22 años de personalización de baterías

Cómo cargar una batería nueva por primera vez

Feb 05, 2019   Pageview:463

No es necesario que cargue la batería después de descargarla por primera vez. La batería de plomo no tiene efecto memoria. Las recomendaciones generales de la capacidad residual de electricidad son 30% ~ 40% para que la batería se cargue durante el mejor tiempo.

El tiempo de carga del hormigón se refiere a lo siguiente:

1100% sin energía eléctrica, lo general en 8 ~ 10 horas de tiempo de carga se vería como, no más de 12 horas (tendrá un impacto en la vida útil de la batería), no se recomienda usar la electricidad consumida cada vez, potencia de recomendación general Consumo de alrededor del 70%, el tiempo de carga es generalmente de 6 a 8 horas.

2, para carrera corta sugirió lo siguiente: consumo de energía diario al 10%, se puede cargar una vez a la semana. Consumo de energía diario al 20%, puede cargar la batería durante tres días a la vez. Consumo de energía diario al 30%. , puede cargar dos días a la vez. Cada día el consumo de energía en más del 40%, puede cargar una vez al día, bajo el control del tiempo de carga, generalmente en aproximadamente 6 horas.

Cargar por primera vez, debe terminarse antes del llenado.

La batería tendrá función de memoria, después de la carga también puede usar la mejor carga nuevamente, de lo contrario no daña la vida útil de la batería.

Mantenga el estado de la batería con suficiente potencia. Todos los días de viaje en ciclomotor eléctrico, independientemente de los 10-15 km, todos deben aumentar la carga, hacer que la batería esté en un estado de "lleno" durante mucho tiempo y la carga. relleno en los próximos días, sulfuro, aparecen fácilmente la capacidad disminuyó.

Realice una descarga profunda regular. Se recomienda que use una descarga profunda después de dos meses, hasta que el indicador de voltaje bajo de ciclo de larga distancia parpadee, la batería se agote y luego restaure la capacidad de la batería, la carga le permite comprender la capacidad de la batería del nivel actual, ya sea necesitar mantenimiento.

El almacenamiento de electricidad perdido de la batería afectará la vida útil, el tiempo de inactividad es demasiado largo, si el daño de la batería es más grave.

Diseño de ciclomotor eléctrico con carga de 75 kg, así que evite artículos con sobrepeso, al inicio y cuesta arriba, use el pedal para ayudar.Cuando la corriente del motor aumenta, demasiado rápido, hace que el voltaje de descarga de la batería caiga rápidamente.La descarga de la batería se usa cada vez que la profundidad es más pequeño, la vida útil más larga del condensador.Por lo tanto, para reducir la gran descarga de corriente, puede prolongar la vida útil de las baterías, aumentar el kilometraje de continuación de la línea.Y no importa la capacidad de la batería, los usuarios deben formar el buen hábito de aumentar con el aumento a cargo.

Compre autos eléctricos para verificar que la batería esté bien fija, porque algunos de los asientos fijos de la batería del vehículo eléctrico no son muy fuertes, en el proceso de ciclo posterior la vibración afectará la vida útil de la batería, puede aumentar la barra fija cuando sea necesario.

La nueva forma de mantenimiento de la batería del vehículo eléctrico para usar más tiempo

No espere a que la batería se agote, en realidad esto es un mito, y puede garantizar el próximo viaje sin problemas.Una carga no es demasiado larga, debe estar de acuerdo con el manual de instrucciones de carga, para garantizar la duración de la batería.

La nueva forma de mantenimiento de la batería del vehículo eléctrico para usar más tiempo

Carga de la batería, se debe adoptar la configuración eléctrica de compra para el cargador, evitar usar el cargador y otros accesorios, usar el error del cargador, puede dañar la batería, reducir la vida útil de las baterías Luz verde, la batería se puede usar o básicamente lo suficiente electricidad.

La nueva forma de mantenimiento de la batería del vehículo eléctrico para usar más tiempo

Si necesita electricidad temporalmente, no viaje en un lugar por un período de tiempo, primero debe tener una carga completa, no es una carga regular para llenar la electricidad, generalmente se agrega uno o dos meses una vez, para evitar la batería. durante mucho tiempo sin dañar las baterías.

La nueva forma de mantenimiento de la batería del vehículo eléctrico para usar más tiempo

Lluvia y nieve, trate de no conducir vehículos eléctricos, los vehículos eléctricos no le temen a la lluvia y la nieve en teoría, pero no pueden vadear.Cuando la batería inundó el agua, causará un cortocircuito y daños; en un día lluvioso, no lo use El tiempo del conductor eléctrico se estaciona bajo la lluvia, para no dañar los componentes eléctricos se ve afectado por la humedad se ve afectado por la humedad.

La nueva forma de mantenimiento de la batería del vehículo eléctrico para usar más tiempo

Clima caluroso de verano, en la medida de lo posible, no use automóviles eléctricos bajo la exposición al sol abrasador, la batería no se acerque a una fuente de calor de alta temperatura.La carga alta debe prestar atención a la buena ventilación, no cargar con polvo y confinar Espacios.

La nueva forma de mantenimiento de la batería del vehículo eléctrico para usar más tiempo

El clima frío del invierno, la reducción en la vida útil de la batería es normal; Al mismo tiempo, preste atención a la carga eléctrica, no exceda el peso prescrito, evite el exceso de trabajo, daños a la batería.

La nueva forma de mantenimiento de la batería del vehículo eléctrico para usar más tiempo

Con el tiempo para limpiar la caja de la batería, limpie el polvo y la suciedad; cuando se frota debe mantener la batería seca, no tome agua para limpiar.Si el uso de un uso anormal breve o la carga de la batería no debe continuar usándose, debe ser profesional de inmediato. mantenimiento.

Varias veces antes de que se use la batería nueva (4 a 5 veces) y aproximadamente una cuarta parte de la electricidad, casi llega a la línea roja (aproximadamente 20 yardas de velocidad plana en la carretera cuando el medidor de electricidad) se puede cargar, cargar a la luz verde y luego una o dos horas, puedes No tienes que esperar después de terminar el llenado, junto con el llenado, generalmente uso la mitad de la carga de electricidad, carga a la luz verde para continuar.

Cada dos meses, cuando repite un nuevo método de carga de la batería, es usar la carga rápida a la línea roja, a la luz verde para recargar una o dos horas (cargando una carga completa, es mejor que no sea intermitente) .La carretera suave y la batería de almacenamiento Es mejor ir lo más lejos posible, demasiado bacheo es malo para la batería.No a las estaciones de carga rápida, que es para mejorar el voltaje de carga para lograr una carga rápida, daña mucho la batería.Si no saltas la carga de la lámpara más de 14 horas, verifique el cargador o falla de la batería.

Varias veces antes de que se use la batería nueva (4 a 5 veces) y aproximadamente una cuarta parte de la electricidad, casi llega a la línea roja (aproximadamente 20 yardas de velocidad plana en la carretera cuando el medidor de electricidad) se puede cargar, cargar a la luz verde y luego una o dos horas, puedes No tienes que esperar después de terminar el llenado, junto con el llenado, generalmente uso la mitad de la carga de electricidad, carga a la luz verde para continuar.

Cada dos meses, cuando repite un nuevo método de carga de la batería, es utilizar la carga rápida a la línea roja, a la luz verde para recargar una o dos horas (cargando por completo, es mejor que no sea intermitente) .La carretera suave y la batería de almacenamiento Es mejor ir lo más lejos posible, demasiado bacheo es malo para la batería.No a las estaciones de carga rápida, que es para mejorar el voltaje de carga para lograr una carga rápida, daña mucho la batería.Si no saltas la carga de la lámpara más de 14 horas, verifique el cargador o falla de la batería.

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