¿Cómo se calcula la capacidad de la batería de un coche eléctrico?

En la vida diaria de las personas, los vehículos eléctricos son populares. Los vehículos eléctricos son uno de los principales vehículos todoterreno modernos; en cuanto a los vehículos eléctricos, la parte principal es la batería de los coches eléctricos. Y a menudo verá la descripción de la capacidad de la batería en las baterías de vehículos eléctricos, entonces, ¿cómo medir la capacidad de la batería de un vehículo eléctrico? El siguiente artículo se lo presentará:

La capacidad nominal se refiere al diseño y fabricación de la batería, o la garantía de que la batería bajo ciertas condiciones de descarga debe salir de la potencia mínima, a menudo se denomina capacidad nominal.Es importante tener en cuenta que se determina la capacidad de la batería. por la capacidad de uno de los electrodos, en lugar de la suma de la capacidad positiva y negativa.Por lo tanto, la capacidad real de la batería depende de que la capacidad del electrodo sea pequeña, generalmente se establece un exceso de capacidad negativo en la producción real, por lo que la capacidad positiva limita el capacidad de la batería Esto es lo que debe comprender antes de saber cómo medir la capacidad de la batería de un vehículo eléctrico.

El método para determinar la capacidad de la batería y los métodos de prueba de rendimiento de descarga de la batería son básicamente idénticos, corriente de descarga de persistencia, método de descarga de resistencia constante, método de descarga de voltaje constante, método de descarga de corriente constante de voltaje, método de descarga continua y método de descarga intermitente, etc. al tamaño del tiempo de descarga y la corriente puede calcular la capacidad de la batería.El método de descarga de corriente constante se presenta principalmente a continuación:

El método de capacidad de descarga de corriente constante y la corriente de descarga tiene mucho que hacer, y la temperatura de descarga y el sistema de carga, el tiempo de reserva tendrá un impacto en la capacidad.En el mismo sistema de descarga, el sistema de carga diferente para la eficiencia de carga de la batería no es consistente, por lo que La capacidad de descarga de la batería también tiene una diferencia.Además, bajo el mismo sistema de carga, manténgalo presionado durante 10 min y 1 hy luego para descargar la prueba de capacidad, el resultado también puede tener una diferencia de 2% ~ 5%, dependiendo de la autodescarga rendimiento de la batería.

En el proceso de capacidad de descarga de prueba de resistencia constante, la corriente de descarga no es un valor constante.La corriente de inicio de descarga es mayor, luego gradualmente más pequeña.Y la resistencia de descarga, cuanto mayor es la corriente de descarga, menor es la caída de voltaje resultante, caída de voltaje lentamente, la curva de descarga es relativamente plana, capacidad de descarga.

¡A través de la introducción anterior, crea que todos sobre cómo medir la capacidad de la batería de un vehículo eléctrico tienen una idea más clara!

La capacidad de la batería del vehículo eléctrico de estándar nacional es de dos horas cuando la tasa de descarga, es decir, no importa cuánto tiempo las dos horas después de las baterías del teléfono, como 5, una corriente de descarga de dos horas por hora de capacidad de la batería es 10 ah, 10 una descarga de corriente dos horas por hora la capacidad de la batería es de 20 ah. Ahora algo de la batería subyacente lo marca es decir, por lo que no es una descarga estándar nacional, la descarga es de 5 horas por hora de 2.4 A electricidad al exilio después de la electricidad.2.4 Una corriente de vehículos eléctricos fue inútil. Por lo que al comprar una batería hay que prestar atención al letrero (5 hr) .Si no hay rastro de que sea el estándar nacional, tiene esta bandera, no ¡No hace falta decirlo!

Están escritos en la capacidad de la batería, con una batería un aspecto para no saber. Lo es. 6 - DZM - 14. Eso significa que la batería es de 14 ah, 6 - DZM - 12 es de 12 ah, 6 - DZM - 10 es de 10 ah. 6 - DZM representan baterías de plomo-ácido, que representan el número después de la capacidad. Hay 17 ah. 20 ah

Debajo. Introducir el uso científico del pequeño golpe de vehículo eléctrico

A, ¿cómo usar las baterías puede prolongar la vida útil de la batería?

Los usuarios experimentados saben que el costo de la batería es uno de los de mayor consumo, las bicicletas eléctricas, por lo que los usuarios están muy preocupados por el problema de extender la vida útil de la batería. Primero deben asumir que el cargador no es un problema, si el usuario lo usó correctamente. muy importante para la vida útil de la batería. Las consideraciones para las baterías usadas son las siguientes

Proteja el cargador. Generalmente el uso del manual tiene que proteger el cargador.Muchos usuarios no tienen el hábito de mirar las instrucciones, muchas veces además del problema más tarde recordaron que buscar instrucciones, muchas veces es demasiado tarde, así que mirar las instrucciones es muy necesario. .Para reducir los costos, el cargador ahora básicamente no hizo el diseño de alta resistencia a la vibración, de esta manera, el cargador generalmente no se coloca en el maletero de la bicicleta eléctrica y se toma el sol. Circunstancias especiales, debemos movernos, También desea cargar el material suave del impermeable, como para evitar la vibración de la turbulencia.Muchos cargadores después de la vibración, su potenciómetro interno se desviará, hará que todo el parámetro se desvíe, ya que el estado de carga no es normal.También es necesario prestar atención para mantener el cargador Si el tiempo de carga está ventilado, de lo contrario, no solo afectará la vida útil del cargador, la deriva térmica en mayo y también afectará el estado de carga.Esto será en el daño de la formación de la batería. muy importante

Cargue a tiempo todos los días, incluso si su solicitud de capacidad de continuación de línea no es larga, la carga se puede usar de 2 a 3 días, pero aún así se recomienda que cargue todos los días, así que haga una batería en el estado de circulación poco profunda, la vida útil de la batería Algunos usuarios de teléfonos móviles piensan que su mejor resultado es el uso básico de las baterías recargables, esta vista es incorrecta, la memoria del beneficio de la batería de plomo-ácido no es tan fuerte.A menudo, después del efecto eléctrico en la vida útil de la batería es más grande.La mayoría del cargador en la luz de la lámpara indicadora cambia después de una carga completa, la batería en la batería puede ser del 97% ~ 99% .Aunque solo debe cargar el 1% ~ 3% de la batería, el impacto en la capacidad de la línea casi se puede ignorar la continuación, pero también se puede formar una acumulación de carga debida, después de una batería llena, por lo que la luz cambia o continúa cargando flotando tanto como sea posible, para controlar el sulfuro de la batería también es bueno.

Cargue de manera oportuna.La descarga de la batería comenzó después del proceso de vulcanización en 12 horas, hay un sulfuro obvio.Cargue a tiempo, puede eliminar el sulfuro no mal, si no se carga a tiempo, la cristalización del sulfuro se acumulará y formará gradualmente la cristalización de voluminosos, En general, el cargador no puede hacer nada para la cristalización de los voluminosos, gradualmente formará la disminución de la capacidad de la batería, acortará la vida útil de la batería.Por lo tanto, además de cargar todos los días, también tenga en cuenta que después de usarlo para cargar lo antes posible, ya que En la medida de lo posible, haga que la batería esté en estado completo.

Aproveche al máximo las condiciones de mantenimiento de los distribuidores de bicicletas eléctricas que pueden proporcionar servicio de reparación y mantenimiento de baterías, deben hacer un uso completo de estos servicios.Se proponen algunas marcas de bicicletas eléctricas para el mantenimiento de la batería.Como: para el mantenimiento preventivo de la batería , puede reducir el daño a la batería. El estado de reparación de la batería cargada puede aliviar la falla de la "batería" detrás, y estos para los distribuidores equipados con capacidad de mantenimiento es fácil. Para el agua, en el momento de la capacidad de la batería 70% de hidratación de 40 % cuando el efecto de hidratación de la capacidad de la batería es mejor.Incluso también se proponen algunos productos de marca: el tiempo estipulado de reparación es equivalente a renunciar al período de garantía de la batería.No debe ocurrir daño a los consumidores.Por lo tanto, los consumidores deben hacer un uso completo. de condiciones de mantenimiento prolongado de la batería para aumentar la vida útil de las baterías.

A través de estos métodos, el usuario puede prolongar en gran medida la vida útil de la batería.Algunos usuarios de kilometraje de continuación de línea es más corto, la vida útil de la batería es relativamente larga, algunos problemas son relativamente difíciles de encontrar.Entonces, el artículo 4 cuando se trata Para las medidas de "descarga profunda" y una manera eficaz de descubrir el problema de la batería, no espere a que la batería sea difícil de solucionar el problema grave.

El mantenimiento correcto puede prolongar la vida útil de la batería y ahorrar más.Tenga en cuenta, en primer lugar, que la instalación de la batería es firme, en caso de que la batería al conducir por la vibración se dañe.De lo contrario, el automóvil corre por la carretera con baches, se tambalea o Incluso se cae y daña la batería. En segundo lugar, a menudo debe verificar si los cables de la batería, la unión es fuerte, si hay un buen contacto entre la línea y la unión. De lo contrario, probablemente producirá edm, lo grave causará la explosión de la batería.

En segundo lugar, el mantenimiento del vehículo eléctrico y los asuntos que requieren atención.

1, con frecuencia: la carga de la batería de plomo-ácido debe mantenerse como hábito de carga junto con ella, no puede esperar hasta que las baterías se agoten para recargarse, esto afectará la vida útil de la batería.Si no es durante mucho tiempo, la carga mensual. Cargue, utilice un juego completo de cargador especial.

Más de 2, mantenimiento: en caso de lluvia, no se puede mantener el cubo de la rueda de agua; Cierre el interruptor a tiempo, ya que se bajó del autobús en horarios normales, cansará suficiente gasolina; En la cuesta arriba, contra casos de carga pesada, como usar la potencia del pedal; En caso de falla de manera oportuna, envíe una reparación de mantenimiento especial designada por la fábrica.

3, lubricación regular: según el uso, que se ocupa del eje delantero y el eje trasero, eje, volante, horquilla delantera, choque las piezas del pivote de rotación, como una vez cada seis meses a 1 año para fregar y lubricar (se recomienda el uso de disulfuro de molibdeno En la parte de conducción del cubo de la rueda eléctrica está recubierta con un lubricante especial, el usuario no tiene que fregar la lubricación por sí solo

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