se ve afectada por el tamaño de la batería del teléfono móvil y la tecnología de fabricación actual. La capacidad de la batería de 1200MA se considera una capacidad ultra alta. Si la batería supera los 1200MA, a excepción de la batería grande y las demás baterías, será algo virtual. El tamaño de la carcasa de la batería determina la capacidad máxima de la batería, es decir, qué tan grande es la carcasa de la batería y cuánto puede hacer la batería.

2. La calidad de la batería determina la calidad de la batería: los consumidores cuidadosos presionan la batería con los dedos y encontrarán que algunos lugares están vacíos, lo que significa que la batería es pequeña, además de que la batería en sí es pobre, además de un tamaño pequeño. la capacidad suele ser pequeña. Hay muchas baterías de teléfonos móviles nacionales y baterías de teléfonos móviles sin marca en el mercado que son productos estándar virtuales. La capacidad real del producto es inferior a 400-500MA, pero está marcada con miles o incluso una capacidad superior, así que recuerde a los consumidores que compren baterías. Primero, debemos elegir una marca regular, un fabricante regular y luego elegir la capacidad.

La capacidad de una batería depende no solo de su tamaño sino también de su densidad de energía.

Densidad de energía × volumen = energía

Generalmente, la densidad de energía de una batería de iones de litio> batería de níquel-hidrógeno> batería de níquel-cadmio> batería de zinc-carbono

La energía aquí, la batería, a menudo se marca XXmAH, lo que significa que la corriente se descarga durante 1 hora, la energía almacenada en la batería se convierte en energía eléctrica (energía nominal, de hecho, queda algo de energía).

Por ejemplo, si la batería es de 1200 mAH, si se usa en la radio y la corriente de trabajo es de 50 mA, la radio puede funcionar:

1200/50 = 24 horas

En uso real, nuestra radio tiene una corriente menor y se usa de manera intermitente, por lo que la duración de la batería será más larga.

3 El dispositivo que convierte la energía química en energía eléctrica, sin importar cuán grande sea el tamaño, una sola batería seca es 1, y también puede convertir la energía química en energía eléctrica.

2 El voltaje de la batería está determinado por la potencia de cada batería primaria.

Es común que la batería seca sea de 1 cada una. El tamaño de la batería depende de la naturaleza química del material interno.

La reacción de la descarga es completa.

Debe cargarse para provocar una reacción inversa para cargar

La reacción de esta descarga se puede realizar nuevamente.

1 La energía de la batería es generada por la reacción química de sus químicos internos, por lo que puede cargarse y descargarse. Por lo general, la batería seca tiene menos energía química, por lo que la energía es menor. Pero la batería puede convertir la energía eléctrica en energía química en ese momento. El 5V está determinado por sus propiedades químicas.

La salida de voltaje y corriente de la batería del vehículo eléctrico determina la potencia motriz del vehículo eléctrico. El voltaje y la salida de corriente son altos, la potencia es fuerte y la velocidad puede alcanzar el valor más alto. Cuando el vehículo eléctrico funciona a velocidad constante, el voltaje y la corriente se mantendrán relativamente constantes. Se emite la potencia.

El vehículo eléctrico está controlado por el controlador para controlar la potencia de salida. El controlador emite la potencia de salida del comando desde el paquete de baterías de acuerdo con la potencia requerida durante el funcionamiento del vehículo eléctrico. La potencia = voltaje * corriente. A potencia constante, cuanto mayor es el voltaje, la corriente. Cuanto más pequeña, la salida de potencia constante suele ser a la velocidad constante del vehículo eléctrico, por lo que el consumo de energía es el más económico en este momento (pequeña descarga de corriente, la caída de tensión es lenta). Al arrancar o subir, la demanda de potencia del motor aumenta, la batería se volverá cada vez más baja con la extensión del tiempo de funcionamiento, la corriente se hará cada vez más grande, especialmente cuando el consumo de energía es superior al 50%, será muy difícil. , porque cuando se aumenta la corriente, el voltaje de la batería cae y el voltaje del controlador se cae, y no hay fuente de alimentación.

La corriente de arranque, la corriente lenta y la corriente del vehículo eléctrico son de 1,2 a 1,5 C cuando el vehículo circula a velocidad constante. C es la capacidad nominal de 2 horas de la batería. Por ejemplo, si la capacidad de la batería es de 20 AH, la corriente es de 25 A a 30 A. Una gran descarga de corriente causará ciertos daños a la batería y acortará el tiempo de descarga. Si el interruptor se enciende lentamente al inicio, la potencia aumentará lentamente, lo que reducirá en gran medida el daño a la batería y prolongará el tiempo de descarga, extendiendo así el kilometraje.

Los métodos para extender el kilometraje de los vehículos eléctricos son los siguientes:

1. Comience lentamente, reduzca el proceso de aceleración e intente conducir a una velocidad constante. Por un lado, puede prolongar la vida útil de la batería. Por otro lado, también es beneficioso para la duración de la batería.

2. Mejorar la configuración de los vehículos eléctricos y aumentar la capacidad de la batería. Si desea tener una buena resistencia, puede instalar una batería de gran capacidad tanto como sea posible bajo la premisa del espacio de instalación, lo que puede extender el tiempo de renovación.

La página contiene el contenido de la traducción automática.