Zhuhai Yinlong líder de titanato de litio expansión completa, el segundo líder de la industria "plomo para ser enviado"

En el caso de que el fosfato de hierro y litio ya haya tomado la delantera en la industria, ¿puede el desarrollo de la industria del titanato de litio con baja densidad energética y alto costo de material ser capaz de pasar a primer plano? ¿Qué tan grande es este mercado? ¿Realmente ayuda a Yinlong a aterrizar en el mercado de capitales?

Zhuhai Yinlong planea OPI

¿Es la batería de titanato de litio superior al fosfato de hierro y litio y la batería ternaria? De la seguridad de los indicadores más importantes de la batería, destaca el titanato de litio. Dado que la batería de titanato de litio se puede utilizar de forma segura en entornos de alta y baja temperatura, también muestra sus importantes ventajas de una amplia resistencia a la temperatura (especialmente la resistencia a bajas temperaturas). Otra ventaja del titanato de litio es su capacidad de carga y descarga rápida y su alta tasa de carga. La industria cree que estas características técnicas del titanato de litio satisfacen las necesidades de los autobuses de nueva energía y los equipos de almacenamiento de energía a gran escala. Según la verificación multipartita del reportero, Zhuhai Yinlong está ampliando su capacidad de producción y planea aterrizar en el mercado de capitales a través de OPI.

Zhuhai Yinlong Group, el líder de la batería de titanato de litio, recientemente ha realizado movimientos frecuentes. El 3 de mayo, el proyecto Base de producción de automóviles de Guangtong del Grupo comenzó la construcción en el nuevo distrito de Lanzhou; el 9 de mayo se inauguró oficialmente el proyecto del Parque Industrial de Nanjing; También se informa que también se ha finalizado el diseño de capacidad de Yinlong en Hefei, provincia de Anhui. Detrás de una expansión tan densa, la compañía está planeando una OPI.

Esto parece una apuesta. En el caso de que el fosfato de hierro y litio ya haya tomado la delantera en la industria, ¿puede el desarrollo de la industria del titanato de litio con baja densidad energética y alto costo de material ser capaz de pasar a primer plano? ¿Qué tan grande es este mercado? ¿Realmente puedes ayudar a Yinlong a aterrizar en el mercado de capitales? Recientemente, el reportero de la Bolsa de Valores de Shanghai lanzó una investigación de campo.

Expansión completa del jefe de titanato de litio

Aunque Yinlong nació en Zhuhai, colocó toda la base de la cadena industrial en la ciudad de Wu'an, provincia de Hubei.

Aún sin entrar por la puerta de la empresa, los reporteros se han sorprendido por la escala de la industria local de Yinlong. El área amplia de la fábrica, la planificación ordenada y la construcción de puertas científicas y tecnológicas están algo fuera de sintonía con la industria tradicional de Wu'an. Es importante saber que Wu'an, que se encuentra junto a Handan y Anyang, es un gran contribuyente en industrias de alta contaminación como el acero y los materiales de construcción.

Ahora, en el Parque Industrial Wu'an New Energy, no hay filas de chimeneas, trabajadores densos y pilas de materiales. En cambio, espacios verdes, autobuses de nueva energía y tres o dos operadores que se ven de vez en cuando. En la actualidad, el parque industrial tiene cuatro industrias principales que incluyen materiales de titanato de litio, baterías, almacenamiento de energía y vehículos de nueva energía, y se ha convertido en la base de producción más importante de Yinlong.

Shuliang Ma es el director general de North Ao Ti, propiedad de Zhuhai Yinlong. La empresa es responsable del suministro de materiales de titanato de litio para todo el Grupo Yinlong. La tecnología central de las baterías de titanato de litio es el desarrollo y la aplicación de este material.

Hablando sobre la desventaja de la baja densidad de energía de la batería de titanato de litio, Ma Shuliang le dijo claramente al reportero del Shanghai Securities Journal que la batería de titanato de litio a nanoescala Yinlong ha aumentado la densidad de energía en un 50%, y el costo también se reduce. El futuro será con el mundo de tres puntos de la batería tridimensional de fosfato de hierro y litio.

"Nuestras baterías han sido de cuarta generación y se mejorarán sobre la base de un aumento del 50% en la densidad de energía, por ejemplo mejorando la relación de la mejor tecnología de materiales de titanato de litio, electrolitos y materiales de cátodos y materiales de ánodos. Ambos puede aumentar la densidad de energía. También podemos agregar grafeno al titanato de litio para aumentar aún más la densidad de energía. Ahora el costo de los materiales del ánodo se ha reducido a la mitad, y nuestro instituto de investigación también se está desarrollando de forma independiente, lo que puede reducir en gran medida el costo. Shuliang Dijo mamá.

El reportero se enteró de que la tarea más importante de Hubei Yinlong es expandir la producción. En el taller de producción de material de titanato de litio de 3.000 toneladas, el periodista vio un enorme mezclador en funcionamiento. A través de una sola tubería, el titanato de litio fue finalmente empaquetado y empaquetado en forma de polvo por los trabajadores, sin contaminación por polvo ni olor acre. Junto con la capacidad de producción en tres fases de 7.000 toneladas, la capacidad de producción de todo el material de titanato de litio de Yinlong ha alcanzado las 10.000 toneladas.

Shuliang Ma dijo que el titanato de litio de aleación de titanio del norte es básicamente suministrado por Yinlong para su propio uso. Debido a la expansión de la capacidad de las baterías, la demanda de materiales se ha disparado y la expansión de los materiales también impulsará la expansión de las baterías. El titanio del norte de Austria pronto lanzará 20.000 toneladas de materiales de titanato de litio, y el objetivo de capacidad final alcanzará las 30.000-30.000 toneladas. En la actualidad, el parque industrial ha abierto 110 acres de tierra de material de titanato de litio, y otros 160 acres de tierra para la construcción de materiales ternarios, se pueden suministrar materiales ternarios para fines de 2017.

En términos de capacidad de baterías, el parque industrial ya cuenta con cinco talleres de producción de baterías de titanato de litio con una capacidad de producción anual de 270 millones de amperios-hora. En el futuro, lanzará una producción anual de proyectos de línea de producción de baterías de litio de 1.462 mil millones de amperios-hora y, finalmente, alcanzará capacidades de 10 mil millones de amperios-hora.

Además, la producción anual de 3.000 proyectos de autobuses eléctricos puros de Guangtong Automobile Co., Ltd. bajo Yinlong también se puso en producción el año pasado. En el futuro, alcanzará la capacidad de producción anual de 32.000 vehículos especiales eléctricos puros; y módulos de almacenamiento de energía. La capacidad de producción también alcanzará una producción anual de 200MWh en el futuro.

El segundo líder de la industria "se enviará"

En comparación con la expansión intensiva de Zhuhai Yinlong, Sichuan Xingneng Group, que ocupa el segundo lugar en la industria del titanato de litio, está expandiendo la producción de manera condicional.

Las empresas de materiales, baterías y operaciones de carga del Grupo Xingneng están ubicadas en el condado de Jiange, provincia de Sichuan. Dai Yangjie, director de marketing de la empresa de nuevos materiales del Grupo, le dio al reportero una guía: "La cima son todas montañas, todos la aplastamos para construir la fábrica". En la dirección de sus dedos, el periodista vio la distancia La excavadora está trabajando, y obviamente hay proyectos en construcción.

El periodista se enteró de que Xingneng New Materials es el segundo mayor productor de materiales de titanato de litio en China después de Yinlong. En 2013, la línea de producción de material de 3.000 toneladas alcanzó la producción. Sin embargo, debido a la demanda del mercado, la producción de materiales en 2016 fue de menos de 1,000 toneladas y la línea de producción no se lanzó por completo, pero la tasa de crecimiento fue muy rápida.

El negocio de baterías de Xingneng Group está bajo la responsabilidad de su Jianxing Lithium Industry. Al investigar la subsidiaria, el periodista descubrió que la segunda fase de su proyecto de batería de titanato de litio aún no se ha puesto en producción y los trabajadores están intensificando la instalación y la puesta en marcha. Liang Qi, gerente general de la compañía, dijo a los periodistas: "En la actualidad, la capacidad de la batería de Xingneng es de 250 millones de amperios, la primera fase es de 500 millones de amperios y la segunda fase tiene una capacidad de 200 millones, de los cuales 100 millones serán producción de prueba. Según el plan, la capacidad de la batería de litio y ácido titanico seguirá aumentando ".

¿Por qué una empresa occidental es optimista sobre la ruta técnica del titanato de litio?

En Chengdu, el reportero vio a Weifeng Fan, gerente general de Xingneng New Materials. Su otra identidad es el Instituto Chengdu de Química Orgánica de la Academia de Ciencias de China.

Después de enterarse de la intención del reportero, Fan Weifeng quedó bastante impresionado: "La gran mayoría de las compañías de baterías de litio de China están en la costa. La razón por la que elegimos hacer titanato de litio es porque la dirección de investigación de mi investigación es esta tecnología".

Al igual que la ruta del titanato de litio, Xingneng y Yinlong son técnicamente diferentes. "Los materiales de titanato de litio son fabricados por diferentes fabricantes, el método es diferente y existen lagunas en los productos". Fan Weifeng dijo: "Por ejemplo, algunos son más baratos y caros, algunos productos tienen flatulencia y algunos no son flatulentos, y algunos tienen un buen rendimiento a baja temperatura y un buen rendimiento a alta temperatura. En comparación con los materiales a nanoescala de Yinlong, el titanato de litio de Xingneng El material se puede llamar submicrónico, las partículas son más grandes, pero el volumen es más pequeño, por lo que el rendimiento es diferente ".

Liang Qi también dijo: "Xingneng puede agregar grafeno como aditivo a los materiales de titanato de litio, lo que puede mejorar la densidad de energía de la batería, la tasa de carga y expandir el rendimiento a altas y bajas temperaturas. Pero no necesariamente significa que estas ventajas de rendimiento puedan eventualmente concentrarse. Juntos, todavía continuamos estudiando. Creo que la propia batería de titanato de litio eventualmente se subdividirá aún más debido a las diferencias en el rendimiento y el mercado de aplicaciones ".

Si bien Xingneng no se especializa actualmente en la producción de vehículos eléctricos, la empresa ha establecido empresas operativas con empresas como Chuanke y Yandu para lanzar conjuntamente un modelo que está especialmente equipado con baterías de titanato de litio. En la actualidad, existe un modelo de batería de iones de litio que ha sido especialmente equipada con batería de titanato de litio. Ha entrado en el catálogo de vehículos de nuevas energías del Ministerio de Industria y Tecnologías de la Información (el cuarto lote en 2017). La compañía de baterías de titanato de litio suministrada para este modelo es Jianxing Lithium.

El almacenamiento de energía es la clave del mundo de tres puntos

A diferencia de la falta de competencia en el campo de los turismos de nueva energía, las baterías de titanato de litio son bastante competitivas en el mercado de almacenamiento de energía.

"La velocidad de respuesta del módulo igbt del inversor del vehículo de almacenamiento de energía es muy rápida, ahora podemos enviar energía y electricidad a la red nacional en 0.02 segundos, los usuarios simplemente no pueden sentir". El director de la planta de almacenamiento de Yinlong, Su Bin, dijo a los periodistas.

La industria cree que el patrón actual del autobús eléctrico de "hegemonía" de fosfato de hierro y litio es todavía difícil de sacudir, y la batería ternaria tiene ventajas obvias en el mercado de automóviles eléctricos de pasajeros. Aunque la cuota de mercado de autobuses eléctricos de titanato de litio también está aumentando, pero para formar realmente un mundo de tres puntos, el mercado de almacenamiento de energía es el más crítico.

¿Qué es el almacenamiento de energía? El almacenamiento de energía es un sistema de almacenamiento de energía a gran escala. Se utiliza principalmente en el campo de la generación distribuida y las microrredes y los recursos renovables.

Las baterías de almacenamiento de energía prestan más atención a la larga vida útil y al alto rendimiento de seguridad de la batería. Tomando como ejemplo una batería de fosfato de hierro y litio, el ciclo de vida no supera las 3000 veces y la vida útil es de 7-8 años. Sin embargo, la batería de titanato de litio tiene una vida útil de más de 25.000 ciclos y una vida útil de 30 años. El ciclo de vida prolongado está más en consonancia con las necesidades de aplicación del campo del almacenamiento de energía industrial.

En la actualidad, el sistema de almacenamiento de energía industrial de Yinlong existe principalmente en forma de vehículos de almacenamiento de energía. El vehículo de almacenamiento de energía a gran escala tiene una longitud de 12 metros y consta de cajas de almacenamiento de energía independientes con una capacidad de mil grados. Debido al rendimiento de carga rápida del titanato de litio, un vehículo de almacenamiento de energía a gran escala equipado con mil kilovatios de electricidad se puede cargar completamente en solo 2-3 horas después de que la energía se agote por completo.

El director de la planta de energía de almacenamiento de Yinlong, Su Bin, dijo que los vehículos de almacenamiento de energía de Yinlong habían completado tres proyectos en Hawai en 2012, 2014 y 2016, y la generación de energía fotovoltaica y eólica integrada para las tres islas. El proyecto también utilizó vehículos de almacenamiento Yinlong.

"El mercado nacional entiende el concepto de almacenamiento de energía de manera relativamente superficial, o permanece en la demanda de almacenamiento de electricidad. Por ejemplo, una planta de energía necesita almacenar varios miles de kilovatios de electricidad". Su Bin dijo que, de hecho, el sistema de almacenamiento de energía no es solo absorción de electricidad. Luego, cuando se descarga, se libera. Su papel más importante es ajustar los picos y valles. Por ejemplo, durante el período de carga máxima, es posible que una planta de energía térmica no calcule la carga por adelantado. En este momento, el sistema de almacenamiento de energía se puede utilizar para distribuir energía a tiempo.

Aunque la gente común tiene una comprensión relativamente simple del almacenamiento de energía, sus perspectivas de desarrollo industrial son extremadamente amplias.

Según las estadísticas incompletas de la biblioteca de proyectos de la Alianza de Tecnología de la Industria de Almacenamiento de Energía de Zhongguancun (CNESA) de la autoridad nacional, a fines de 2016, la capacidad instalada acumulada de los proyectos de almacenamiento de energía doméstica (excluidos los proyectos de almacenamiento por bombeo y almacenamiento de calor) era de 189,4 MW, de los cuales 2012- La tasa de crecimiento anual compuesta en 2016 alcanzó el 45%. Lo que es más digno de esperarse es que la capacidad instalada de las baterías de iones de litio en proyectos de construcción y planificación sea más de seis veces mayor que la de sus proyectos operativos. En los próximos 2-3 años, las baterías de iones de litio experimentarán un crecimiento explosivo.

CNESA espera que para 2020, la capacidad instalada total de almacenamiento de energía de China alcance los 24,2GW en el escenario ideal, y la capacidad instalada total alcance los 14,5GW en el escenario convencional.

Vale la pena señalar que Zhuhai Yinlong planea aterrizar en el mercado de capitales además de expandir su capacidad de producción. Aunque Gree Electric Appliances adquirió el aborto antes, de acuerdo con la verificación multipartita del reportero, Zhuhai Yinlong planea invertir en el mercado de capitales a través de OPI después de aumentar su capital y acciones.

Según información pública, al 31 de marzo de 2017, el capital social de Zhuhai Yinlong alcanzó los 1.103 millones de yuanes, mientras que el capital social de la empresa y Gree Electric fue de 856 millones de yuanes. El número de promotores se ha ampliado a 24, tres más que antes. Entre ellos, Guangdong Yintong Investment Holding Group Co., Ltd. posee el 25,98%, que es el mayor accionista; Mingzhu Dong tiene una proporción de participación personal del 17,46%, que es el segundo mayor accionista. Además de Mingzhu Dong, Wanda Group, Zhuhai Tuojin Energy, Zhuhai Cold Spring Investment, Qingdao Jinshi, Suqian Hanbang Investment son caras nuevas. Zhongyeda, Huarong Zhicheng NO.2, Oriental Bangxin y Hengtai Capital decidieron retirarse. Entre ellos, Zhongyeda transfirió su participación del 0,8701% en Zhuhai Yinlong a Zhuhai Tuojin Energy con un precio de transacción de 117 millones de yuanes.

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