Seis consejos sobre el mantenimiento de baterías para vehículos eléctricos

Hoy en día, el vehículo eléctrico por sus ventajas de contaminación lumínica y favorecido por los consumidores, y el rango de longitud es una medida de la calidad de los consumidores eléctricos, se destacan o disminuyen de uno de los principales criterios. Cabe mencionar que en muchas quejas de calidad de los vehículos eléctricos, la batería Los problemas anteriores representaron el 95%, porque la batería es un factor importante que se decide a los autos eléctricos a la longitud. ¿La batería del automóvil eléctrico el mantenimiento habitual debe prestar atención a qué problemas?

"Los tiempos pueden centro de rehabilitación de baterías" mantenimiento profesional de baterías de sentido común a medida que se introduce el hormigón.

Habilidades una pérdida cuando está prohibido almacenar electricidad.

En un estado de batería eléctrica deficiente durante el almacenamiento estaba estrictamente prohibido.El estado kui se refiere a la batería después del uso sin carga de manera oportuna.En la batería de almacenamiento del estado kui, es fácil aparecer la salinización del ácido sulfúrico, el cristal de sulfato de plomo adjunto en el placa, canales de iones eléctricos bloqueados, lo que causa carga insuficiente, disminución de la capacidad de la batería.Estado de energía Kui, cuanto mayor es el tiempo de inactividad, mayor es el daño de la celda.Las baterías de repuesto no necesitan cuando, por lo tanto, se debe agregar electricidad una vez al mes, por lo que puede mantener la batería estado de salud.

Inspección de la técnica 2 de forma periódica

En el proceso de uso, si el kilometraje de continuación de la línea eléctrica en un corto período de tiempo cayó repentinamente más de una docena de kilómetros, es muy probable que al menos una pieza de las baterías en el paquete de baterías se rompa, la placa se ablande, la placa se desprenda de las sustancias activas como fenómeno de cortocircuito. En este punto, debe ser oportuno para el mecanismo de reparación de batería profesional para inspección, reparación o grupo. Esto puede prolongar relativamente la vida útil de la batería, para ahorrar dinero.

Tres evitan la técnica de descarga de gran corriente

Automóviles eléctricos al principio, tripulados, cuesta arriba, use la potencia del pedal, intente evitar una descarga de corriente grande instantánea.La descarga de corriente grande puede conducir fácilmente a producir cristalización de sulfato de plomo y las propiedades físicas del daño a la placa de la batería.

Las habilidades cuatro captan correctamente el tiempo de carga

En el proceso de uso, debe comprender con precisión el tiempo de carga de acuerdo con la condición real, la frecuencia de uso de referencia y el rango en tiempos normales, también prestar atención al tamaño de los fabricantes de baterías para proporcionar instrucciones y formar un conjunto completo de parámetros como el rendimiento del cargador, el tamaño de la frecuencia de carga de la corriente de carga.Por lo general, la batería se recarga por la noche y el tiempo de carga promedio es de aproximadamente 8 horas.Si se descarga poco (corto alcance) después de la carga, la batería pronto estará llena, continúe La carga se cargará, lo que provocará la pérdida de agua de la celda, fiebre y reducirá la vida útil de la batería.Por lo tanto, la profundidad de descarga de la batería es del 60% al 70% de carga, lo mejor puede convertir su kilometraje cuando el uso real, carga necesaria según la condición real, para evitar daños cargando.

Técnicas para cinco para prevenir la exposición.

Los automóviles eléctricos están estrictamente prohibidos a la luz del sol.El ambiente de alta temperatura puede hacer que la presión interna de la batería aumente y hacer que la válvula limitadora de presión de la batería se vea obligada a abrirse automáticamente, la consecuencia directa es aumentar la pérdida de líquido de la batería y la pérdida excesiva de agua inevitablemente causará la batería. disminución de la actividad, acelerar la placa para ablandar, carcasa de carga caliente, deformación de la carcasa del tambor, como lesiones fatales.

Seis habilidades para evitar cargar la fiebre del enchufe

El enchufe de salida del cargador está suelto, oxidación del contacto, etc. El fenómeno provocará un calentamiento del enchufe, el tiempo de calentamiento demasiado largo puede provocar un cortocircuito en el enchufe, daño directo al cargador y una pérdida innecesaria. debe mantenerse libre de óxido o reemplazar el conector.

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