APR 01, 2019 Pageview:506
El electrolito es la conducción de iones entre el ánodo y el cátodo de la batería que actúa como conductor, el cual está hecho de sal de litio, solvente orgánico de alta pureza y materias primas aditivas que coinciden en cierta proporción. Desempeña un papel vital en la densidad de energía de la batería, la densidad de potencia, la temperatura de aplicación amplia, la vida útil del ciclo y el rendimiento de seguridad.
La batería de litio junto a la carcasa, positiva y negativa, del electrolito y el diafragma, incluidos los materiales de los electrodos, es el foco de atención e investigación. Pero al mismo tiempo, un aspecto del electrolito tampoco se puede ignorar, después de todo, ocupar el costo de la batería el 15% de la densidad de energía del electrolito también es cierto que en una batería, densidad de potencia, temperatura de aplicación amplia, ciclo de vida y el desempeño en seguridad juega un papel vital.
Es el electrolito de la batería es el efecto de conducción de iones negativos entre los conductores, el electrolito de la sal de litio, el disolvente orgánico de alta pureza y las materias primas aditivas necesarias para una cierta proporción del. Debido a que la batería de litio encuentra campos de aplicación cada vez más amplios, todos los tipos de electrolitos de batería de litio para sus requisitos también deben ser diferentes. A continuación, el pequeño maquillaje es la tendencia de desarrollo del electrolito que analiza la materia prima clave para el electrolito de la batería de iones de litio.
1, electrolito de tipo de energía específica alta
La búsqueda de alta energía específica es actualmente las baterías de iones de litio una de las mayores direcciones de investigación, especialmente los dispositivos móviles en la vida de las personas cada vez más en posesión de su vida, el rendimiento de la batería es el más crucial.
El desarrollo futuro de las baterías de alta densidad energética debe ser de ánodo de alto voltaje, ánodo de silicio. El silicio catódico tiene una gran capacidad y atención por parte de las personas, pero debido a su efecto de hinchamiento, su aplicación en los últimos años, la dirección de la investigación se ha convertido en carbono de silicio negativo, tiene una capacidad relativamente alta y un pequeño cambio de volumen, aditivo formador de película diferente en los efectos negativos del carbono de silicio en diferentes aspectos de la circulación.
2, electrolito de tipo de alta potencia
En la actualidad, la comercialización de la batería de iones de litio es difícil de lograr una descarga de alta velocidad, la razón principal es que la fiebre del oído del polo de la batería es grave, la resistencia interna conduce a la temperatura general de la batería es demasiado alta, propensa a la fuga térmica. Por lo tanto, necesitamos el electrolito en el caso de que la conductividad alta pueda inhibir que la batería se caliente demasiado rápido. Y para la batería Power, darse cuenta de que la carga rápida es una dirección importante del desarrollo del electrolito.
La batería de alta potencia no solo presenta una alta difusión de sólidos en los materiales de los electrodos, la ruta de migración de iones de nano fabricación es corta, el espesor de la hoja de control y el requisito de compactación, también presenta requisitos más altos en el electrolito: 1, alto grado de disociación de la sal del electrolito; 2, disolvente compuesto - viscosidad más baja; 3, control de interfaz - la impedancia de la membrana es más baja.
3, electrolito de temperatura amplia
La batería es propensa a la descomposición de electrolitos a altas temperaturas, así como los efectos secundarios de los materiales y electrolitos están aumentando; Mientras que a baja temperatura puede haber salido de electrolitos y multiplicarse la impedancia de la película SEI negativa. El llamado electrolito de temperatura amplia hace que las baterías tengan un entorno de trabajo más amplio.
4, seguridad, electrolito
La seguridad de la batería se refleja principalmente en la combustión e incluso en la explosión, en primer lugar, la batería en sí es inflamable, por lo que cuando la batería se carga y descarga, el cortocircuito, cuando se recibe la acupuntura, la extrusión, cuando la temperatura ambiente es demasiado alta, es probable que cause accidentes de seguridad. Por lo tanto, el retardante de llama es una de las principales direcciones de investigación de electrolitos seguros.
La función retardante de llama es agregar aditivos retardadores de llama en electrolitos convencionales, generalmente UTILIZA fósforo o retardadores de llama que contienen fósforo, aditivos retardadores de llama, el precio es razonable y no daña el rendimiento del electrolito. Además, el uso de líquidos iónicos a temperatura ambiente como electrolito ha entrado en una etapa de estudio, también eliminará por completo los disolventes orgánicos inflamables utilizados en la batería. Y el líquido iónico con baja presión de vapor, buena estabilidad térmica / estabilidad química, no inflamable, etc., mejorará significativamente la seguridad de la batería de iones de litio.
5, electrolito circular largo
Debido al reciclaje de baterías de litio, especialmente el reciclaje de baterías eléctricas tiene grandes dificultades técnicas, por lo que mejorar la vida útil de la batería es una forma de paliar esta situación.
Tren de pensamiento de investigación de electrolitos circular largo, hay dos principales: la estabilidad del electrolito, incluida la estabilidad térmica, la estabilidad química, la estabilidad de voltaje; En segundo lugar, y la estabilidad de otros materiales, los requisitos y la estabilidad de la película del electrodo, y el diafragma sin oxidación. , sin corrosión y acumulación de líquido.
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