La nueva ronda de financiación estratégica de Momenta presenta nuevos inversores con una valoración general de más de mil millones de dólares

Momenta, una empresa de piloto automático, anunció recientemente que ha completado una nueva ronda de financiación. Esta ronda de inversores estratégicos incluye a Tencent y muchas otras instituciones y dio paso a China Merchants Venture Capital, Shanghai Guozi Management Co., Ltd. Guoxin Capital, Suzhou Yuanhe Capital y CCB International. Una serie de inversores de fondo de propiedad estatal, así como los accionistas Weilai Capital, hasta el capital, etc., continúan siguiéndolos.

Desde su inicio en 2016, Momenta ha acumulado más de $ 200 millones en financiamiento, con una valoración general de más de $ 1 mil millones, lo que la convierte en la puesta en marcha de mayor valor para la industria nacional de piloto automático. Los inversores anteriores de la compañía incluyen Daimler Group (empresa matriz de Mercedes-Benz), Kaihui Sino-French Innovation Fund, GGV Jiyuan Capital, Weilai Capital, Shunwei Capital, Innovation Workshop, Blue Lake Capital, Zhenge Fund, Jiuhe Venture Capital. Con las bendiciones de recursos aportadas por los empleadores mencionados anteriormente, la empresa que acaba de cumplir 2 años ha alcanzado una intención de cooperación con fabricantes de automóviles multinacionales y proveedores de nivel 1 y, al mismo tiempo, lanzó un negocio en el extranjero.

En respuesta a este financiamiento, el CEO de Momenta, Xudong Cao, dijo: "Esta ronda de financiamiento es una ronda de financiamiento estratégico muy importante para la empresa. Momenta cooperará con socios en los campos de preinstalación, poscarga, viajes, logística y big data. Además, promover el aterrizaje seguro de la tecnología de conducción autónoma ".

Se entiende que las tecnologías centrales de Momenta incluyen mapas de alta precisión conscientes del medio ambiente y algoritmos de planificación de rutas basados en el aprendizaje profundo para comprender y predecir mejor la trayectoria de movimiento de humanos / objetos. Principalmente para proporcionar a los clientes diferentes niveles de soluciones de conducción autónoma y sus productos y servicios de big data derivados, que cubren la detección de líneas de carril / carretera en tiempo real, detección de áreas de conducción, detección de puntos de características humanas de detección de vehículos 3D y otros SDK.

Con el objetivo final de "construir un cerebro autónomo", la empresa ha completado tres fases de construcción: la primera fase es la construcción de la plataforma de infraestructura subyacente; la segunda fase se basa en la plataforma subyacente para establecer conciencia ambiental, mapas de alta precisión y posicionamiento. Una serie de algoritmos de software, como la planificación de decisiones de conducción; la tercera etapa es formar soluciones de conducción autónoma para diferentes escenarios y diferentes niveles, como estacionamiento autónomo, carreteras y circuitos urbanos, y vías urbanas.

Para lucir un músculo, en septiembre de 2017, Momenta se convirtió en uno de los primeros socios de la plataforma de conducción autónoma Apollo 1.5 de Baidu; luego, en abril de este año, firmó un acuerdo de cooperación estratégica con Suzhou, planea establecer una flota de prueba a gran escala en Suzhou Con el fin de promover la conducción automática del nivel L4, ayudará a la construcción de la ciudad inteligente de Suzhou.

Más importante aún, el 16 de octubre, la compañía anunció que había obtenido la licencia de prueba en carretera para vehículos autónomos emitida por el Gobierno Municipal de Shanghai, convirtiéndose en la primera empresa de nueva creación de automóviles de pasajeros autónomos en recibir esta calificación en Shanghai. Puede verse que ahora, con el apoyo de inversores de fondo de propiedad estatal, el siguiente paso es centrarse en la operación sin explotar de las regiones relevantes.

En cuanto a la razón por la que Momenta puede obtener financiamiento a gran escala en un corto período de tiempo, me temo que se debe principalmente a la experiencia de su equipo: en el campo de la conducción automática, donde la competencia es casi feroz en los últimos dos años, el La startup está sobrevalorada en esta etapa, que es la escasez de talentos realizados.

Específicamente, además de la experiencia previa de Xudong Cao como director ejecutivo de investigación y desarrollo de Shangtang Technology, la introducción oficial decía que el personal de I + D de Momenta representaba más del 80% del tamaño del equipo y contaba con muchos de los mejores expertos en aprendizaje profundo del mundo, incluida I + D. director Shaoqing Ren. Es el autor del marco del campo de reconocimiento de imágenes ampliamente utilizado, más rápido-CNN y ResNet, y varios campeones de la competencia profesional.

La página contiene el contenido de la traducción automática.