¿Cómo se sellan las carcasas y cubiertas de las baterías de iones de litio?

La batería de litio puede ser de embalaje blando y de metal. Los envases flexibles son principalmente de membrana de aluminio. Su forma de sellado principalmente a través de la máquina de sellado por calor al vacío; Embalaje de metal dividido principalmente en embalaje de carcasa de aluminio y acero. Su forma de sellado es principalmente a través del sello de soldadura por puntos láser.

El sellador se usa comúnmente en baterías de iones de litio PAQUETE de baterías de litio, la principal es sellar el pegamento en el borde de la batería tiene grietas, sellado de grietas, baterías de litio más sellador impermeable se usa principalmente en baterías.

Sellador de batería de litio en la batería PACK producto terminado embadurnado más suave más nivelado, todo el producto terminado se ve más hermoso aspecto, aumentará virtualmente la batería en una clase pequeña,

Barbecho sello se ha comprometido con las soluciones de tecnología de sellado de baterías de iones de litio, batería de iones de litio: es una batería secundaria (baterías recargables), se basa principalmente en que los iones de litio se mueven entre lo positivo y lo negativo para funcionar. En el proceso de carga y descarga, Li + incrustado hacia adelante y hacia atrás entre los dos electrodos y incrustado: durante la carga, Li + incrustado desde el ánodo, después del ánodo, electrolito incrustado en el cátodo en el estado de litio rico; La descarga es lo contrario. Los materiales que contienen baterías de litio se utilizan como electrodo, es el representante de las baterías modernas de alto rendimiento. Las baterías de litio se dividen en baterías de litio y baterías de iones de litio. Los teléfonos móviles y las computadoras portátiles son baterías de iones de litio, generalmente conocidas como baterías de iones de litio, y la verdadera batería de litio, debido al gran riesgo que rara vez se aplica en los productos electrónicos diarios. Las baterías de iones de litio de SONY de Japón en 1990 el primer desarrollo exitoso. Consiste en poner los iones de litio incrustados en carbono (coque de petróleo y grafito) formado en el cátodo (las baterías de iones de litio tradicionales usan litio o aleación de litio como negativo) .Los materiales del ánodo comúnmente usados LixCoO2, también usan LixNiO2 y LixMnO4, electrolito con LiPF6 + carbonato de etileno (EC) + carbonato de dimetilo (DMC) .Coque de petróleo y grafito como materiales del cátodo, recursos no tóxicos y abundantes, carbón incrustado de iones de litio, superar el litio de alta actividad, resolver los problemas de seguridad del litio tradicional batería, el LixCoO2 positivo en el rendimiento de carga y descarga y la vida útil podrían alcanzar un nivel más alto, hacer que la reducción de costos aumente para el rendimiento integral de las baterías de iones de litio. La batería de iones de litio del siglo XXI será un gran mercado. Ecuación de carga y descarga de la batería secundaria de iones de litio para LiCoO2 + C = Li1 - xCoO2 + LixC [1] la diferencia entre la batería de iones de litio del editor se confunde fácilmente con los siguientes dos tipos de batería: (1): baterías de iones de litio con litio metálico como negativo. (2) batería de iones de litio: usando electrolito líquido orgánico no acuoso. (3) batería de polímero de iones de litio: por gel de polímero solvente orgánico líquido, o directamente con electrolito de estado sólido. Baterías de iones de litio con materiales de carbono de cátodo de grafito comúnmente.

Se introduce el sello de goma resistente a la batería de litio:

Éter perfluorado de sello de caucho en barbecho en la actualidad todos los mejores sellos de elastómero de caucho, casi hasta 2000 tipos de medios químicos, incluidos ácidos orgánicos, álcalis, alcoholes, cetonas, éteres, compuestos de nitrógeno, hidrocarburos, haluro de hidrógeno, furano, aldehído, aceite y vapor de agua, etc. La temperatura más alta puede alcanzar 327ºC.

SONY de Japón en 1992 inventó los materiales de carbono como ánodo, con compuestos de litio como ánodo de la batería de litio, en el proceso de carga y descarga, no existe litio metálico, solo iones de litio, es decir, la batería de iones de litio. Posteriormente, las baterías de iones de litio han revolucionado el rostro de los productos electrónicos de consumo. Como el ácido de cobalto y litio como material de ánodo de la batería, sigue siendo la principal fuente de alimentación de los dispositivos electrónicos portátiles.

Padhi y Goodenough descubrieron que 1996 tiene una estructura de olivina de fosfato, como el fosfato de hierro y litio (LiFePO4), más seguridad que los materiales de ánodo tradicionales, especialmente resistencia a altas temperaturas, resistencia al rendimiento de sobrecarga que los materiales tradicionales de baterías de iones de litio. Por lo tanto, se ha convertido en la corriente principal de material de ánodo de batería de litio de gran potencia de descarga de corriente.

A lo largo de la historia del desarrollo de la batería, podemos ver que las tres características en el desarrollo de la industria de la batería en el mundo, y una es el rápido desarrollo de la batería de protección ambiental verde, incluidas las baterías de iones de litio, las baterías de hidruro metálico de níquel, etc. .; Dos es una batería a batería, se ajusta a la estrategia de desarrollo sostenible; 3 es un mayor desarrollo de la batería en la dirección de lo pequeño, liviano y delgado. En la comercialización de baterías recargables, la batería de iones de litio tiene la energía específica más alta, especialmente las baterías de polímero de iones de litio, puede adelgazar el tipo de batería recargable. Debido a que el volumen de la batería de iones de litio es de alta masa y energía específica, recargable y libre de contaminación, posee tres características del desarrollo actual de la industria de la batería, por lo que tiene un crecimiento más rápido en los países desarrollados. Las telecomunicaciones, el desarrollo del mercado de la información, especialmente el uso de teléfonos móviles y computadoras portátiles, trajo una oportunidad de mercado a las baterías de iones de litio. Y la batería de polímero de iones de litio en la batería de iones de litio con sus ventajas únicas en seguridad, reemplazará gradualmente el electrolito líquido de la batería de iones de litio y se convertirá en la corriente principal de la batería de iones de litio. La batería de polímero de iones de litio ha sido aclamada como una "batería" en el siglo XXI, establecerá una nueva era de la batería, la perspectiva de desarrollo es muy optimista.

En marzo de 2015, Tian Zhonggong, profesor universitario de Kyoto y Sharp de Japón, desarrollaron juntos con éxito la vida útil de hasta 70 años de las baterías de iones de litio. La fabricación de la longevidad de la batería de iones de litio, el volumen de 8 centímetros cúbicos, cuenta de ciclo hasta 25000 veces. Y sharp dice que la longevidad de la carga y descarga de la batería de iones de litio después de 10000 veces, en realidad, su rendimiento sigue siendo estable.

Un tipo de componentes de sellado y contiene los componentes de sellado de la batería de litio, la columna positiva de los componentes de sellado, incluido el conjunto a su vez, la cubierta y el anillo de presión interior, los componentes de sellado incluyen el anillo de sellado, el conjunto de aluminio puro y la correa de aluminio puro. La placa de cubierta y el anillo de presión interior abren un orificio central de carga del eje y el sello anidado en el orificio de la placa de cubierta, la columna positiva tiene la primera y la segunda columna, y la segunda columna se desgasta en el orificio del anillo de sellado, y el extremo de la segunda columna y remachado de presión interior, la primera columna y el segundo polo a través del aislamiento del anillo de sellado y el sellado entre la columna y la placa, juegos de anillo de presión interno, aluminio puro mediante el aislamiento del anillo de sellado entre la carcasa de aluminio puro y la placa de cubierta, cinturón de aluminio puro conectado al conjunto de Aluminio puro. Usando el anillo de presión interno de envoltura de aluminio puro, al mismo tiempo traiga aluminio puro y la funda de aluminio puro para conectar, asegurando así que los componentes de sellado ubicados en el interior de una batería de litio a toda la estructura de aluminio, el diseño de la estructura, puede resolver mejor el problema de almacenamiento de batería de litio en un entorno de alta temperatura.

La cubierta de la carcasa se logra mediante el sellado de soldadura con láser, la fusión de la cubierta de la carcasa mediante la fusión con láser. Dependiendo de la estructura de la carcasa se puede dividir en soldadura aérea, soldadura.

Es una carcasa de acero y una carcasa de aluminio, o un paquete blando, si es una carcasa de aluminio que se suelda con láser, una carcasa de acero con una máquina de sellado, una bolsa blanda que utiliza una máquina de termosellado al vacío.

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