Feb 10, 2019 Pageview:530
Los diferentes tipos de vehículos eléctricos tienen diferentes usos [coche ligero, rey de carga, rey de escalada, rey de carreras de larga distancia, más de 150 kilómetros a la vez]. La batería también es diferente. La mayoría de la batería individual es de 12 voltios, y también hay algunas baterías individuales de 16 voltios, el automóvil eléctrico con batería tiene 48 voltios 12 amperios, 48 voltios 20 amperios, 60 voltios 20 amperios, 64 voltios 30 amperios [motocicletas eléctricas] , 72 voltios 40 amperios [rey de larga duración]. Los precios pueden variar ampliamente, dependiendo del tamaño de la batería.
La capacidad de la batería de un coche eléctrico varía en función de factores como la marca y el origen, y suele oscilar entre 15 y 60 kWh.
Capacidad de la batería del vehículo eléctrico convencional de EE. UU. (Las regulaciones de EE. UU. Requieren una capacidad de paquete de batería mayor o igual a 16 kWh para recibir un subsidio federal de $ 7,500, por lo que los vehículos eléctricos puros en el mercado de EE. UU. Generalmente superarán los 16 kWh):
Chevrolet Volt (VOLT): 16kwh;
Nissan Leaf (LEAF): 24 kWh;
Vehículo eléctrico Kodak (CODA): 33,8 kWh;
Honda Fit Electric Edition (FitEV): 20 kWh;
Coche eléctrico Mitsubishi i (iMiEV): 16kwh;
Ford Focus Electric Edition (FocusEV): 23 kWh
Capacidad de los paquetes de baterías de algunos vehículos eléctricos en China:
Jianghuai Tongyue: 15 kWh;
BYD e6: 57kwh;
Coche eléctrico Chery Ruilin M1: 16-20kwh;
Coche eléctrico Lifan 620: 30kwh; y así.
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Ampliando la información:
Por lo general, decimos que la capacidad de la batería está en amperios-hora, que se basa en una determinada batería que se ha determinado.
Por ejemplo, decimos la capacidad de la batería de este teléfono móvil; la capacidad de la batería de este coche de batería es diferente para diferentes baterías. Para que se haya determinado el voltaje de la batería, sin considerar el voltaje real, solo es necesario decir que se puede representar la capacidad de la batería.
Sin embargo, para baterías de diferentes voltajes, no podemos simplemente usar Anshi para representar la capacidad, como una batería de 12V20AH, una batería de 15V20AH, incluso 20AH, suministran la misma carga de energía, el equipo puede funcionar normalmente, pero la duración no es lo mismo, por lo que la capacidad estándar debería estar en funcionamiento.
Por otro ejemplo, un dispositivo puede admitir 12V y 24V. Puede ser alimentado por una batería de 12V (20AH) y puede proporcionar una hora. Entonces dos series se convertirán en 24V (20AH). El tiempo se duplicará, por lo que la capacidad debe considerarse como el trabajo contenido en la batería en este momento, y no debe considerarse simplemente.
W (trabajo) = P (potencia) * T (tiempo) = I (corriente) * U (voltaje) * T (tiempo)
Esta discusión sobre la capacidad de la batería tiene un significado práctico y debe ser realista. De lo contrario, puede haber un dicho que dice que la batería de un teléfono móvil es más grande que la capacidad de la batería de un automóvil a batería. Obviamente, esto no es científico.
Los siguientes datos son datos fidedignos. No se lo doy a la mayoría de la gente. ¡Dale puntos a tus amigos!
Capacidad de la batería del vehículo eléctrico convencional de EE. UU .: (Las regulaciones de EE. UU. Requieren una capacidad de paquete de batería mayor o igual a 16kwh para recibir un subsidio federal de $ 7,500, por lo que los vehículos eléctricos puros en el mercado de EE. UU. Básicamente superarán los 16kwh)
1. Chevrolet Volt (VOLT): 16 kWh;
2. Nissan Leaf (LEAF): 24 kWh;
3. Vehículo eléctrico Keda (CODA): 33,8 kWh;
4. Honda Fit Electric Edition (FitEV): 20 kWh;
5. Coche eléctrico Mitsubishi i (iMiEV): 16kwh;
6. Ford Focus Electric Edition (FocusEV): 23 kWh y muchos más
Capacidad de los paquetes de baterías de algunos vehículos eléctricos en China:
1. Jianghuai Tongyue: 15kwh;
2. BYD e6: 57kwh;
3. Coche eléctrico Chery Ruilin M1: 16-20kwh;
4. Coche eléctrico Lifan 620: 30kwh.
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