¿Cuál es la influencia del medio ambiente cuando se usa una batería de litio?

Junto con el constante defensor de la conservación de energía y la protección del medio ambiente en nuestro país, se desarrolla cada vez más dispositivos de conservación de energía y protección del medio ambiente. En el mercado de las baterías, ya sea una batería de litio de tipo dinámico o una batería de almacenamiento, se han reemplazado gradualmente por baterías de iones de litio. En comparación con las baterías tradicionales de plomo-ácido, las baterías de iones de litio tienen una alta frecuencia de carga y descarga (1000 veces, batería común 300 veces), sin efecto de memoria, se pueden descargar por completo, larga vida útil, conservación de energía, protección del medio ambiente, peso ligero (aproximadamente un tercio de la batería de plomo-ácido), etc. Incluso cuesta más que las baterías de plomo-ácido convencionales, pero se compensa con su larga vida útil.

baterías de iones de litio El uso del medio ambiente también es una influencia muy importante en su ciclo de vida. Entre ellos, la temperatura ambiente es un factor importante. La temperatura ambiente demasiado baja o demasiado alta afectará el ciclo de vida de las baterías de litio.

El pequeño maquillaje C / LiCoO2 es una batería de iones de litio que se estudió en 20 ℃ bajo la condición de rendimiento de carga y descarga. El resultado muestra: el rendimiento de descarga de la batería a baja temperatura, la capacidad de descarga de 0,2 C es solo el 77% de la capacidad normal, la capacidad de descarga de 1 C era solo la capacidad de descarga de 0,2 C del 4%. El tiempo de carga de voltaje constante a baja temperatura aumenta, el rendimiento de carga también empeora significativamente.

La batería de iones de litio a bajas temperaturas es la razón principal para reducir el número de capacidad eléctrica, que incluye: la variación de la conductividad del electrolito, la humectación del diafragma y / o la variación de la permeabilidad, la velocidad de migración de iones de litio es lenta, la interfaz electrodo / electrolito en el la tasa de transferencia de carga disminuye, etc. Además, la impedancia de la película SEI a baja temperatura aumenta, los iones de litio a través de la interfaz electrodo / electrolito disminuyen la velocidad. Los aumentos en el costo de la impedancia de la película SEI es: el ión de litio del cátodo a bajas temperaturas sale fácil, incrustado es difícil. El metal de litio recargable aparecerá y reaccionará con el electrolito, formará la nueva cubierta de la película SEI en el original en la película SEI, hará que la impedancia de la batería aumente y provoque una disminución de la capacidad de la batería.

El mismo lote de baterías de iones de litio a 60 ℃ y temperatura ambiente, respectivamente, 300 veces los experimentos de ciclo de carga y descarga. La etapa inicial, 60 ℃ bajo la condición de batería mostró una mayor capacidad de descarga. Pero a medida que se reduce el ciclo de la velocidad de atenuación de la capacidad de la batería y la estabilidad del ciclo, la hinchazón se produce tarde incluso con las baterías. Bajo el ciclo de carga y descarga de la batería de iones de litio de alta temperatura no es estable, la alta temperatura llevó a aumentar la polarización electroquímica del electrodo de la batería y la producción de gas, fenómeno de globo, la resistencia de transferencia de carga aumenta al mismo tiempo, degradación del rendimiento de la dinámica de transporte de iones.

La mayoría de las baterías de iones de litio actuales con LiPF6 como electrolito, debido a la descomposición catalítica del electrolito de agua impura o traza, el electrolito de sal conductora que contiene ácido HF. HF con el ingrediente principal en SEI ROLi, la reacción de ROCO2Li, etc., que genera la deposición de LiF en la superficie del cátodo. La película SEI que contiene LiF puede dificultar la migración de iones de litio. Al mismo tiempo, el material de alta impedancia puede aislar el aislamiento entre las partículas de grafito. Junto con la alta temperatura de carga y descarga, el rendimiento del cátodo empeorará * y eventualmente provocará una falla en la batería.

En las condiciones de transporte o funcionamiento normal del equipo con batería de iones de litio, puede resistir la prueba de vibración, impacto, colisión, etc. Algunas baterías de iones de litio se cargarán, descargarán y recibirán datos de acuerdo con una cierta frecuencia durante la comunicación del sistema. La frecuencia de vibración del equipo puede alterar la frecuencia de la batería y provocar errores en los datos del chip o activar una acción del circuito de protección. Bajo fuertes vibraciones o golpes, la oreja del poste de la batería de iones de litio, la conexión externa, el terminal, las juntas soldadas, etc. pueden romperse o caerse. El material activo de la pieza del polo de la batería también puede desprenderse, lo que afectará a la vida útil de la batería o incluso a situaciones peligrosas.

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