La nueva industria de la energía está en auge y la industria de las baterías de energía debe actualizarse simultáneamente

Con la reducción continua del combustible petroquímico y la contaminación ambiental cada vez más grave, el desarrollo de vehículos de nueva energía se ha elevado al nivel de los objetivos estratégicos nacionales. En 2017, China vendió más de 700.000 vehículos de nueva energía. En 2018, se espera que la producción y las ventas de vehículos de nueva energía superen la marca del millón.

El vigoroso desarrollo de la nueva industria energética ha hecho que la industria de las baterías de potencia, que es su núcleo, también mejore sincrónicamente. Sin embargo, al mismo tiempo que el rápido desarrollo de las baterías de potencia, todavía se encuentra cómo aumentar en gran medida la densidad de energía de la batería, extender el kilometraje, reducir el costo y promover la aplicación universal de vehículos eléctricos bajo la premisa de satisfacer los indicadores de seguridad y vida. un problema urgente en la industria.

Entonces, bajo la nueva situación de la industria automotriz de nueva energía para alimentar baterías, ¿qué tipo de requisitos? ¿Cómo se debe controlar la seguridad bajo la tendencia alta en níquel? ¿Cuáles son las tendencias actuales y futuras en la tecnología de celdas de energía en el país y en el extranjero? En este seminario, Zhanghailin, subdirector general de Shanghai Kanai New Energy Co., Ltd., pronunciará un discurso de apertura sobre "Tendencias en la tecnología de baterías eléctricas" y discutirá con la industria el desarrollo de baterías eléctricas bajo el auge del desarrollo de vehículos de nueva energía. . tendencia.

Se entiende que Shanghai Kanai New Energy se estableció en mayo de 2010 como el primer fabricante nacional de baterías de energía de empaquetado blando de tres niveles establecido por el Centro de Investigación del Automóvil (estándares de la industria automotriz, unidad de certificación y gestión) y ENAX de Japón. Sus productos y tecnologías son actualmente reconocidos por varias fábricas de vehículos, incluidas Yamaha Engine Co., Ltd., SAIC General Wuling, Jiangling New Energy, Shanghai Shenlong Passenger Car, Shaanxi Automobile Group y Dongfeng Special Automobile.

La gama de productos de Kanai incluye el desarrollo y producción de vehículos eléctricos y vehículos híbridos, baterías de iones de litio para instalaciones de almacenamiento de energía y sus repuestos. La tecnología de Kanai proviene de Enax, Japón, y actualmente tiene capacidades de derechos de propiedad intelectual independientes, como tecnología central, tecnología de integración de módulos y tecnología de gestión del calor.

Hasta ahora, además de la base original de Shanghai y la base de Nanchang, la construcción de la base de Liuzhou se ha promovido de manera ordenada. En junio de 2017, firmó un acuerdo de inversión con la Zona de Desarrollo Económico de Nanjing Jiangning Binjiang para adquirir 600 mu de la base de construcción principal y el centro de I + D. Para fines de 2018, la capacidad de producción total de la base de Shanghai Ka Nai superará los 10 Gwh y se esforzará por ser una nueva industria de baterías de energía. pionero.

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