23 años de personalización de baterías
May 08, 2019 Pageview：310
En la actualidad, los gases de escape de los automóviles se han convertido en uno de los culpables de la contaminación del aire. Entre ellos, los camiones pesados de alta potencia también son "grandes contaminadores", y el consumo de combustible ya representa un tercio de los costos operativos de los camiones.
Por lo tanto, en términos de protección ambiental y control de costos, los camiones necesitan encontrar nuevas alternativas energéticas.
Recientemente, la Nikola Truck Company de EE. UU. Lanzó el primer camión de celda de combustible del mundo: uno.
El camión está equipado con un sistema eléctrico de combustible de hidrógeno de alta eficiencia. Según el volumen del tanque de hidrógeno, la vida útil del vehículo varía de 1287 km a 1931 km, y toda la potencia del vehículo puede alcanzar los 1000 caballos de fuerza, superando por completo al tradicional camión diésel.
Nikola dijo que los pedidos de camiones han superado los 40.000 millones de dólares. Para entregar estos gigantes a tiempo, la compañía construirá grandes líneas de producción en los Estados Unidos para la fabricación y construirá 364 estaciones de hidrógeno en los EE. UU. Y Canadá para 2018. Para satisfacer las necesidades de suministro de energía de los vehículos propulsados por hidrógeno.
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